Es gibt Grenzen

[guidolenz123]

Ich habe vorgestern meinen neuen Tornador (Tipp vom Thomas -anncarina--) ausprobiert.
Für Innen und den handelsüblichen Dreck gibts wohl nichts Praktischeres.
Der Rest-Lehm vom Mittelhessenpfützendurchfahrwettbewerb hat allerdings Nehmerqualitäten.
Das Zeug pappt fester als eine Einbrennlackierung.
Wollte den Motorraum wieder sichtbar werden lassen....KEINEN ANSATZ EINES QUENTCHENS EINER CHANCE.
Die übliche Handarbeit ist auch ausgesprochen schweißtreibend und langwierig.
Wie habt Ihr Euren Motorraum--falls überhaupt---wieder sauber bekommen???
Hier Impressionen vom Langzeitmoddervernichtungsversuchsfehlschlag.

[Saukerl]

Hallo Guido,

das steht mir auch noch bevor.
Wir wollen uns auch einen Tornador bestellen und ich hatte eigentlich gehofft das Problem im Motorraum damit zu lösen.

[Alterspinner]

Eine motorwäsche.....mit hochdruckreiniger...

[Dani]

Jepp! Und bei Bedarf noch so ein Voreinweichzeugs einsprühen. Damit geht alles runter, selbst eingebranntes Öl...

[guidolenz123]

Viele hier im Forum meinen ,daß man mit einer Motorwäsche ggf die Elektronik killt...wie groß ist die Gefahr wirkl.? Hat wer Erfahrung damit und auf was muß man ggf achten,schützen oder oder oder ??

Z.B.:
Kann man direkt in die Lima oder Kühlerrippen reinsprühen bzw und/oder Steckerverbindungen???...um das Zeug abzubekommen muß man--denke ich relativ nah dran ans Geschehen ran bzw fast blind in die Tiefen des Motorraums spritzen...ich hab da so meine Bedenken......?!?

Mit dem Tornador bringt man von dem speziellen Schmodder nicht mal die Oberfläche runter...das Zeug pappt tatsächl. wie Lack...in manchen Plastikteilen ist das quasi "reingezogen". Selbst mit Scheuern per Hand geht die Lehmfarbe definitiv nicht ab. Die Abdeckung über dem Motorhaubenschloß (die ,die fast über die ganze Breite der Front geht), da hab ich per Hand gescheuert....hat gar nix gebracht...kaum ist es trocken kommt die Schlammfärbung wieder durch.

P.S.
Ich habe den "kleinen" (aber Original) Tornador---der mit 120Liter/Minute auskommt. Es gibt einen stärkeren mit (erinnerlich) 200Liter/Minute.
Ich zweifle ,daß der das besser kann. Mein Druckluftgerät gibt aber nicht mehr her als 120Liter Förderleistung/Ausgang/Minute bei 8 Bar. Mehr hat auch der "große" Tornador nicht.

[Reiner]

Hallo!
Der Motorraum war bei meinem schon Sonntag Abend sauber gewesen.Wenn ich etwas nicht mag,dann sind es versiffte Innen,und Motorräume.Ich verwende immer die etwas mühseligere Methode:Alles erstmal mit WD40 einsprühen,10 Minuten einwirken lassen,und dann mit einem Baumwolllappen abwischen.Danach nochmal einen Dusche mit dem flüssigen Werkzeug,und bei Bedarf nachputzen.Nun ja,das ganze dauert zwar ne Weile,hat aber den Vorteil,daß man auch so ziemlich jedes Kabel und jeden Schlauch mal näher inspizieren kann,und die Bude nach dieser Putzaktion in der Regel auch wieder anspringt.Das mache ich so eigentlich jedes Jahr einmal,und diese 2 Stunden gönne ich mir halt.
Zum Thema Tornador muß ich leider sagen,daß ich von den Dingern überhaupt nichts halte.Gerade bei der Innenraumreinigung wird der Dreck in die Polster und den Teppich reingedrückt,und das kann es nicht sein.Da gibt es nunmal nichts besseres als eine schöne Schaumorgie,mit abschließendem Absaugen mit dem Naßsauger.

