Radlager vorn

[Sven Hamburg]

Moin Moin!!!
Nach ca. 160 Tkm machen nun die Radlager vorn so langsam merkwürdige wop wop wop Geräusche und deutlich merkbares Spiel bei entlasteter Vorderachse konnte ich auch feststellen.
Ich denke mal bei der Laufleistung auch völlig normal.
Nun sind die Teile ja auch nicht gerade ein Schnäppchen bei Ford,bedingt dadurch,das da ABS-Geber, Nabe und Radlager eine Einheit bilden.
Jetzt habe ich gesehen das es bei E-bay nagelneue Radlager für schlappe 129 €uronen das Stück zum Sofortkauf gibt. Wäre ja wohl ne echt günstige Alternative.
Hat jemand diese Teile schon mal verbaut bzw.taugen die was ???
Danke für Antworten
Viele Grüße Sven

[Falk]

Hallo Sven

Hast du mal ´nen Link dazu ?
Ich finde nur diesen --> ebay von www.us-discountparts.de

[LandyAndy101]

Kann man die Lager nicht einzeln wechseln, also neue einpressen?

Gruß

Andreas

[Sven Hamburg]

Hallo Falk !!!
Der hat nen E-bay Shop unter dem Namen Magic American Parts, und zum Radlager diese Artikelnummer: 150027726029. Macht eigentlich einen soliden Eindruck.
@ Landy Andy
bei den Modellen, ich glaub ab 95 gibt es die Radlager nur als komplette Einheit.Da iss nix mehr mit pressen.
Viele Grüße Sven

[Falk]

Macht eigentlich einen soliden Eindruck.

Ja, und scheint auch das richtige mit allem drum und dran zu sein.
Und das für die Hälfte der Kohle ..........
Zuschlagen und gleich alle beide Seiten machen

@LandyAndy
Das Thema Alternativ-Lager hatten wir irgendwo schon mal.
Mangels genauer Größen/Daten klemmts da aber wohl noch

[LandyAndy101]

Kann jemand bestätigen das es das Problem erst ab 95 gibt? Wie war es denn vorher bei z.B. meinem 93er, kann man da die Lager einzeln wechseln?

Sven wenn Du jetzt eins wechseln mußt, dann könnte man doch an dem Altteil mal die Lagergrößen herausfinden, oder?

Es muß doch einen Weg geben.......

Gruß

Andreas

[Rusty Nail]

Moin,

die Lager ab '95 (Dana 35 IFS) kann man definitiv nicht selber wechseln oder nachstellen. Ich hab nen Altes aufgesägt. Die Lagerschalen sind Teil des Gehäuses bzw. der Welle. Und das ganze ist dermassen verpresst, da kommt man mit normalen Mitteln nicht weit. Bei gelegenheit gibt's noch ein paar Makros davon.

[Falk]

Geahnt hatte wir das wohl schon.

Bei gelegenheit gibt's noch ein paar Makros davon.

Das wäre Klasse !

[Rusty Nail]

Und hier sind sie. Ich bitte mir die miese Beleuchtung zu verzeihen, das war auf'm Schreibtisch mit der Leseleuchte.

[Rusty Nail]

Und der Rest. Die Originale gibt's gerne per mail/ftp. Sind halt ca 8MB groß.

[Falk]

@LandyAndy

Kann jemand bestätigen das es das Problem erst ab 95 gibt? Wie war es denn vorher bei z.B. meinem 93er, kann man da die Lager einzeln wechseln?

Ja, das betrifft nur die ab 95- Explorer II.
Bei den "alten" Explorer I kommen noch ganz herkömmliche Lager zum Einsatz.

@Rusty Nail
wzbw .... Danke für die Mühe.
Da brauchen wir wohl keinen Gedanken mehr an Alternativen zu verschwenden.

[LandyAndy101]

Ja, das betrifft nur die ab 95- Explorer II.
Bei den "alten" Explorer I kommen noch ganz herkömmliche Lager zum Einsatz.

Danke Falk, das beruhigt mich doch ersma........

Den technischen Fortschritt kann ich da nicht erkennen, und dann wundern die sich das die Kunden weg bleiben wenn ein Radlagerwechsel mit solchen Kosten verbunden ist......

Danke auch an Rusty Nail für die Bilder.

Gruß

Andreas

[Sven Hamburg]

Moin,

also ich hatte hier ja am Anfang geschrieben wegen meiner Radlager und dem tollen Angebot aus dem großen Auktionshaus.

Nach nun ca. 8 tkm kann ich Euch sagen das die Teile sowas von im Ar... sind, das man nur noch mit Gehörschutz fahren kann.

Wer kauft z.Zt. den ganzen Stahl ??? Rüchtich, die Chinesen...

Stand auch auf den Radlagern drauf "Made in China"

Lächeln können Sie ja und Essen machen auch, aber mit der Zusammensetzung von gutem Stahl hapert es noch.

Wer also längeren Fahrspaß haben möchte, sollte dann lieber so 270 € pro Radlager ausgeben und lässt die Finger von dem Billiganbieter

[Alterspinner]

Habe heute eine Nabe gekauft für ca 250euro beim Ford Freund...

ganze Radnabe inkl. ABS Sensor.. in klasse Ford qualität..

ja für einen 95up Explorer.. 4,8Kg Gewicht

[sportyfrank]

Hallo Leute,

hier mal was zum Thema Radlager.
Ich bekomme diese pro Stck. in Erstausrüster Qualität zum Preis von 205,- über meinen Dealer.
Aber bevor ich diese Kohle investiere, werde ich die Nr. mit der Spritze u. dem Fett probieren Wer hat denn noch eine ausgebaute Nabe rumliegen ??? her damit, würde gern mal einen Gedanken in die Tat umsetzen u. wenn das klappt, gibt`s bald billige neue Naben

Gruß,
Frank