Lautes Summen aus dem Frontbereich ! Radlager ???

[BernerExplorer]

Hallo zusammen !
Habe seit heute das gefühl das mein Explorer irgendwie nicht mehr so fein rollt wie bisher irgendwie lauter als sonst , habe seit ein paar tagen neue Winterreifen drauf von Cooper aber kann mir nicht vor stellen das es von denen kommt , habe auch das gefühl das es bei last sprich gas geben oder rollen lasen unterschiedlich laut tönt ? Wie kann ich das Radlager prüfen und kann ich das selber machen oder muss ich mit ihm in ne Werkstadt ? Was könnte es sonst noch sein ? kann ich trotzdem weiter fahren oder muss ich ihn stehen lassen , helft mir bitte mit Euren Ratschlägen !!!

[Rusty Nail]

Hallo Andreas,

eventuell können das schon die Reifen sein.
Die Radlager kannst Du prüfen indem Du den Wagen aufbockst und versuchst das Rad zu kippen, bzw. daran rüttelst.
Wenn's locker ist wirst Du's merken.
Genauer geht's natürlich wenn das Rad unten ist und die Bremsscheibe mit den Radbolzen festgemacht ist.
Es kann auch das Differenzial oder eine Antriebswelle sein.
Wenn es geht, vielleicht mal mit einer 2ten Person auf einem Parkplatz schauen ob das Geräusch nicht näher zu lokalisieren ist.
Oder halt ab in die Werkstatt.
Ich würde mal sagen damit kann man noch fahren, ist aber eine Ferndiagnose. Aber nicht allzu lange und Autobahn ist auch nicht soo gut.
Bin allerdings mit einem defekten Radlager aus Südfrankreich bis München und das ging aus.

[LandyAndy101]

Prüfen kannst Du es selbst:

1. Aufbocken
2. Rad oben und unten anfassen, hin und her bewegen. Wenn es dann Spiel hat ist es das Radlager.
3. Nicht links und rechts am Rad anfassen, da täuscht dann evtl. vorhandenes Lenkungsspiel.

Aber: Genau kucken, nicht das das Spiel von der Aufhängung kommt!

Aber 2: Täusch Dich nicht was Winterreifen ausmachen! Insbesondere verschiedene Geräusche bei Last und Schubbetrieb. Ich hatte mal Winterreifen die:

1. Laut waren und
2. Unangenehm beim Bremsen waren. Ich dachte schon die Bremscheiben wären fällig, aber nach dem Wechsel auf Sommerreifen war alles wieder bestens.

Gruß

Andreas

[BernerExplorer]

ja danke für denn tipp , auf die reifen dachte ich könnte ich ausschliessen da es eben je nach last , rollen oder unter Gas geben verschieden tönt ! aber ich schau mal nach und am anfang als die reifen neu drauf waren war es ruhiger jetzt sind sie ca. ne woche drauf und ich denke die sollten doch von anfang an singen oder brummen wenn von denen käme !

[BernerExplorer]

Klingt auch possibel !
Muss mir wohl mal schmutzige hände machen ! Habe im moment aber eben nur die winter räder , muss mir mal 4 Orig. Felgen suchen um dann sommerräder drauf zu tun !

Prüfen kannst Du es selbst:

1. Aufbocken
2. Rad oben und unten anfassen, hin und her bewegen. Wenn es dann Spiel hat ist es das Radlager.
3. Nicht links und rechts am Rad anfassen, da täuscht dann evtl. vorhandenes Lenkungsspiel.

Aber: Genau kucken, nicht das das Spiel von der Aufhängung kommt!

Aber 2: Täusch Dich nicht was Winterreifen ausmachen! Insbesondere verschiedene Geräusche bei Last und Schubbetrieb. Ich hatte mal Winterreifen die:

1. Laut waren und
2. Unangenehm beim Bremsen waren. Ich dachte schon die Bremscheiben wären fällig, aber nach dem Wechsel auf Sommerreifen war alles wieder bestens.

Gruß

Andreas

[BernerExplorer]

Starte gerade mal eine Aufruf !!!!!!!!!!!!!!

Wer für einen 95 Explorer Günstig original Felgen abzugeben hat auch mit abgelaufen Reifen soll sich bei mir melden , am liebsten in der Schweiz oder in der Näheren umgebung der Grenze Schweiz Deutschland , da versenden wohl zu teuer kommt !

Es wären 16 zoll Felgen gemeint !

[LandyAndy101]

Waren die Reifen nagelneu?

Frisch aus der Presse sind Reifen etwas, wie soll ich sagen, fettig.

Ich meine das kommt von der Gummimischung oder ist eine Art Konservierung (gegen aushärten) und fährt sich recht schnell ab, aber 100 oder 200 KM kann das schon dauern, dann kann sich auch die Reibung und somit das Geräusch ändern.

Glaubt keiner? Zieht mal auf ein Motorrad einen neuen Reifen auf, anlassen und voll beschleunigen und schon steht die Kiste quer......

Gruß

Andreas

[Falk]

Hallo Andreas

Ich vermute ja auch, dass die neuen Geräusche von den Reifen kommen.

Ein verschlissenes Radlager hört man deutlich bei Kurvenfahrten. Genau da verändert sich die Geräuschkulisse, da in dem Fall die Lager am meisten beansprucht werden.
Es fängt dann richtig an zu brummen. Aber eben nur in der Kurve. Und dann halt auch nur in einer rechten oder linken Kurve. Je nach dem welche Seite verschlissen ist.

Wenn du viel Zeit und die Möglichkeit hast:
Prophylaktisch kannst du ja dann mal die Ölstände im Vorderachs-/Hinterachsdifferntial, Verteilergetriebe kontrollieren (lassen).
Auch ob Spiel in den Kreuzgelenken der Kardan-/Antriebswellen besteht.
Oder eine Antriebswelle vertikales (verdrehen) Spiel hat.
Sind alles Sachen, die Geräusche von sich geben. wenn da was nicht stimmen sollte.

[roadrunner]

Auch defekte Spurstangen-Gelenke verursachen derartige Geräusche. Um das zu testen, kannst Du wie oben beschrieben am Rad rütteln, es müßte dann links/rechts Spiel zu spüren sein. Ein einfacherer Test ist auf rutschigem Boden (z.B. in einer Tiefgarage), da hörst und spürst Du, daß sich ein Rad beim Einschlagen am Stand nicht gleichmäßig dreht. Ein defektes Spurstangengelenk kann zu Geräuschen und Vibrationen bei Lastwechsel führen.