Manschetten oder so

[Michl]

Hallo,
habe heute mal unterm xp1 gelegen und wollte abschmieren mit der Fettpresse, weil er beim Lenken leichte unangenehm anzuhörende Quitschende geräusche von sich gab, dabei habe ich festgestellt, das diese Gummimanschetten oder wie immer die heissen, brüchig sind und fett austritt, meine frage an die Profis: Wie heissen diese Gummis, und gibts die Universell oder nur typ bezogen, hat die schon mal jemand getauscht ? und können diese selber gewechselt werden ?


gruß
Michl

[Mike]

hallo,

wie sichs anhört sinds die achsmanchetten. gibts nicht universell sondern müssen schon fahrzeugspezifisch sein.
gewechselt habe ich sie mal bei einem rover 200 - war ein größeres unterfangen. wies beim explorer aussieht weiß ich nicht da ich noch nicht "das vergnügen" eines wechsels hatte.

[Falk]

Ich denke mal Michl meint die Gummikappen auf den Spurstangenköpfen.
Die sind normalerweise immer Bestandteil eines neuen.
Einzeln habe ich die noch nie gesehen.

[Michl]

Hallo,
hier mal bilder, von den Manschetten oder Lagergummis
Gruß
Michl

[Michl]

sondern diese

[Michl]

und diese

[Falk]

Yep, das sind die Spurstangenköpfe.
Habe gerade mal geschaut.
Bei www.us-discountparts.de kostet einer komplett 66,92 €
Wenn die sich in ihren Sitz beim hin- und herlenken bewegen müssen sie getauscht werden.
Eine defekte Gummimanschette lässt Wasser und Dreck an das Gelenk und beschleunigt den Verschleiß.
Also mal im Auge behalten...........

[Michl]

Hallo,
sind das innere oder äussere köpfe ? oder was ist innen und was außen ?


Gruß
Michl

[MikeT]

Michl, ganz ehrlich ...
Warum schickst Du so riesen Bilder, daß der Bildschirm 4x so groß sein muß !

800xca.600 Pixel sind im Web völlig ausreichend. Mit diesen Riesenbildern ist das Lesen eine Zumutung.

[Michl]

Sorry,
hatte die kamera auf 1028X2048 eingestellt und die bilder nicht verkleinert, kommt nimmer vor. Habe die Bilder raus, nach bearbeitung stell ich wieder rein.


Gruß
Michel

[Falk]

Hallo Michl

Hatte bei www.us-discountparts.de gar nicht weiter runtergeschaut.
Du hast ja vier Spurstangenköpfe.
Zwei innere (die teuren) wo Spurstange und Schubstange verbunden sind + einer am Lenkstockhebel.
Und dann die zwei äußeren als Verbindung zu dem Schwenklagern.

[Michl]

Hallo,
Genau und die zwei an der stange geht fett raus, und auf der fahrerseite der feste am Rad auch die anderen sind dicht, noch !!!

Gruß
Michl

[Falk]

und die zwei an der stange geht fett raus

Das muss nicht heißen, dass sie kaputt sind.
Wenn ich die Dinger abschmiere drücke ich auch solange bis das alte Fett unter den Gummimanschetten wieder herausquillt.

Solange die nicht gerissen sind ist das alles o.k.
Nur klappern/wackeln darf da nix. Da hat der TÜV dann was dagegen.

[Michl]

Hallo Falk,
also risse oder gar Durchbruch, löcher etc, habe ich nicht bemerkt, dachte wenn das alte fett unten raus kommt ist das kaputt, dachte die müssen dicht sein, na dann ist ja gut.
Bewegen lassen die sich nicht da bewegt sich nix und wackeln tut auch nix die sind fest wie stein, auch die großen Eckigen Gummis wo die stange durch geht sind auch sehr stabil und fest nichts rissig oder so.