Eingefroren

[Dachi]

Nachdem ich wieder mal die Batterie laden musste (vll. zu klein?), habe ich heute früh bei ca. -16° gestartet. nach ein paar mintuten im Stand habe ich auf Gas umgeschaltet. Langsam losgefahren und nach 10mtr. Biep-Biep-Biep. Entweder Vogel im Auto oder Anlage spinnt:-)

Nach ca. 10min. Fahrt auf Gas (am Schalter) umgeschaltet....nix, schaltet nicht um.

Nach 35km. Autobahn, kurz geparkt (10min). Gestartet- Gas eingeschaltet...Biep-Biep-Biep.
Erst weitere 10km. weiter und ca 25min. parken ist sie dann gelaufen.

Ist das zu kalt gewesen?
Warum friert die überhaupt und wo ein?
Verdampfer?
Temp. Anzeige funzt.

Auf jeden Fall ist des nix. [/b]

[Alterspinner]

meine springt im moment auch ab und an um..
lässt sich aber nicht wieder einschalten...

kurz zündung aus/an und dann gehts weiter auf gas...

[Dachi]

Hatte ja die Zündung zwischendurch aus. Ging trotzdem nicht.
Gasfilter (beide) vor 7000km. gewechselt.

[Alterspinner]

... schaltwagen

[micha2]

Evtl. Vereisung?
Gerade bei den Temperaturen schon möglich.

[varacharly]

Also, ich kann über meine nicht klagen. Brauchte bei -17°C 2 Kilometer, dann schaltete sie ohne Probleme um. Für die Probleme die sie vorher hatte, läuft sie jetzt nach der Einstellung durch Christian einfach nur TOP

[Glatzkopp]

Ich hatte kürzlich auch Probleme. Das "Mistding" (Gasanlage) hat während der Fahrt einfach den Dienst quittiert. Auf Nachfrage bei einem Umrüster wurde als Ursache das Druckventil vermutet.
Da das Ganze nach einem Zigarettenpäusschen erledigt war und auch nur ausgesprochen sporadisch auftritt hab ich´s noch nicht fixen lassen.
Vom Verkäufer meines XP´s gab´s die ausdrückliche Mahnung mit auf den Weg, im Winter nicht auf die Heizung zu verzichten, da der Verdampfer wohl mit am Heizkreislauf hängt und somit einfrieren könnte..

[Interflieger]

Hier muss ich mal eine Lanze für die Vialle Flüssigeinspritzung brechen....selbst bei kältesten Temperaturen keine Störung, automatische Umschaltung auf Gas nach spätestens 500m...das ist Top

Grüße vom Interflieger

[Dachi]

Also am Heizkreislauf hänge ich sicher nicht (ich gehe einfach stark davon aus). Die Anlage hüpft ja normalerweise auch nach 4-700mtr. auf Gas um, auch bei -10°.
Aber heute

[Alterspinner]

meine geht nach 5 sec auf gas...

aber wie gesagt mach mir da keinen Kopp..

ich kenn den Einbauer gut... im Sommer hat der wieder lust

[Christian]

Hi Dachi,
bevor ich bei Deiner Anlage was sage würde ich mir die Prins erst einmal anschauen.
Das Einstellen ist reine Erfahrung.
Der Einbau ist eine Seite, die Einstellung ne andere

Christian

[Wolfgang G.]

Na, da lobe ich mir doch die Fluessig-Einspritzung (kein Verdampfer).
Das hat auch bei hier -20°C im Dezember stoerungsfrei funktioniert (feste Umschaltung nach 50 sec.).
Gruss. Wolfgang
z.Zt. -16°C

[Alterspinner]

Na, da lobe ich mir doch die Fluessig-Einspritzung (kein Verdampfer).
Das hat auch bei hier -20°C im Dezember stoerungsfrei funktioniert (feste Umschaltung nach 50 sec.).
Gruss. Wolfgang
z.Zt. -16°C

dann habe ich wohl ein anderes Problem in der Anlage...

[anncarina]

Ich würde erst mal die Schläuche untersuchen und ggf isolieren. Viellicht ist der Verdampfer vereist!?

[Dachi]

Heute morgen schon wieder.
Motor an- im Stand laufen lassen- Schaltet auf Gas um- läuft kurz um dann wieder mit einem nervenden BiepNiepBiep auf Benzin umzuschalten.
Es waren ca. -10°, ich habe extra in der Scheuer gestanden um dem kalten Ostwind zu entgehen.
Ich bin 60km. weit über die BAB (davon 10km.Landstr.) gefahren. Kein Umschalten auf Gas. Erst nachdem ich auf der A3 pis... war, hat er dann geschaltet. Verdampfer schliesse ich mal aufgrund der Temperaturen des Motors aus.

Ich würde erst mal die Schläuche untersuchen und ggf isolieren.

Ja Thomas, das sollte man dannn mal machen!