Untersetzungsgetriebe ohne Diffsperre nutzen

[fuppi]

Hallo Zusammen

Habe einen XP2 und ein kleines Problem....

Würde gerne das Untersetzungsgetriebe ohne Sperrdifferential nutzen (Anhängerbetrieb in den Alpen auf Teerstrassen ).
Ist es möglich, dies irgendwie zu machen ohne grossen Aufwand?

Danke im Voraus für eure Hilfe.

[Driver]

Hallo fuppi!

hier wird dir gern geholfen, wenn wir wissen mit wem wir es zu tun haben, und um welches Fahrzeug es sich handelt.
Also erst mal kurz vorstellen unter "Mitglieder stellen sich vor" und deine Signatur ausfüllen!

Gruß Tom

[Falk]

Habe einen XP2 und ein kleines Problem....

Würde gerne das Untersetzungsgetriebe ohne Sperrdifferential nutzen

Ist normalerweise relativ einfach ... wenn man weiß, welchen Explorer genau du fährts.
Dein Modell mal bitte in der Signatur hinterlegen. das geht so --> http://www.explorer4x4.de/viewtopic.php?t=3785



Als Tip:
BrownWireMod u.a. ist ein Stichwort.

[kadze]

http://www.explorer4x4.de/viewtopic.php ... ht=#180849

[Alterspinner]

Brown wire mod, signatur oder kardanwelle ab....

[fuppi]

Danke für den super Link.
Ich möchte jedoch nicht nur 2WD haben sondern immernoch 4x4 Auto...

Kann ich die Diff Sperre nicht ganz einfach ausschalten indem ich zum Bsp eine Sicherung entferne oder so....?

[kadze]

Nein, das geht so ohne weiteres nicht. Solange du aber Grip hast, ist es kein Problem mit 2WD den Berg hoch zu kommen.

4x4 LOW + Auto-Funktion hatten wir hier auch schon diskutiert, sind aber zu dem Schluß gekommen, dass es wahrscheinlich die Kupplung im VTG zu stark beansprucht.

[Reiner]

Das ist eine mechanische Sperre ab Werk.Im Neuzustand sollte die um die 50% sperren,aber wenn da seitdem noch niemand dran war,tut sich da wahrscheinlich garnichts mehr.....

Gruß Reiner

[kadze]

Rainer, ich denke er meint die Kupplung im VTG mit "Diff-Sperre", nicht die Diff-Bremse in der Achse.

Fuppi, du mußt dich mal in die Allrad-Technik des Ex einlesen ...

[fuppi]

Danke für eure superschnellen Antworten....
Dann muss ich mal ein Reperaturhandbuch bestellen.
Leider schreibt der Haynes nicht auf Deutsch. aber vieleicht finde ich doch noch irgend etwas auf Deutsch ist dann leider nicht von Haynes..

[Reiner]

Hallo Gregor!
Er hat bisher schon 2 mal das Wort Sperrdifferential benutzt.....
Und als Reparaturhilfe auf Deutsch ist das Forum ja auch ganz brauchbar

Gruß Reiner

[quattro72]

Mir ist kein Explorermodell bekannt, dass überhaupt serienmässig über eine Differentialsperre verfügt.
Wäre daher sinnvoll zu erfahren, was für eine Art von Differentialsperre nachträglich verbaut wurde.

[Falk]

Mir ist kein Explorermodell bekannt, dass überhaupt serienmässig über eine Differentialsperre verfügt.

Ist alles eine Definitionsfrage.
Serienmäßig ist in der Euro-Version des Explorer in der HA ein Sperrdifferential mit ca. 30% Sperrwirkung verbaut.



Fuppi meint sicher das VG
Dieses ist ja auch eine Art (Mitten-)Differential. Hier sogar bei Bedarf in 4x4Auto bis zu 100% sperrbar. In 4x4low sogar immer zu 100%.

Letzteres ist durch den brown wire mode abschaltbar. Und damit hat man nur echten 2WD oder 2WDlow.
Hilft aber schon beim engen rangieren ... und 4x4high bzw. 4x4low lässt sich mit brown wire mod ja mit einem Handgriff bei Bedarf immer wieder zu- oder abschalten.

[quattro72]

Ist alles eine Definitionsfrage.

Hier die Definition...

http://de.wikipedia.org/wiki/Sperrdifferential

[anncarina]

Schlaumeier...wenn du schon googelst Machs richtig oder am besten gar nicht!