Explorer4x4.de

Hallo liebe Gemeinde , danke erst mal für die vielen Tipps. Aber das Teil leüft noch immer nicht :x . Alle Zylinder haben genau 12 bar nicht drunter nicht drüber . Neue Lamdas , Kerzen , Kabel, Zyndspule, Benzinfilter , alle Elektischen geber Gewechselt , neue Dichtung der Ansaugbrücke, neuer ...

danke erst mal für die tipps , habe nix durch gemeßen sondern alles mit neu teile ersetzt. wie angegeben hat der motor 60,000 runter und hat kein gelände gesehn oder bin nicht los geballer wie ne wild sau immer langsam warm gefahren und dan nur max 100kmh . glaube nicht das es verschleiß vom motor ...

bekomme mein dicken einfach nicht mehr zu laufen , 121kw bj93 4x4 .
problem ist ........start im kalten zustand ,leuft er für ca 1 bis 2 min ablolut normal bei 1000 umdrehungen . danach nur noch stottern ,gibt man gas so ein viertel gas neigt er zum absterben. gas weg nehmen leuft er stotternd ...

brauche langsam hilfe ...habe schlechten leerlauf mit pulsierenden auf und abturen mit leichte fehlzündungen .....kommt auch vor das der motor wie gewohnt für ca 5 bis 10 sekunden normal leüft . hab alles gewechselt da ich ein gegenstück hatte was super gelaufen ist.von den kerzen angefangen bis zu ...

habe auch bei mein 93er so ein problem seit drei tage. drehzahl so gering das er ausgeht, aber bei gasgeben hat er keine probleme halt nur im standgas bei ampel und co .............. Leerlaufregelventil.......kann das sein ?

brauch mal eure hilfe ,wie wechsele ich die hinteren radlager ? und noch ein problem ,habe bemerkt das ich meine hintere räder etwa 3 bis 5mm rein und rausschieben kann ...das kann doch nicht normal sein oder ? was kann das sein und wie behebe ich den schaden ,was brauch mann an ersatzteile ...

Hallo
Wer kann mir sagen , was es für möglichkeiten gibt denn Explorer hoch zu legen . boddylift ist klar. HA weiß ich auch bescheit aber die VA ......keine ahnung !