Mal nen weiblicher Fan

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santana110
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Mal nen weiblicher Fan

Beitrag von santana110 »

Hallöchen,

Nachdem ich nun schon seit ein paar Wochen im Forum herumgestöbert habe dachte ich mir ich melde mich einfach mal an.
Mein name ist Janina, bin 26, Beamtin und ich komme aus Berlin-Köpenick.
Ich bin seit ca. 10 Jahren begeisterte Explorer FahrerIN und verusche mich an meinem ´97 größten Teils selbst, da die Werkstätten entweder sauteuer sind oder sich mit dem "Kleinen" gar nicht auskennen.
Bis jetzt hat immer alles super geklappt und ich hoffe ich kann hier bei Euch noch etwas dazu lernen.
Naja Ihr werdet Euch bestimmt fragen, was macht ne Frau mit sonem riesen Schiff.
Ganz einfach ich hab 3 Pferde und der Explorer hat sich für meine Zwecke als super Zugmaschine erwiesen.
Nun will ich Euch auch nicht weiter zutexten.
Bis denni.

LG Janina
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HGW
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Beitrag von HGW »

Hallo Janina,

willkommen hier, bei Explorer4x4. :)
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Crizz
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Beitrag von Crizz »

Frauen die selber schrauben - ich dachte schon die sterben aus :) von daher freut´s mich immer wieder, wenn mal wieder ne holde Weiblichkeit zeigt, das sie uns Männrs mal wirklich unter die Arme greifen können ;)

be welcome !
z.zt.leider ohne Explorer..... Historie : 90er XLT Shifter, 98er XLT, 2006er Eddie Bauer V8
Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

tja crizz würden wir in BERLIN wohnen wir hätten wohl mehr hilfe :-)

bin gerade die stoßstangten am neu ausrichten...

HEY Willkommen Janina
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agroxtra
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Re: Mal nen weiblicher Fan

Beitrag von agroxtra »

santana110 hat geschrieben: Ganz einfach ich hab 3 Pferde und der Explorer hat sich für meine Zwecke als super Zugmaschine erwiesen.
Nun will ich Euch auch nicht weiter zutexten.
Bis denni.

LG Janina
Hallo Janina

also auch hier sind Nutzer für den Zweck zu finden, sehr schön.
dies ater
Skipper
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Beitrag von Skipper »

Hallöchen Janina,
bin auch Beamter :D Aber eins interessiert mich, bist du von Anfang an Fahrerin eines XP`s oder irgendwie da rein gewachsen. 26 Jahre alt und schon 10 Jahre Fahrerin macht 16 Jahre bei Beginn der Leidenschaft :D
Gruß Skipper

XP 2 EZ.01
Achim
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Beitrag von Achim »

@ Skipper, hast du eigentlich NIE Feierabend?
Achim
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Heinz Eichhorn
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Beitrag von Heinz Eichhorn »

@Achim - war vor drei Wochen bei Dir im Betrieb und Du warst nicht da :cry: Urlaub ???
Grüße
Heinz
hoffentlich werde ich nie erwachsen
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flashman
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Beitrag von flashman »

Hey, ich bin doch auch Berliner :roll:
OK, ich fahre keinen Explorer, aber jede Sache hat doch gerne mal nen Haken :?
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HGW
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Beitrag von HGW »

Hallo Andreas,

> OK, ich fahre keinen Explorer

nobody is perfect :lol:
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flashman
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Beitrag von flashman »

Aber Du weist ja, dass ich mit dem Gedanken und Wunsch schon lange spiele und irgendann mache ich Schnapp und greife zu :roll:

Zumal ich auch ein eigenes Rallye-Car brauche und der Granny ist dafür eher ungeeignet, zudem gehts ihm nicht mehr so gut...Das Alter nagt an allen Ecken :cry:
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HGW
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Beitrag von HGW »

Hallo Andreas,

> Das Alter nagt an allen Ecken Crying or Very sad

das ergreift allerdings auch die ersten Explorer in aller Härte. :oops:

> Aber Du weist ja, dass ich mit dem Gedanken und Wunsch schon lange
> spiele und irgendann mache ich Schnapp und greife zu

Ein guter Explorer ist mehr als sein Geld wert und ein guter Griff - ein schlechtes Exemplar kann einen in den Ruin treiben. Beim Explorer ist nichts so wichtig, wie ein guter Kauf. Ich schätze, das wird beim Jeep nicht anders sein... Ich wünsche Dir ein glückliches Händchen beim Explorer-Kauf :)
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flashman
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Beitrag von flashman »

Nunja, mag ja komisch klingen, aber ihr habt doch diese geniale Liste (auch als PDF) erstellt, wo alles drin steht, was man checken und beachten sollte. Die habe ich mir sofort gespeichert. Super Idee und von wirklichem Wert für die Nutzer!

Ich suche ein Modell 1995-1997 nach dem Facelift, also schon die neue rundere Form mit Scheibenbremsen hinten.

Der Jeep ... naja. Enny hat seinem ATG eine neue Messingbuchse am wandler gegönnt, wir damals bei der Überholung aus Zeitgründen nicht und ab 3000rpm kommt dort nun ATF raus. Dann muss ich jede Woche irgendwas reparieren, eben auch ein Radlager im Urlaub(!)

deshalb will ich jetzt einen zweiten Offroader (den Explorer) haben, um meinem Jeep auch mal in Ruhe eine Kur zu gönnen und alles zu reparieren. Da es mein tägliches fahrzeug ist, gehts aber bisher nicht.

vor kurzem gabs bei den exploristen.de für 1500 Euro nen XP2 für 1500 Euro mit ATG-Schaden, der hätte mir gefallen, weil ATGs mag ich gerne zu reparieren. Aber in diesem Moment war alles Geld in anderen Projekten, wie dem Rallyepatrol, versunken....

Andreas :)
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HGW
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Beitrag von HGW »

Hallo Andreas,

der Trend geht sowieso eindeutig zum Zweit-Offroader ;)

Den Explorer ab 95 mit OHV-Motor (156 PS) würde ich mir an Deiner Stelle auch suchen - und Angebote mit Getriebeschäden werden bestimmt bald wieder mal kommen...
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santana110
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Beitrag von santana110 »

Hallo,

vielen lieben Dank ersteinmal für die herzliche Begrüßung im Forum.

Speziell @skipper

Ich bin in die Explorer-Fahrerei sozusagen hineingewachsen.
Mein Papa fuhr so ein "Teil" und hier draußen in Köpenick (Randbezirk von Berlin) war es kein Problem, wenn ich mich mit 16 schonmal "kurz" ans Steuer gestzt habe, ob nun aufm Grundstück oder auf einem riesen Parkplatz im Wald :oops:
So habe ich meine Leidenschaft dafür Entdeckt und den Kleinen dann auch übernommen.
1999 hab ich mir dann meinen ersten eigenen zugelegt, den ich immernoch quälen darf und an dem ich son bissl herumschraube.

LG
Janina
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