Explorer4x4.de

Welche Übersetzungsverhältnisse gibt es den zum Nachrüsten?

4,56, 4,88 z.b?
Wo gibt es denn gute zuverlässige Teilelieferanten für Übersetzungen , sowie Locker?


Lies mal hier
--> http://www.drivetrain.com/parts_catalog/ring_and_pinions/ford_8.8_ring_and_pinion_gears.html

Übersetzungsvarianten ...

wenn du schlauer bist warum frag?


Wollt dich nit reitzen......sorry.

Beschäftige mich zur Zeit mit Achsumbauten für spezielle Einsatzzwecke.

Da die Ford Achsen Allgemein als sehr stabil und robust gelten,
wollt ich mir nur ein paar Allgemeine sowie Modifikationsinfos holen.


Danke Infos ...

schau dich im board um....

ramius hat das mit falk schon durch....

4.10 Übersetzung ist mir bekannt... und wohl ausreichend...
dazu gibt es auch verschiedene locker....



4.10 ausreichend ......iss ja relativ zu sehn.
In Abhängigkeit zu Reifengröße, sowie Einsatzzweck.

Na werd mal durchstöbern ...

Ok hab dann mal nen bissel Signatur gepflegt....Sorry


Vielen Dank schon mal für die Infos, hat schon mal sehr geholfen.


Gruß



ich bin wohl blind....

was willst du machen und warum ?




Na wenigstens Profil gepflegt.....
In die Signatur kann ich noch leider keinen Explorer verzeichnen ...

Welche Übersetzungsverhältnisse gibt es den zum Nachrüsten?

4,56, 4,88 z.b?
Wo gibt es denn gute zuverlässige Teilelieferanten für Übersetzungen , sowie Locker?

Ok hab dann mal nen bissel Signatur gepflegt....Sorry


Vielen Dank schon mal für die Infos, hat schon mal sehr geholfen.


Gruß

Hallo,

bin neu in der Explorer Szene und hab da schon mal ne Frage zu der Hinterachse der verschiedenen Explorer Modelle.

Welche Grundsätzlichen unterschiede gibt es bei der Hinterachse der Explorer Modelle.
Bremsen, Splinzahl, Diffdurchmesser 8.8,Übersetzungsverhältnisse, u.s.w

Gibt es hier im ...