Brauche mal euren Rat zur Geräuschdefinition...
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Hallo zusammen,
habe schon seit längerem (und ich bin mir nicht sicher ob`s lauter wird) diese klacker tacker Geräusche im Leerlauf, ja ich weiß Steuerketten etc. aber diese wurden 2011 gemacht denke/hoffe also eigentlich nicht da es diese sind?!
Motor läuft auch etwas unrund, Drehzahl schwankt aber nicht sondern ist konstant.
habe mal versucht Videos vom Geräusch im stand zu machen. vielleicht könnt ihr ja mal drauf hören?!
https://youtu.be/LpXe7tudy88
https://youtu.be/k_jKPH2xrW4
https://youtu.be/FvgmvBP6kEs
https://youtu.be/arsg_fYKbjw
vielen Dank für eure Hilfe !!!
habe schon seit längerem (und ich bin mir nicht sicher ob`s lauter wird) diese klacker tacker Geräusche im Leerlauf, ja ich weiß Steuerketten etc. aber diese wurden 2011 gemacht denke/hoffe also eigentlich nicht da es diese sind?!
Motor läuft auch etwas unrund, Drehzahl schwankt aber nicht sondern ist konstant.
habe mal versucht Videos vom Geräusch im stand zu machen. vielleicht könnt ihr ja mal drauf hören?!
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vielen Dank für eure Hilfe !!!
Viele Grüße Marc
2000 Ford Explorer Limited 4WD 4.0 V6 SOHC KME Diego Gasanlage ...
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- anncarina
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Kann man schlecht beurteilen aber ein tackerndes Geräusch kennt man von den Ketten eigentlich nicht.
Das hier hört sich für mich und auf die Entfernung nach einem Getriebegeräusch an.
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Schaden.- und Wertgutachter spezialisiert auf US Ford.
Geht nicht? Gibt's nicht!
Bitte Anfragen nicht per Telefon stellen sondern nur übers Forum.
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- anncarina
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Kann nie ein Fehler sein.
Zieh mal den Öl Stab raus und schau ob es noch da ist.
Ich hatte es schon mal das der Stab an die Kurbelwelle gekommen ist.
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Ich hatte es schon mal das der Stab an die Kurbelwelle gekommen ist.
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Also das Geräusch kommt im Takt etwas unter einer Sekunde. Angenommen die Leerlaufdrehzahl liegt bei ca. 650 dann sind das ca. 11 Umdrehungen pro Sekunde (Kurbelwelle).
Was am Motor / Getriebe hat einen Teiler von ca. 1:10?
Anlasserritzel?
Was am Motor / Getriebe hat einen Teiler von ca. 1:10?
Anlasserritzel?
Gruß Gregor (kadze)
„Man wird nicht dadurch besser, dass man andere schlecht macht.“ Heinrich Nordhoff
ehemals 2000er SOHC, jetzt FZJ80 + XP 4 V8
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Ja. Dann kannst du auch von hinten auf die Anlasserscheibe und die Verzahnung schauen.Franky-T hat geschrieben:Anlasserritzel, würde ich raus bekommen in dem ich den Anlasser ausbaue und das Ritzel begutachte?!
Ich habe das aber gerade nochmal durchdacht: Eigentlich macht es doch keinen Sinn. Wenn der Anlasser nicht ausrückt, macht das ganz andere Geräusche

Gruß Gregor (kadze)
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- Wolfgang G.
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Hmmmm, naja vielleicht hast recht und es würde komplett anders klingen, aber möglich ist bestimmt alles..
Hier mal was in Youtube gefunden "zerbröseltes Ritzel"
https://youtu.be/lS3GGUbqxCA

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Viele Grüße Marc
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Mit so etwas den Motor mal abhören:Wolfgang G. hat geschrieben:Für diese Fehlersuche gibt es auch ein einfaches Stethoskop.
Schon mal versucht?
Wird aber schwierig,da Metall Geräusche auch gut weiterleitet.
Wolfgang

Hab ich sogar daheim, ich werd`s mal versuchen

Viele Grüße Marc
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Viel Erfolg 

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