Explorer4x4.de

Hab die Birnchen auch schon bei ATU bekommen.

Die Verpackung is irreführend, sind nicht die RS 9000 sondern die RS5000
drin. Hab ich auch so bestellt und ist auch mittels Aufkleber auf dem Karton gekennzeichnet. Vielleicht macht Rancho nur ein Karton für alle ??

Hat sich wirklich gelohnt, wie fertig die Stossdämfer waren merkt man eigentlich erst wenn neue drin sind .

Ich denke das sind die Gummis von der Stabistange, Pendelstützen sind ja auch schon gemacht und ansonsten sieht alles gut aus.

Andi

so, Heute wurde noch die Spur eingestellt.
Hab noch ein ganz leichtes Poltern in der VA da werd ich noch die Stabi Gummis wechseln. Ansonsten keine Vibrationen mehr. Ein völlig neues Fahrgefühl. Nochmal Danke an alle die hier wirklich brauchbare und fundierte Infos teilen!!

LG
Andreas

So rechte Seite ist fertig, morgen ist dann links dran.
Ausser dem Innenkotflügel und die blöde MAnschette hat mich nichts geärgert und die Flex hab ich nur für den Hahnenfuss gebraucht.

mach ich

bin mal gespannt welche Schrauben mich bei der Demontage so alles ärgern.
Notfalls kommt Flex und Hammer zum Einsatz.

So gestern sind meine Päckchen angekommen, da gibt es Samstag wieder
etwas zum Schrauben. Bremsen und Pendelstütze sind schon gemacht
jetzt sind Stossdämpfer und Spurstangen dran. Ich hoffe damit hab ich
ruhe an der VA. Werd weiter berichten

Der Gastank ist vollkommen weggegammelt. Ist bei der HU aufgefallen, nur eben bei der GAP bei der "Fachwerkstatt" ein paar Tage zuvor nicht...

Wahrscheinlich eine Schreibtisch GAP oder so...

Das ist eine zwei Jahre alte LPG Anlage in einem Opel Zafira.
Zwei Tage vor dem TÜV Termin hat er die GAP in einer Opel
Werkstatt bestanden!!!

Dichtung und Filter hab ich bei Thomas bestellt und hier liegen.
Ich denke der wird mir schon das richtige verkauft haben

Ich hab heute morgen nochmal versucht das zu objektivieren.
Ist aber nicht wirklich messbar an Drehzahl oder Beschleunigungszeit
Ist wirklich nur mein Popometer, aber vielleicht ist der ja bei Kälte
etwas träge :shock:
Werd den Ölwechsel und Spülung sicherheitshalber mal vorziehen.

Muss eigentlich ...

@Nene.
tja in einer perfekten Welt hätte ich den Wechsel schon längst gemacht.
Neuen Filter und Dichtung hab ich da.
Hab mir allerdings überlegt, da ich nichts über das Öl weiss gleich eine Spülung zu machen um möglichst viel von dem alten öl rauszubekommen.

Unter anderem scheitert es an den ...

ich hab da (möglicherweise) mal ein Problemchen.

Ich hab das Gefühl, dass bei Temperaturen unter ca. 3°C
als ob "die Kuplung durchrutscht". Also wenn ich richtig Gas gebe kommt auch Vortrieb, aber eben nicht(zumindest gefühlt) wenn ich mit sanftem Gasfuß losfahre.

Nach 3-4 Kilometern, also warm ...

Über Sinn oder Unsinn bei den Explorer Motoren Flash Lube zu verwenden ist eher eine Glaubensfrage. Fakt ist, wenn zuviel Verbraucht wird ist dass äusserst schädlich für die Lambdasonden und den Kat.

Also nicht mehr lange rumfahren sondern Reinigen und auf 8 Tropfen/Min. Einstellen. Die Einstellung ...

bei der LPG Anlage denke ich mal bei der ZK Montage wurden bei der Zuordnung der Injektoren die Anschlüsse vertauscht.

Also er liest z.B. Benzin den 1 Zyl. aus bläst aber Gas am 2. oder 3. ein...

Zum Elektro-Fehler kann ich leider keinen Beitrag leisten ausser dass es wohl Fleisarbeit wird den zu ...