Gruß Reiner

[guidolenz123]

Hallo!
Der Motorraum war bei meinem schon Sonntag Abend sauber gewesen.Wenn ich etwas nicht mag,dann sind es versiffte Innen,und Motorräume.Ich verwende immer die etwas mühseligere Methode:Alles erstmal mit WD40 einsprühen,10 Minuten einwirken lassen,und dann mit einem Baumwolllappen abwischen.Danach nochmal einen Dusche mit dem flüssigen Werkzeug,und bei Bedarf nachputzen.Nun ja,das ganze dauert zwar ne Weile,hat aber den Vorteil,daß man auch so ziemlich jedes Kabel und jeden Schlauch mal näher inspizieren kann,und die Bude nach dieser Putzaktion in der Regel auch wieder anspringt.Das mache ich so eigentlich jedes Jahr einmal,und diese 2 Stunden gönne ich mir halt.
Zum Thema Tornador muß ich leider sagen,daß ich von den Dingern überhaupt nichts halte.Gerade bei der Innenraumreinigung wird der Dreck in die Polster und den Teppich reingedrückt,und das kann es nicht sein.Da gibt es nunmal nichts besseres als eine schöne Schaumorgie,mit abschließendem Absaugen mit dem Naßsauger.

Gruß Reiner

Hat Dein Motorraum auch so extrem ausgeschaut wie meiner auf dem Bild ?????...falls ja...dann versuch ich es auch mal mit der WD40-Methode.

Was hast Du mit der Dämmmatte in der Motorhaube selbst gemacht?? Die hat bei mir mehr Lehm drin als sonstiges Original-Material. Da macht WD40 doch nicht wirkl. Sinn. Die saugt sich doch voll mit dem Zeug ???

[Reiner]

Hallo Guido!
An der Dämmmatte habe ich nichts gemacht-nur schon beim Treffen mit aufgestellter Haube trocknen lassen,und die sah dann genauso schmutziggrauschwarz wie vorher aus.Evtl.ein anderes Material beim 97er ....und ja,der Motorraum war genauso dreckig.War ja schließlich die gleiche Pfütze

Gruß vomwiedervommotoressenden

[guidolenz123]

Hallo Guido!
An der Dämmmatte habe ich nichts gemacht-nur schon beim Treffen mit aufgestellter Haube trocknen lassen,und die sah dann genauso schmutziggrauschwarz wie vorher aus.Evtl.ein anderes Material beim 97er ....und ja,der Motorraum war genauso dreckig.War ja schließlich die gleiche Pfütze

Gruß vomwiedervommotoressenden

Danke Dir
...werds dann mal mit Deiner Methode testen und davon hier berichten.
Aber nicht bei der aktuellen Affenhitze.......

[Nene]

Scheibenschaumreiniger oder Orangenreiniger verwendet meiner einer.
Alles schön Einsprühen, gut einwirken aber nicht trocknen lassen. Anschließend mit einem harten Wasserstrahl absprühen.

Ein Freund schwört auf Teppichbodenschaumreiniger und/oder Backofenspray.

Ist der Modder an manchen Stellen dicker, fahre ich mit ner Art Heizkörperbürste etwas drüber um es aufzureiben.
Vorteil der Bürste ist die Länge, damit kommt man überall hin.

Scheibenschaum löst übrigens hervorragend Insekten die sich in der Frontpartie verbissen haben.

[guidolenz123]

Scheibenschaumreiniger oder Orangenreiniger verwendet meiner einer.
Alles schön Einsprühen, gut einwirken aber nicht trocknen lassen. Anschließend mit einem harten Wasserstrahl absprühen.

Ein Freund schwört auf Teppichbodenschaumreiniger und/oder Backofenspray.

Ist der Modder an manchen Stellen dicker, fahre ich mit ner Art Heizkörperbürste etwas drüber um es aufzureiben.
Vorteil der Bürste ist die Länge, damit kommt man überall hin.

Scheibenschaum löst übrigens hervorragend Insekten die sich in der Frontpartie verbissen haben.

Hallo Bernhard,
Danke auch, ich denke ich werde Deine und Reiners Methode kombinieren.

