Explorer4x4.de

Auch ich hatte solche geräusche ; da die gelenke nicht schmierbar sind hatte mit Spritze abhilfe gefunden..hatte sehr kleines loch gebohrt und Fett reingespritzt dann wars gut zumindest bis zum nächsten Quitsch konzert..dann muss man die erneuern

Willkommen

Ich inseriere für mein Kumpel seinen Aviator ..

Erreichbar ist er unter der Tel 01722710991
Preis VB 9000
Der Wagen ist mit Prins VSI system ausgestattet.
KM;169000
EZ:5.2003 TÜV AU: 7.17
8 Fach Bereift
Am Heckklappe der Riss ist gegen neuen Heckpanel ausgetauscht worden

http://up.picr.de ...

Bei mir ist 130 l.. brutto... ich bin aber etwas grosser:)

by dem 07 er Lincoln Navigator ist es elektrisch ; genau wie du beschrieben hast

Semmel..die Öl Hersteller schreiben doch nicht umsonst auf die Behaelter deren Freigabe/Spezifikatonen drauf..hier im Forum gibts einige Threads über "Ravenol "...liest dir durch..dann wirst du mich auch verstehen ,; was und wie ich es gemeint habe

Es entspricht doch die Ford /mercon spezifikationen ...Nehmen

Danke Dietmar

Auch ich hatte so einen fall ;die 2 schläuche richtung innenraum (wärmetauscher) hin gehen ;das T stück wurde undicht, das wasser tropfte auch auf den 2 zylinder drauf..das T stück besorgte ich by Amazon/garten abteilung es ist wieder ok

Also ; ein Auto ohne live gesehen- gefahren zu haben zu kaufen ist schon kavaliers delikt ..ich bin halt so einer gewesen... mein Navi habe ich genauso gekauft ; sogar aus den Staaten...durch meinen importouer kam der Wagen auch heill zu mir..

den gleichen problem /fall habe ich auch

Klemm das Battarie kurz ab..vielleicht gehts weg..

Explorer und F150 sind halt verschiedene Platformen aber die 4.6 l V8 s gibts glaube ich auch by den F 150 sowie auch 5.4 l Triton V8 ...die Tritons haben auch Probleme ; mit dem Steuerketten-spanner +Nockenwellenversteller usw...gib by youtube Triton Chain Noise ...wirst du sehen

Saukerl hat geschrieben:Der Lincoln Aviator ist baugleich mit dem Navigator.

Eher mit dem Explorer ..

Der Maik ist öfter im MotorTalk .de