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Nein aber möglicherweise ein RAP Modul

Hm ok Könnte sein da hinten drin ist so ein kasten. Dann bräuchte ich aber Handsender oder?
Diese hab ich beim Kauf aber nicht bekommen und wir fahren de schon seit 2017 als 2te Hand.


2. 🧠 Ignition Control Module (ICM) defekt
Montiert an der Zündspule ...

So alles einmal abgesteckt und Ansaugbrücke abgebaut. Leitung durchgepustet.
Komisch ist wirklich das er anspringt und kurz darauf wieder ausgeht als wenn er keinen Sprit bekommt. Pumpe hört mann aber laufen.
Versuche nun mal den Druckregler zu tauschen.
Eine wegfahrsperre oder ähnliches hat er ...

super und danke schonmal
werde morgen gleich mal versuchen alles abzuarbeiten
was mich daran wundert ist das er erst läuft und dann abstirbt, als wenn er kein sprit bekommt.
Nach erneutem Starten das selbe problem kurz an dann wieder aus.

Hallo liebe EXE Gemeinde,
habe seit gestern das Problem das der EXE meiner Frau immer ausgeht. Hatte den Benzinfilter in verdacht aber war er nicht.
Benzin kommt er springt auch kurz an geht dann aber wieder aus.
Ausgeblinkt über MIL kam 59 raus sonnst nix.
Wäre dankbar für Tips was es sein könnte ...

Halllo,
bin auf der suche nach Frontscheinwerfer rechts - links.

Hallo suche auf diesem wege einen Blinkhebel für meinen Plori

mir ist leider beim Reinigen eine Kugel daraus abhanden gekommen.

scheint doch nur das Thermostat zu sein das nicht öffnet

Entlüftet hab ich nach der anleitung, leider sprudelt das wasser nach ca. 3 - 4 km wieder voll raus und die temperatur steigt wieder ins rote.

Du meinst den vom Kühler und nicht den Ausgleichsbehälter. Werde den mal von einem bekannten testen.
Ich glaube aber eher an die ZKD, werde ihn mal abdrücken lassen und dann weiss ich mehr.

Nein kein Wasserschwund nur das er dann halt auch das wasser aus dem Behälter drückt .

Hallo, mein Dicker macht seit kurzem probleme

Im Kaltem zustand noch ok aber sobald sich das Thermostat öffnet zieht sich der obere Kühlerschlauch beim Gasgeben zusammen.
Themeratur steigt auch recht schnell bis anschlag an.

da geb ich dir voll recht. ich hab ja nun auch nicht gesagt das ich das selber repariere. ging nur darum ob es reperabel ist oder ich gleich einen neuen brauche. auch wenn ich es könnte würde ich es aber machen lassen denn wenn was passiert kann ich denjenige dafür haftbar machen.
desweiteren hab ...

das ganze ist gestern abend erst passiert heute hab ich dann mal schnell in der werkstattpause nachgeschaut und festgestellt das es nach dem abstellen am verdampfer zischt. und logisch fahre ich auf benzin ich hänge an meinem leben.
was ranger da schreibt kann ich einerseits verstehen aber er kennt ...

sinnvoller kommentar aber naja ist halt ebend manchmal so.

immer ruhig brauner solltest mit deinen äußerungen mal bissel gemeidig bleiben.