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Hallo Thomas,
so, nun müßte mein Profil endlich richtig sein: 152 kw SOHC!
Zum Verteilergetriebe: Nach der damaligen Rep. funktionierte dieses einwandfrei, habe es selbst ausprobiert. Da wird wohl nichts zu machen sein! Mein Problem: ich kenne hier in der Gegend keine Werkstatt, die mir den Fehler ...

Ja, Ihr habt ja Recht! Allerdings weiß ich bis heute wirklich nicht, ob ich einen SOHC oder OHC-Motor habe. Und bisher war mir auch garnicht klar, daß es Unterschiede gibt. Aber vielleicht kann mir ja nun jemand dazu eine Info geben. Das 1. Foto des Stellmotors entspricht meinem Stellmotor.
Zur ...

Ja Thomas, Du hast ja Recht. Allerdings stammten die Infos, woran es liegen könnte, von 2 FORD-Werkstätten. Nun aber zu den Tips von Dir:
Ich habe die vordere kardanwelle demontiert und bin gefahren. Es war regelrecht SCHÖN!!!! Keine Geräusche mehr. Dann habe ich den Stellmotor ausgebaut und siehe ...

Hallo Thomas,
die "unendliche Geschichte" geht weiter! Die linke Antriebswelle war definitiv defekt, wurde also gewechselt. Alles wieder schön zusammengebaut und Probefahrt. Und es schleift und knackt weiterhin.
Ein sehr leichtes schleifen vorne ist während der Geradeausfahrt zu vernehmen. Sobald ...

Das Auslesen hatte zu keinem Ergebnis geführt! Ob die Leuchten nochmals blinken werden? Tja, das wird die Zukunft zeigen. Jedenfalls war das innere Kreuzgelenk auf der linken Antriebswelle defekt, es hakte regelrecht. Morgen kommt ja der Ersatz und dann werde ich sehen, ob das der einzige Fehler war ...

So, Fehler ist gefunden!
Aber mal von Vorne: Diagnose bei Ford und einer anderen Werkstatt:
Kreuzgelenk auf der Lenkung. Also bestellt und mit "Schlangenarmen" de-und montiert. Probefahrt! Brummen und knacken ist weiterhin vorhanden.
2. Diagnose bei Ford und Telefonat mit einer weiteren Werkstatt ...

Werde ich sofort am Montag mal machen.
Rolf

Seit vorgestern: Nur wenn der Wagen warm ist und ich ganz langsam um eine relativ enge Kurve fahre, so brummt etwas vorne. Das Geräusch verschwindet sobald die Lenkung wieder gerade steht. Wird also beim zurücklenken leiser.
Seit gestern zusätzlich: in Abständen von ca. 15 Minuten blinkt die 4x4 und ...

Hallo Leute,
hat schon jemand eine Info, ob dieses Benzin in unseren Motoren verwendet werden kann oder ob wir, notgedrungen, auf Super-plus ausweichen müssen?
Danke,
Rolf

Erstmal DANKE für die Antworten! Nun bin endlich ein wenig schlauer und werde das Gemisch erst garnicht probieren. Obwohl es nicht verständlich ist, daß in anderen Ländern die Motoren und weitere Teile für die Nutzung von E-85 serienmäßig ausgelegt sind und gleiche Fahrzeuge in Deutschland diese ...

Der Bio-Sprit ist das E-85 ! Somit sind also NUR 15 % Alkohol drin.
Ich denke, damit würde man keine Probleme bekommen, oder? Alternativ könnte man ja auch noch 10 Liter Benzin mit 10 Liter E-85 mischen, somit dann 7,5 % Alkohol. Bei den oben genannten Preisen käme man dann auf einen Literpreis von ...

Und welche FACHKUNDIGE Werkstatt fand das heraus?
Rolf

Hallo leute,
die Benzinpreise ziehen drastisch an und man sucht nach Alternativen.
So kostete gestern hier Benzin 1,38,9 € aber Bio-Super 1,10,9 €.
Da liegt natürlich die Frage nahe: Kann man Bio-Super tanken?
Es wäre schön, wenn sich jemand damit auskennt und dieses Wissen hier kurz mittelen würde ...

Hallo, es waren 2 Probleme!! Zuerst das Getriebe, wie schon beschrieben. Im Schubbetrieb Zahnradgeräusche. Dieses Geräusch war zuerst nur im Schubbetrieb und ab und zu zu hören. Innerhalb von 1 Woche war das Geräusch dann permanent im Schubbetrieb zu hören. Und dann beim Einlegen des Rückwärtsganges ...

Hallo Smatti,
wie Du weiter oben lesen kannst, hatte ich ein ähnliches oder gleiches Problem. Am Ende habe ich das Getriebe und das Verteilergetriebe gewechselt. Dann war wieder Ruhe. Im Verteilergetriebe waren die Führungen der Schaltgabel ausgeschlagen (Späne) und hierdurch zerbrachen die ...