türverkleidung entfernen?
türverkleidung entfernen?
leute ich bin froh das es endlich ein neues explorer forum gibt
denn jetzt kann ich endlich fragen wie man die türverkleidung (vorne) abnehmen kann und was man dabei beachten muss, hab gehört da seien so clips die kaputgehn oder so wenn des so is wo find ich neue clips? das auto ist ein xp2 bin für jeden tipp dankbar
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Falk
Hallo und "Herzlich Willkommen"
Ist schon eine Weile her, dass ich eine Türverkleidung abgemacht habe.
Da sind zwei Schrauben hinter dem inneren Türgriff. Diese rausschrauben.
Dann unten eine rechte oder linke Verkleidungsecke etwas anheben (Schraubenzieher o.ä.), die Ecke mit den Händen fassen und mit Gefühl und trotzdem kräftig daran ziehen.
Die Verkleidung ist nur mittels Clipse befestigt.
Türgriff nach innen durchfädeln.
Anschließend die Verkleidung nach oben ziehend/schiebend aus der oberen Halterung heben.
Jetzt u.U. die Stecker der Fensterheber etc. abziehen.
Die Clipse selber sind recht robust. Bei Bedarf gibt es die aber auch im KFZ-Ersatzteilfachhandel oder halt bei Ford.
viel Erfolg und....
Ist schon eine Weile her, dass ich eine Türverkleidung abgemacht habe.
Da sind zwei Schrauben hinter dem inneren Türgriff. Diese rausschrauben.
Dann unten eine rechte oder linke Verkleidungsecke etwas anheben (Schraubenzieher o.ä.), die Ecke mit den Händen fassen und mit Gefühl und trotzdem kräftig daran ziehen.
Die Verkleidung ist nur mittels Clipse befestigt.
Türgriff nach innen durchfädeln.
Anschließend die Verkleidung nach oben ziehend/schiebend aus der oberen Halterung heben.
Jetzt u.U. die Stecker der Fensterheber etc. abziehen.
Die Clipse selber sind recht robust. Bei Bedarf gibt es die aber auch im KFZ-Ersatzteilfachhandel oder halt bei Ford.
viel Erfolg und....
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Alterspinner
keine Bange vor den Clipsen, die halten was aus. Kann eher passieren das sie in der Tür stecken bleiben, sind nur in die Verkelidung eingeschoben. Bekommst du mit einer abgewinkelten Spitzzange oder einem Saitenschneider aber raus.
Der XP0 hat noch oben beim Spiegel eine Schraube in der Verkleidung - ob der XP II die auch hat weiß ich nicht, abr besser genau geschaut als wenn´s erstmal "knack" gemacht hat. Alle Schrauben sind gut zu erkennen, is nix versteckelt....
Der XP0 hat noch oben beim Spiegel eine Schraube in der Verkleidung - ob der XP II die auch hat weiß ich nicht, abr besser genau geschaut als wenn´s erstmal "knack" gemacht hat. Alle Schrauben sind gut zu erkennen, is nix versteckelt....
z.zt.leider ohne Explorer..... Historie : 90er XLT Shifter, 98er XLT, 2006er Eddie Bauer V8
Stimmt schon - die Clips der Türverkleidung sind ausreichend stabil. Pass nur beim Heraushebeln des Türrückstrahlers auf. Dessen Klemmlaschen brechen super leicht ab. Arbeite am am besten an den Stellen, wo sich die Laschen befinden mit etwas Fett/Öl, damit das Teil besser rausflutscht.
Volker
Volker
XP - seperates the men from the boys!
--------------------------
Hatte mal `n XP98, 207 PS
Black Edition
(183/700),
+60mm Spur
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Ich weiß zwar nicht wie´s genau beim XP II ist - aber warum sollte er die Türrückstrahler rausmachen ? Bei den hinteren Türen ist´s eh nur Makulatur bzw. Reflektor, und vorne müßte sich die Fassung durch 90°-Drehung herausnehmen lassen ( es sei die haben mit dem ZwoEr was anders gemacht.... )
z.zt.leider ohne Explorer..... Historie : 90er XLT Shifter, 98er XLT, 2006er Eddie Bauer V8
Hast schon recht! Die Türverkleidung geht auch beim XP II ohne Herausnehmen des Rückstrahlers ab. Manch einer vermutet aber unter dem Strahler zusätzliche Schrauben o.ä. und fummelt das Teil lose. Oder, wie bei mir: Trotz korrekter Befestigung der Türverkleidung hatte diese an der Türunterseite etwas zu viel Spiel und klapperte beim Fahren unentwegt. Durch die Demontage des Rückstrahlers hatte ich einen guten Zugang, um die Verkleidung zusätzlich von innen zu befestigen.
War mehr ein allgemeiner Hinweis!
Volker
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Einzelne Plastiknippel der Verkleidung sehen so aus und man kann schon kräftig dran ziehen. Wer es das erste mal entfernen möchte, hat natürlich keine Vorstellung wie was festgeknippst ist und wo die Nippel sitzen. 
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Zuletzt geändert von Enny am 07.08.2005 13:17, insgesamt 1-mal geändert.
Gruß Enny
Meine Foto´s

Explorer 93´ - Gelände Modifizierung
Explorer Sport 92´ - Rallye Projekt
Escort Express 91´ 1,8D - Salatöl Umbau Projekt
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Ähmm wie meinst du das jetzt ?
Klar zieh ich gerne an den Nippel´n, besonders an den vom Explorer. 
Gruß Enny
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Hallo zusammen,
Bin noch neuling und daher die doofe frage:
Ich möchte gerne die turleuchtenlampen wechseln. Wie bekomme ich das rote lampenglas ab um an die birne ranzukommen? Muss ich dafür die ganze turverkleidung runter nehmen?
Dank euch vorab
Bin noch neuling und daher die doofe frage:
Ich möchte gerne die turleuchtenlampen wechseln. Wie bekomme ich das rote lampenglas ab um an die birne ranzukommen? Muss ich dafür die ganze turverkleidung runter nehmen?
Dank euch vorab
Jetzt habe auch ich endlich einen:
99er II, Limited, SOHC, 4.0
Build date : 15.05.1999 Dearborn / USA
Automatik, 4x4, 204 PS
BRC Gasanlage
powered by anncarina (silber)
----------
Man sollte sich die Ruhe und Nervenstärke eines Stuhls zulegen. Der muss auch mit jedem Arsch klar kommen.
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Hey Dirk,
Jetzt wirds langsam wirklich zeit, das ich mal bei dir vorbei schau.
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