Muss es denn so ein Spritschlucker sein?
Muss es denn so ein Spritschlucker sein?
(Lest es mit Humor...)
Als ich damals von meinem Lada Samara 1.0 Liter, 53PS *g* nach der Ausbildung auf mein erstes "richtiges" Auto umgestiegen bin, dachte ich mir: "Whow... meine Herren... was für eine Power... was für ein fetter Motor".
Worum ging es damals? Ein Audi 100 - 2,8 Liter V6... 174 PS
Irgendwann später kaufte meine Frau sich dann einen Pontiac Firebird und ich erhob ermahend den Finger... 3,1 Liter Hubraum? Nun ist aber langsam gut...
Irgendwann später dachte ich mir so... *lahme Mühle" ... kein Dampf, kein Power, kein Sound, kein Platz...
Irgendwann später dann folgte ein Explorer... 4.0 Liter... mit der Begründung: "Na ja, das zählt ja nicht. Der fährt ja mit Gas".
Jetzt denke ich mir so... der Explorer ist geil. Absolut. Ein tolles Auto. Aber ich brauche mehr Platz... und kam ins Überlegen... dank Wikipedia fiel mir der Expedition ins Auge. Kam und kommt mir vor wie der große Bruder des Explorers.
Aber ein V8? 5,4Liter? Ja bin ich denn verrückt? Irgendwo ist ja mal eine Grenze!
Dann musste ich bei Andrees in Oldenburg die Bremsbänder des Getriebes nachziehen lassen, stand da in der Werkstatt und wartete, während da die 8Zylinder beim rein- und rausfahren nur so vor sich blubberten. Ich bekam eine Gänsehaut und dachte einfach nur: GEIL!!!
Scheiß drauf... der nächste hat 8Zylinder und Blubbersound. Radio nicht erforderlich - die Musik kommt von vorn. *g*
Auf dem Hof stand ein F150... müsste dem Expedition grob ähnlich sein, wenn man mal vom fehlenden Heckaufbau absieht *grins*. Kurz gefragt, reingesetzt... GEILOMAT!!!
Wieder zuhause erstmal mit Frauchen geschnackt und "vernunftsbetonte" Alternativen besprochen.
(Meine Frau will eh schon seit Jahren einen V8 haben. Da renne ich also offene Türen ein).
Da lief dann so:
Schatz? Was hälst Du vom VW Bus? T4?
Sonja: Bist Du verrückt? Viel zu teuer... häßlich... und mit der Motorisierung wie wir sie haben wollen nix günstiger im Unterhalt.
Stefan: Stimmt... ok... lass mal überlegen... Mercedes Vito?
Sonja: Willst Du mich verar... ? Seit wann finden wir Mercedes gut?
Den kannst Du alleine fahren. Nicht mit mir.
Stefan: Japaner?
Sonja: Ja, warum nicht? Wenn Du einen findest, der unseren Anforderungen gerecht wird? Größer als der Explorer, kein Diesel, Automatik, genug Platz für Dich und einen größeren Kofferraum für die Hunde?
Stefan: *seufz* Ich habe jetzt die Begründung für das, was ich eigentlich haben will: Einen Expedition. Warum? Na ja, es gibt keinen anderen.
Es kann nur einen geben!
*lachweg*
Als ich damals von meinem Lada Samara 1.0 Liter, 53PS *g* nach der Ausbildung auf mein erstes "richtiges" Auto umgestiegen bin, dachte ich mir: "Whow... meine Herren... was für eine Power... was für ein fetter Motor".
Worum ging es damals? Ein Audi 100 - 2,8 Liter V6... 174 PS
Irgendwann später kaufte meine Frau sich dann einen Pontiac Firebird und ich erhob ermahend den Finger... 3,1 Liter Hubraum? Nun ist aber langsam gut...
Irgendwann später dachte ich mir so... *lahme Mühle" ... kein Dampf, kein Power, kein Sound, kein Platz...
