Grünes TCC rotes EPC

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frawo
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Grünes TCC rotes EPC

Beitrag von frawo »

Hallo zusammen, hätte da mal eine Frage an die Spezialisten.
Habe mir aus den USA einen überholten Steuerblock besorgt.
Bei genauem betrachten stellte ich fest das er einen grünen TCC und einen roten EPC hat. Kann das überhaupt funktionieren?
Orginal sind bei mir beide grün.

Gruß Frank
XPII Bj.96 170000 Km OHV 115KW, LPG Prins VSI,
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Nene

Beitrag von Nene »

Ja, das kann funktionieren.

Ich mag aber fast sagen das das grüne TCC nicht neu ist.
Der Preis für ein solches liegt in etwa bei dem Preis den Du für den ValveBody bezahlt hast.
220-250.-€ (schätze das wird der ValveBody auch gekostet haben)
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mijube
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Beitrag von mijube »

Die anderen Farben bedeuten, dass das OEM Teile sind.
EPC um die 40 Dollar, TCC um die 60 §.
Wichtig ist nur ob ein 4R44 oder ein 5R55 verbaut ist. Wenn ein 4R44 drin ist dann passen die billigeren mit dem Steuerkopf nicht.
Gruß
Michael
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frawo
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Beitrag von frawo »

Danke
Ja, habe ca. 230 Dollar bezahlt. Soll laut Verkäufer auf jeden Fall
auf meinen EX funktoniern. Wollte sicherheitshalber noch mal
nachfragen.
Werde es am Wochenende einfach mal Versuchen.

Mist, ich sehe gerade das der 1FC Köln schon wieder 0:1 hinten liegt

Gruß Frank
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Nene

Beitrag von Nene »

Sag bitte das das Ding nicht aus Florida kommt!
frawo
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Beitrag von frawo »

Doch,
von usatransmissionpartz. Wieso, schlechte erfahrung gemacht?

Gruß Frank
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Nene

Beitrag von Nene »

Ich nicht, ich kauf ja keine revidierten.
Big Engel

Beitrag von Big Engel »

Ja Bernhard du revidierst es lieber selbst wie ich Dich kenne ! :)
Nene

Beitrag von Nene »

Jörg, da hat Deine Glaskugel mal wieder nen Treffer gelandet.
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anncarina
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Beitrag von anncarina »

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