Wegfahrsperre deaktivieren

mies · Beitrag von **mies** » 12.08.2008 17:23

Hallo Zusammen,

ich habe bei meinem XP Bj. 95 die letzte FB gehimmelt. Jetzt kann mir kein Ford-Händler die Teile neu programmieren.

Ich weiss jetzt lediglich, dass ich die WFS deaktivieren muss.

Aber wie geht dies ?

Das mit den 30 min. habe ich ebenfalls ohne Erfolg versucht.

Ich hänge an meinem XP.

Wäre klasse, wenn mir einer helfen könnte.

Gruß Stefan

Alterspinner · Beitrag von **Alterspinner** » 12.08.2008 17:27

Hi Stefan..

wie ich schon sagte...

welche FB besitzt du? ein oder mehr Knopf..
und normalerweise sollte beim aufschließen mit schlüssel die wfs doch deaktiviert werden..

fährt der hobel nu garnicht?

mies · Beitrag von **mies** » 12.08.2008 18:58

Also es handelt sich um eine ein-knopf Bedienung. Mit dem Schlüssel ist er nicht zu starten. Wegfahrsperre nur über FB zu deaktivieren.

Der Hobel läuft nicht

Alterspinner · Beitrag von **Alterspinner** » 12.08.2008 19:24

Dann musst du damit zu Ford...

Hast du den roten Masterschlüssel?

Alterspinner · Beitrag von **Alterspinner** » 12.08.2008 19:32

Systemcheck...
Beim einschalten der Zündung leuchtet die LED 3 Sekunden = OK
LED leuchtet 1min = nicht Ok Fehler im Seicher

Wei oft blinkt die LED?
es gibt einen zweistelligen CODE ...

teil den Code bitte mit

Zündung einschalten und ca 30min an lassen..
dann sollte die Pumpe anlaufen und du kannst starten..

alles andere .. : Ford Werkstatt

Du hast PATS1 System..

was ist denn am Handsender defekt?
schon mal probiert innerhalb 30 Sec dreimal je mindestens 1sec den Knopf drücken?

vhutter · Beitrag von **vhutter** » 12.08.2008 22:30

ranger hat geschrieben:Dann musst du damit zu Ford...

Hast du den roten Masterschlüssel?

Jetzt bin ich aber mal gespannt......

Was für ein Masterschlüssel ?
Meiner Ansicht nach müsste Stefan die selbe FB haben wie ich. Aber über einen Masterschlüssel hab ich im Servicehandbuch nichts gefunden.

PS: Das mit den 30 Min. hat bei mir auch nicht geklappt.

Das mit der Programmierung.... na ja.... da wären wir wieder beim Eliminieren.

Alterspinner · Beitrag von **Alterspinner** » 12.08.2008 22:48

dann habt ihr den 6er im Explorerlotto....

oder wars die Niete?...

wie die WFS auszu bauen ist wird keiner verraten weil das die Anleitung zum diebstahl ist....

die PATS1 ist wohl auch nur für D drin .. oder HB?

zumindest findet sie sich auch im Scorpio und Mondeo und in anderen Fords eben auf Wunsch

vhutter · Beitrag von **vhutter** » 12.08.2008 23:07

ranger hat geschrieben:dann habt ihr den 6er im Explorerlotto....

oder wars die Niete?...

wie die WFS auszu bauen ist wird keiner verraten weil das die Anleitung zum diebstahl ist....

die PATS1 ist wohl auch nur für D drin .. oder HB?

Da stimme ich Dir grundsätzlich zu Ranger......
Aber ich denke mal dass dieser Wagentyp nicht mehr wirklich zuoberst auf dem Einkaufsettel der Panzerknacker steht.

Auch wenn Du über fundiertes Wissen der Anlage verfügst brauchst Du relativ lange um das Teil zu knacken bzw alle Komponenten zu umgehen.
PS: Dann weisst Du eh schon mehr als mancher ausgebildeter Fordmechaniker

Alterspinner · Beitrag von **Alterspinner** » 12.08.2008 23:19

naja ich lese halt auch nur Foren und Handbücher..

zumindest ist da einiges möglich..

solltet Ihr aber das Modul ausbauen wollen dann ist erst der eine dann der andere Stecker zu entfernen .. sprich.. :
ist wie mit der Bombe erst den 22er dann den 26er...
weil sonst ist das Auto später dauerhaft gesperrt

und benötigt wieder mal den Rotunda NGS Tester.. neuer Generation..

vhutter · Beitrag von **vhutter** » 12.08.2008 23:35

ranger hat geschrieben:die PATS1 ist wohl auch nur für D drin .. oder HB?

zumindest findet sie sich auch im Scorpio und Mondeo und in anderen Fords eben auf Wunsch

@Ranger

Dieses Modul ist mir nicht wirklich bekannt, ist dies die deutsche Ausführung des VIM-Moduls ???

Alterspinner · Beitrag von **Alterspinner** » 12.08.2008 23:41

beachte...
10x drehen .. und beim 11ten mal geht die programierung los...

Alterspinner · Beitrag von **Alterspinner** » 12.08.2008 23:42

vhutter hat geschrieben:
ranger hat geschrieben:die PATS1 ist wohl auch nur für D drin .. oder HB?

zumindest findet sie sich auch im Scorpio und Mondeo und in anderen Fords eben auf Wunsch
@Ranger

Dieses Modul ist mir nicht wirklich bekannt, ist dies die deutsche Ausführung des VIM-Moduls ???

ja..

mies · Beitrag von **mies** » 13.08.2008 05:24

Hallo Ranger,

vielen Dank für die Tipps. Ich werde weiterversuchen. Masterschlüssel sagt mir nichts. War beim Kauf (Privat) nicht dabei.

Mit dem Ausbau der Wegfahrsperre bin ich auch schon weiter. Es müssen Kabel im hinteren Bereich Kurzgeschlossen werden. Mehr will ich aber aus Sicherheitsgründen nicht schreiben.

Gruß Stefan

Alterspinner · Beitrag von **Alterspinner** » 13.08.2008 05:53

das mit den Kabeln ist nicht das Problem.. dafür gibt es Kabelpläne..

mies · Beitrag von **mies** » 13.08.2008 08:13

Hallo Ranger,

woher bekomme ich denn die Kabelpläne ?