Irgendwann später dann folgte ein Explorer... 4.0 Liter... mit der Begründung: "Na ja, das zählt ja nicht. Der fährt ja mit Gas".
Jetzt denke ich mir so... der Explorer ist geil. Absolut. Ein tolles Auto. Aber ich brauche mehr Platz... und kam ins Überlegen... dank Wikipedia fiel mir der Expedition ins Auge. Kam und kommt mir vor wie der große Bruder des Explorers.
Aber ein V8? 5,4Liter? Ja bin ich denn verrückt? Irgendwo ist ja mal eine Grenze!
Dann musste ich bei Andrees in Oldenburg die Bremsbänder des Getriebes nachziehen lassen, stand da in der Werkstatt und wartete, während da die 8Zylinder beim rein- und rausfahren nur so vor sich blubberten. Ich bekam eine Gänsehaut und dachte einfach nur: GEIL!!!
Scheiß drauf... der nächste hat 8Zylinder und Blubbersound. Radio nicht erforderlich - die Musik kommt von vorn. *g*
Auf dem Hof stand ein F150... müsste dem Expedition grob ähnlich sein, wenn man mal vom fehlenden Heckaufbau absieht *grins*. Kurz gefragt, reingesetzt... GEILOMAT!!!
Wieder zuhause erstmal mit Frauchen geschnackt und "vernunftsbetonte" Alternativen besprochen.
(Meine Frau will eh schon seit Jahren einen V8 haben. Da renne ich also offene Türen ein).
Da lief dann so:
Schatz? Was hälst Du vom VW Bus? T4?
Sonja: Bist Du verrückt? Viel zu teuer... häßlich... und mit der Motorisierung wie wir sie haben wollen nix günstiger im Unterhalt.
Stefan: Stimmt... ok... lass mal überlegen... Mercedes Vito?
Sonja: Willst Du mich verar... ? Seit wann finden wir Mercedes gut?
Den kannst Du alleine fahren. Nicht mit mir.
Stefan: Japaner?
Sonja: Ja, warum nicht? Wenn Du einen findest, der unseren Anforderungen gerecht wird? Größer als der Explorer, kein Diesel, Automatik, genug Platz für Dich und einen größeren Kofferraum für die Hunde?
Stefan: *seufz* Ich habe jetzt die Begründung für das, was ich eigentlich haben will: Einen Expedition. Warum? Na ja, es gibt keinen anderen.
Es kann nur einen geben!
*lachweg*
Beste Grüße:
Stefan
mit grüner Hundekutsche Baujahr 94 / EZ: 96
1FMDU34X8RUD80480 / 4.0 V6 / LPG / 121 KW
TüV 01/2010: Danach heißt es Weiterfahren oder Kauf eines Expedition
Stefan
mit grüner Hundekutsche Baujahr 94 / EZ: 96
1FMDU34X8RUD80480 / 4.0 V6 / LPG / 121 KW
TüV 01/2010: Danach heißt es Weiterfahren oder Kauf eines Expedition
-
laxxx
Ja, das stimmt, die aktuellen "blubbern" nicht wirklich
aber 'ner toller Wagen ist es wirklich, nach meinen ersten 4 Monaten und 10'000km kann ich nur sagen: G**LES Auto, war die richtige Entscheidung
Und dann gibt es da ja noch den 6fach CD-Wechsler, den Eingang für den ipod in der Mittelkonsole und das DVD-entertainment system um den richtigen Sound zu haben
Ist gerade 'nen bischen schwierig vernünftige Winterreifen hier zu bekommen, aber das scheint jetzt auch zu funktionieren
und war bisher die einzige echte Hürde 
Und dann gibt es da ja noch den 6fach CD-Wechsler, den Eingang für den ipod in der Mittelkonsole und das DVD-entertainment system um den richtigen Sound zu haben
Ist gerade 'nen bischen schwierig vernünftige Winterreifen hier zu bekommen, aber das scheint jetzt auch zu funktionieren
unterwegs mit
2007 Ford Expedition 4x4 Limited, 5.4l V8, 305 PS
built in Wayne, Michigan, US
VIN 1FMFU.....LA37298
2007 Ford Expedition 4x4 Limited, 5.4l V8, 305 PS
built in Wayne, Michigan, US
VIN 1FMFU.....LA37298
Mainz? Du wohnst in Mainz?
