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Hallo marcousa und auch all die anderen helfenden, ich werds jetzt mal am WE mit der Anleitung Stellmotor auf H testen, hoffe ich werd nicht von dem dicken begraben :-). Muss ich dazu beim anheben die Niveauregulierung abschalten bzw. vorher was anderes wichtiges beachten? Das mit dem Gangwahlhebel ...

Dank Dir guidolenz123, höchstens eine von wenigen vernünftigen Antworten hier. Muss mir diese Arroganz doch net gefallen lassen. Aber keine Angst da steh ich drüber. Für was das Forum hier genau ist weiß ich net, aber z.b in Opel und anderen Ford Foren wird einem alles "Vernünftig" erklärt und net ...

Nur mal so zur Info.
1. Ich hab die Anleitung gelesen und die Bedienung und die Funktion des Allrades ist mir ein Begriff, sowie die Verwendung da ich permanent Hänger ziehe
2. Ich habe daheim keine Werkstatt oder Hebebühne um mal "kurz" den Allrad zu überprüfen um den Stellmotor zu reparieren oder ...

Wenn jemand in der Nähe von Pforzheim wohnt komme ich selbstverständlich..klare Sache

Mmhh....wenns so einfach wär...mir sind leider die Hände gebunden. Gibt es irgendwo jemand in der Nähe der mir helfen könnte? thx

Ähmm...wie kann man das mit den Verspannungen und den Radlagern testen? thx

Achso wenn ich die Batterie abklemm dann springt er auf Auto zurück...kann aber nicht unbedingt ein verstellen des Motors hören. Wo genau muss ich da hinhören? thx

Nein, habs genau wie beschrieben gemacht...auf Bremse dann auf N dann den Schalter betätigt. Leider gehts nicht egal was ich mache.

Hallo Ex-Freunde, hab immer noch das Problem mit dem vom Auto auf High und Low schalten. Er schaltet einfach nach Low nicht mehr auf Auto oder High wenn ich den Schalter betätige. Beim einlenken nach links oder beim wenden gibt es Schleifgeräusche vorne links und er hoppelt schrecklich und macht nen ...

Danke für den Tip, funktioniert nur nicht, bleibt bei Low stehen..egal was ich schalte...hab auch die Batterie kurz abgeklemmt dann gehts kurz mit umschalten dann bleibt er wieder auf Low...noch nen Plan ?? Danke Andy

Habe das dort bei Eingabe der Fahrgestellnr. rausbekommen (bei dem VIN-Vergleich, hoffe es nutzt etwas

VIN Results New Search
VIN: 1FMZU34E5WUB54221

World Manufacturer Identifier - 1st, 2nd, 3rd Positions
VIN Code: 1FM
Assembly Country: UNITED STATES
Make: Ford
Body Style: Sport Utility Vehicle ...

Hallo, danke für die Antworten, es ist die Schlüsselnummer zu1 mit 1028 zu2 mit 307006 9 angegeben. Es steht im Brief Ford(USA) U2. Keine Ahnung ob es ein US oder Exportmodell ist. Wo gibt es da weitere Infos? Danke im voraus

Hatte vorher funktioniert. Seit ich den Schalter hinten links (steht was mit Abschleppen dran) betätigt habe, bin ich etwa 10Km gefahren u. die Low und die High Lampen haben haben geblinkt obwohl es auf Automatik Zuschaltung stand. Jetzt geht das Low Licht net mehr aus ;-(

Es ist ein 98er USA U2 Modell mit 152KW. Es ist die 4WD LOW Leuchte, habe leider keine Anleitung dazu. Vorher haben beide abwechselnd geblinkt.