[cricri4168]

Also, ich verstehe Euer problehm nicht, bei uns in der Schweiz ist es Obligatorisch den Motor und unterwagen alle 3-4 Jahre vorm Tüv gründlich zu Reinigen, mit Dampfstrahler versteht sich natürlich.
Nun es gibt einiges zu beachten, danach läuft nichts falsch, 1°- den Motor nur im Ausgeschaltetem und Warmen zustand mit Heisswasser Dampfstrahlen, 2°- nach Dampfstrahlen zuerst alles mögliche mit Druckluft ausblasen, besonders Stecker, Kabelverbindungen, Bewegliche Teile, Zündkerzenstecker usw. 3° nachdehm so alles einigermassen Trocken ist, wichtige stellen mit wasserabweisendem Srühmittel wie zb. WD40 oder sonstiges einsprühen, aber nicht übertreiben.
Danach Motor starten und im Stand Warmlaufenlassen, sobald Dieser auf Betriebstemperatur ist und Normal Läuft, einige Km weit Fahren und somit ist auch der Rest Trocken, dann den Motor noch mit Motoren-Versiegelung einsprühen und das Teil ist wieder wie Neu.

Wichtig! und auch Logisch, mit dem Dampfstrahler nicht direckt auf Elektronikteile, Dämmmatten und andere Empfindliche Teile, sonder einfach nur über Diese darüberhuschen, den Rest aber Ordentlich.

Diese Arbeit darf aber nur in einem Dafür Vorgesehen Waschplatz mit Öl und Betriebstoff sammler ausgeführt werden und womöglich noch mit Hebebühne für Untenrum, Daher für Laien und Hobbybastler nicht Empfohlen!!

[Alterspinner]

besser hätte ichs nicht denken können

genau so..

Problem nur Motorwäsche ist fast überall in D verboten.. - Autowäsche auf privaten Grund eh (zumindest Köln) bzw will man nicht weil Ölabscheider erforderlich... in Waschboxen nicht erlaubt obwohl Ölabscheider vorhanden.. aber dann zu oft Voll (ölabscheider)und teuer zu entsorgen.. daher!!! genau - Verboten..
Man (firma)macht das lieber selbst, kostet dann eben auch ...

ich pers. halte die Lanze immer von unten und durch die Radkästen richtung Motor und Getriebe.. und das reinigen der Motorhaube innen ist ja auch nicht verboten.. und wenn man da mal nach unten trifft? .. tja

[DerChef]

Diese Arbeit darf aber nur in einem Dafür Vorgesehen Waschplatz mit Öl und Betriebstoff sammler ausgeführt werden und womöglich noch mit Hebebühne für Untenrum, Daher für Laien und Hobbybastler nicht Empfohlen!!

Diese Erkenntnis ist der erste Schritt für Dich, unser (deutsches!) Problem doch noch zu verstehen!

Grüße von einem (Deutschen), der solche Waschplätze, die neben Heißwasser auch noch Druckluft anbieten, nicht kennt!
Aber ich finde es gut, dass es so etwas bei Euch an jeder Ecke zu geben scheint.

Harald

[cricri4168]

Diese Arbeit darf aber nur in einem Dafür Vorgesehen Waschplatz mit Öl und Betriebstoff sammler ausgeführt werden und womöglich noch mit Hebebühne für Untenrum, Daher für Laien und Hobbybastler nicht Empfohlen!!

Diese Erkenntnis ist der erste Schritt für Dich, unser (deutsches!) Problem doch noch zu verstehen!

Grüße von einem (Deutschen), der solche Waschplätze, die neben Heißwasser auch noch Druckluft anbieten, nicht kennt!
Aber ich finde es gut, dass es so etwas bei Euch an jeder Ecke zu geben scheint.

Harald

Natürlich Gibt es solche Waschplätze nicht überall um die Ecke, da muss man schon in eine Werkstatt, aber öfters kann man bei uns in den Freien Werkstätten diese Arbeit selbst Durchführen gegen kleines Geld, und mal Ehrlich, warum sollte man einen Motor unbedingt Waschen wollen? Bei uns nur wegen Tüv! ansonsten würde ich diese Arbeit NIE machen, brauchs auch nicht, wenn alles bestens Läuft.