*cool* Ich bin ab und zu mal in Mainz...
Wenn Du Lust hast, könntest Du mir Dein Auto mal zeigen, wenn ich mal wieder in Mainz bin??
*cool* Ich bin ab und zu mal in Mainz...
Wenn Du Lust hast, könntest Du mir Dein Auto mal zeigen, wenn ich mal wieder in Mainz bin??
Beste Grüße:
Stefan
mit grüner Hundekutsche Baujahr 94 / EZ: 96
1FMDU34X8RUD80480 / 4.0 V6 / LPG / 121 KW
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Stefan
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- homerbundy
- Beiträge: 3790
- Registriert: 24.07.2005 21:53
- Wohnort: Garden Grove, CA
Re: Muss es denn so ein Spritschlucker sein?
Toyota SequoiaBilana hat geschrieben: Stefan: Japaner?
Sonja: Ja, warum nicht? Wenn Du einen findest, der unseren Anforderungen gerecht wird? Größer als der Explorer, kein Diesel, Automatik, genug Platz für Dich und einen größeren Kofferraum für die Hunde?

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SirVampire
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- Registriert: 12.06.2009 13:20
Muss es denn so ein Spritschlucker sein....
...also wenn mich jemand fragt im Zusammen hang mit Explorer oder Scorpio24V oder solche "Kleinwagen" Muss es denn so ein Spritschlucker sein? sag ich nur JA ...
Diskussionen darüber sind mir zu langweilig....
Diskussionen darüber sind mir zu langweilig....
Mein Explorer:
Dunkelgrüner OHV - EZ 1996
Serien-Bereifung auf der Serienfelge
Anhängekupplung
Autogas BRC mit 77 Liter Unterflurtank.
Dunkelgrüner OHV - EZ 1996
Serien-Bereifung auf der Serienfelge
Anhängekupplung
Autogas BRC mit 77 Liter Unterflurtank.
- homerbundy
- Beiträge: 3790
- Registriert: 24.07.2005 21:53
- Wohnort: Garden Grove, CA
Stimmt... ich habe heute mal eine Probefahrt mit einem Nissan Pathfinder gemacht und bin geheilt.
Als ich nach der Probefahrt in meinen 15 Jahre alten Explorer gestiegen bin, war ich geheilt. 15 Jahre alt und tausendmal geiler als der fast neue Pathfinder.
Ist kein schlechtes Auto, aber... KEIN Vergleich... Es geht echt nix über den Explorer (und seinen großen Bruder *g*)
Als ich nach der Probefahrt in meinen 15 Jahre alten Explorer gestiegen bin, war ich geheilt. 15 Jahre alt und tausendmal geiler als der fast neue Pathfinder.
Ist kein schlechtes Auto, aber... KEIN Vergleich... Es geht echt nix über den Explorer (und seinen großen Bruder *g*)
Beste Grüße:
Stefan
mit grüner Hundekutsche Baujahr 94 / EZ: 96
1FMDU34X8RUD80480 / 4.0 V6 / LPG / 121 KW
TüV 01/2010: Danach heißt es Weiterfahren oder Kauf eines Expedition
Stefan
mit grüner Hundekutsche Baujahr 94 / EZ: 96
1FMDU34X8RUD80480 / 4.0 V6 / LPG / 121 KW
TüV 01/2010: Danach heißt es Weiterfahren oder Kauf eines Expedition
