Explorer4x4.de

Die Strasse von St. Petersburg nach Moskau ist mit Abstabd die schlechteste die ich jeh gefahren bin.
Da hat es mir einen der beiden Temperaturfühler von meinem T4 zerissen vor lauter Schlaglöcher und nicht gefüllten Dehnungsfugen zwischen den Betonplatten.

Ich kann jedem der nach Moskau kommen ...

Habe gestern mal mit meiner Kollegin darüber gesprochen (gebürtige Moskauerin) und die hat mir nicht unbedingt dazu geraten ;-) Sie meinte, die Straßen wären eine Katastrophe (auf dem Weg nach Moskau) und nur in den Städten könnte man darauf vertrauen, dass Straße auch Straße ist... Sie meinte noch ...

Wenn man bis Moskau will, werden es wohl locker noch ein paar km mehr. Eigentlich gibt es da nur 2 Optionen...entweder über Polen und die Ukraine südlich an Weißrussland vorbei oder über Polen, die Masuren und das Baltikum nördlich an Weißrussland vorbei. Durch Weißrussland durch zu fahren ist ...

Schade, 2012 bin ich schön wieder weg.
Bestimmt hätte ich die kürzeste Anfahrt gehabt :lol:
Bin erst gestern wieder aus Deutschland nach Moskau zurück gekommen und bin, weil ich verpennt hatte rechzeitig ein Transitvisum für Weissrussland zu beantragen, via Polen, Littauen und Lettland gefahren ...

Ok, das mit dem Platz und den Möglichkeiten sehe ich ein und als Ersatz,
2 Wechsel kurz hintereinander scheint mir ein logischer Kompromiss zu sein.
Wie sieht es dann mit dem Ölfilter aus?
Beim ersten mal, gleich mitwechsel, ist klar und danach?
Auch 2 mal wecheln wegen der nicht gemachten Spülung?

Hallo zusammen,

das mit dem Getriebeölwechsel bei meinem dicken habe ich ja schon geklärt.
Was mich jetzt brennend interessiert, ist die Frage ob das nur bei dem Explorer so ist, oder im Prinzip alle Automastikgetriebe betrifft.
Beim Explorer wird ja angeraten anstatt eines normalen Ölwechsels ...

Ja, mein Kollege denkt auch so und lässt den Ölwechsel ( incl. Spülung ) jetzt in der Werkstatt machen.
Kostenpunkt ca. 380 Euronen.

Genau, und deswegen werde ich, wenn ich Anfang Oktober das nächste mal nach Deutschland fahre, vorher bei Thomas anklingeln.
Nein, nicht wegen dem evtl. notwendigen Wechseln der Steuerkette, sondern um auch einmal den sooft hochgelobten Kaffee zu probieren.

Naja... dann wär der Kumpel zwar nur knapp aber doch der mit der längsten Anreise :lol: :lol: :lol: :lol:

Wenn ich vorab mal besser nachgeschaut hätte, wer denn wo wohnt, wäre ich das bereits am 1. August gewesen.
Da bin ich nämlich, im Zuge meiner "Probefahrt" auf einem Motorradtreffen in ...

Wenn ich vorab mal besser nachgeschaut hätte, wer denn wo wohnt, wäre ich das bereits am 1. August gewesen.
Da bin ich nämlich, im Zuge meiner "Probefahrt" auf einem Motorradtreffen in Braunfels gewesen.

Hallo zusammen,

ein Kollege hat einen 2007er Explorer und möchte an diesem einen Getriebeölwechsel machen.
Nun meine Frage:
Wie geht das?
Er hat nämlich keinen Ölpeilstab für's Getriebe.
Für eine Antwort wären wir echt dankbar.

Die sind nämlich defekt, da der Vorbesitzer in Afrika verbleites Benzin getankt hatte.

kann hier keiner mehr lesen?`....

in AFRIKA kam verbleites Benzin rein A F R I k A ... nicht Russland..

Hirn versoffen Ole..

Wer im Glashaus sitzt, sollte nicht mit Steinen werfen.

...und zum Thema ...

Das was der Grieche da geschrieben hat, von wegen schon seit dem Mittelalter nur noch bleifrei, weis ich zwar nicht, aber ansonsten gibt es hier nur bleifrei.

@Sam 64
Спасибо прекрасно, что я также желаю тебе.

Habe ich gerade gefunden.
Eventuell ist das ja schon bekannt, aber hört sich eigentlich nicht schlecht an, wenns dann für den Explorer zu gebrauchen ist.

http://www.obd2-software.de/index.php?pg=cdcinfo