Plastikstange für Niveauregulierung

[iomaju]

Hallo,
ich wollte mal die Sache mit der Höherlegung durch Manipulation der Plastikstange probieren. Muss dazu der Wagen auf der Hebebühne sein? Ich hatte ihn aufgebockt und irgendwie funktionierte das nicht so richtig.
Wie geht man da am besten vor?
Gruß iomaju

[Ramius]

Suchet so werdet ihr Finden!
http://www.explorer4x4.de/viewtopic.php?t=791

[iomaju]

Suchet so werdet ihr Finden!
http://www.explorer4x4.de/viewtopic.php?t=791

Jepp den kenn ich. Steht aber nicht ob er aufgebockt sein muss oder nicht. Oder hab ichs überlesen??? Ich meine nur, weil das Ding halt nicht wirklich entlastet sich anfühlte??

[Falk]

Der Niveauregulierung ist es egal, ob der Explorer steht oder hängt wenn du dessen Stange kürzt.

Zur Sicherheit solltest du die Niveauregulierung ausschalten und erst nach der OP wieder einschalten.
So sind auf alle Fälle Überraschungen ausgeschlossen.

[iomaju]

ok. Danke, werd ich nachher mal probieren. Gruß

[iomaju]

So ich bins nochmal. Also ich hab das jetzt so gemacht wie beschrieben. Da passiert aber nix. Der Kompressor läuft glaube ich länger, aber höher kommt er nicht so wie es aussieht. Abstand Boden bis Radhaus oben = 85cm.
Was is da los? Dämpfer hin?

[Falk]

Wieviel kürzer hast du die Stange gemacht ?
Oder hast du eine andere Eigenbau-Distanzstange verbaut ?

Hast du auch mal vorher gemessen ?

[iomaju]

Hi,

hab die Original Stange genau am Rand gebohrt, sind also ca. 3cm kürzer (Geht ja nicht weniger oder?)
Vorher war er genau so hoch oder tief.

[Christian]

Allgemein wurde die Stange nur zwei cm gekürzt.
Ich vermute das der Geber bei drei cm nicht mehr reagiert, oder Du hast vergessen die Niveauregulierung wieder ein zu schalten !?!

[iomaju]

Nein, der Kompressor läuft ja auch. Nur bewegen tut sich nix.
Ich habs genau so gebohrt wie auf dem Bild zu sehen ist. Und da resultieren daraus ca. 170mm. ??

[XP-Cowboy]

Wahrscheinlich hört er bei der Höhe auf, weil keine Belastung drauf ist.
Mal hinten rein gesetzt und geschaukelt, vielleicht pumpt er dann weiter hoch.
Hast Du ihn vorne auch höher gelegt ?
Sonst hört er hinten immer dann auf, wenn der XP waagerecht steht.

Lass ihm mal ganz absacken, damit Du siehst, ob er überhaupt hinten hoch geht oder nur pumpt und die Federbeine garnicht reagieren.

Gruß Thomas

[iomaju]

Hast Du ihn vorne auch höher gelegt ?
Sonst hört er hinten immer dann auf, wenn der XP waagerecht steht.

Lass ihm mal ganz absacken, damit Du siehst, ob er überhaupt hinten hoch geht oder nur pumpt und die Federbeine garnicht reagieren.

Gruß Thomas

Uuups! Achso? Ne vorne hab ich noch nicht. Wollte erstmal hinten testen. D.h. vorne hochschrauben und dann sollte er das Ärschlein lüpfen? Ahh so. Muss ich mal probieren sobald ich ne Hebebühne erwische.


Äh, wie lass ich ihn ganz absacken? Die Plastikstange ganz aushängen?

Gruß iomaju

[Rusty Nail]

Da brauchste keine Hebebühne für. Die Drehstäbe kann man auch gemütlich vor der Haustür hochdrehen.

[Der Frank]

Aber nur wenn der Vorderwagen mit einem Wagenheber angehoben wird. Das Gewicht des Wagens hebt man nicht mit einem 13 Schlüssel.

Gruß Frank

[Rusty Nail]

Ach deswegen geht das so Streng.
Nee, ist schon besser wenn man das ganze etwas entlastet bei der Aktion.