Explorer4x4.de

Hallo Wolfgang,

bei mir wurden die Zentrierringe nachgesendet.

Die Abnahme wurde ohne diese gemacht, hat auch keiner danach gefragt.

Die Räder ließen sich leicht aufsetzen und anschrauben.

Die Ringe sind 3x Alu und 1x Stahl???

Ich finde die Felgen sehen echt gut aus und passen super zum XP ...

Ja, nee. :shock:


Ich sehe gerade es ist ja noch anders:


Originalfelge 7x16 ET12
Antera 8,5x17 ET-15

Also rechnerisch 27mm aus der ET und 19mm aus der größeren Felgenbreite, sind ja 1,5" (38,1mm)breiter.

Macht dann 46mm :roll:

Wenn wir noch mehr rechnen, brauche ich Kotflügelverbreiterungen ...

Ich denke die ET macht's :D

Original ist wohl 12 und jetzt -15, +12mm mehr Felgenbreite
also wenn ich es richtig verstehe 39mm weiter draußen.

Früher hatte ich als erstes bei allen Explorern Spurplatten montiert,
sah durch die Verbreiterungen sonst schon recht schmal aus.

Aber hier lass ich es ...

Sodele,


hab jetzt die Antera in 8,5x17 ET-15 montiert.

Als Reifengröße habe ich 275/60 R17 gewählt.

Lenkeinschlagsbegrenzung oder andere Änderungen waren nicht notwendig.

Ich denke auf eine Spurverbreiterung kann man verzichten.

http://up.picr.de/2314092.jpg

http://up.picr.de/2314146.jpg ...

Ich gelobe Besserung



....ehrlisch jetzt ma.

So, den irreführenden Titel schnell geändert.

XP II läuft wieder wie er soll.


Die Reparatur erfolgte unter Einsatz von äußerst präzisem Wissen und Einblick in die Materie, also wie in jeder guten Fachwerkstatt.

Hier die folgende strikt einzuhaltende Reparaturprozedur

- rütteln hier
- wackeln ...

Hallo werner s und alle anderen irrgeführten

sorry für den, wohl doch, irreführenden Titel.


Ich nenne meine dicken Autos immer Mopped.


Die Frage bezieht sich also auf den XP II.

Ein echtes Mopped habe ich (noch) nicht wieder,
aber ich arbeite daran.

Der Explorer ist ein Original in D ausgelieferter, beim Ford-Händler gekauft.

Die Batterie bleibt bis morgen früh abgeklemmt,
mal schauen vielleicht hilft das ja schon.

Der Anlasser orgelt nicht, also echt Wegfahrsperre, denke ich.

Hallo Gruß-Reiner,

es steht im Text um welches meiner Moppeds es sich handelt.
Hab jetzt auch mal ein Avatar eingestellt.
Also wir fahren seit 1995 den inzwischen 4. Explorer II, bei den ersten dreien war wohl der Wechselintervall zu kurz als daß Problemchen auftreten konnten.
Mein persönlicher ...

Hallo @all

Heute Nacht hatte ich ein Erlebnis der besonderen Art.
Mein Explorer, Bj. 05/1997, normal abgestellt und mit FB verschlossen,
hupte ca 5 sekunden ohne Unterbrechung und blinkte 3x.
Danach hörte er von selbst wieder auf, das ganze mehrmals hintereinander.
(Also nicht der Intervall wie ...