Beleuchtung Tachoeinheit

[Wolfgang G.]

Bei meinem XP waren fast alle Beleuchtungs-Laempchen der Tachoeinheit durchgebrannt und mussten ersetzt werden.

Dazu muss die Einheit ausgebaut werden.

Das wurde hier schon beschrieben,deswegen ganz kurz:

Kunststoff- und Blechblende unter dem Lenkrad ausbauen
Kunststoffblende oberhalb ausbauen,dazu auch Radioblende etwas herausziehen
Tachoeinheit etwas herausziehen,drei Stecker und Ganganzeige entfernen
Dann die Einheit entnehmen und Laempchen wechseln.

Im Bild sind das die dunklen grossen Sockel.
Laempchen:Glassockel 12V 3Watt 9,5d
Hinter der Blende Luefter/Klima gibt es noch zwei,wenn defekt.

Die grauen Sockel enthalten die Anzeige-und Warnlaempchen 12V 1,2w 4,6d.
Sind zwar voll bestueckt, aber nicht alle in Funktion.

Der rote Sockel enthaelt die LED fuer die Diebstahlsicherung.

Ich hatte noch nach einem MIL-Fehler gesucht:erfolglos
Laempchen ok.,dafuer leuchtet links oben der "ueberhitzte Kat" beim Einschalten,die es bei uns eigentlich garnicht gibt.
Leider stimmt natuerlich das Schaltbild nicht mit der Einheit ueberein (98er gebaut 12/97).

Fuer die Arbeit sollte man einen halben Tag einplanen,wenn das nicht taegliche Arbeit ist.

Wolfgang

[Amtrack]

Fuer die Arbeit sollte man einen halben Tag einplanen,wenn das nicht taegliche Arbeit ist.

Mit der Anleitung im Forum ging es super.

Habe, beim ersten und bislang einzigen Mal, 1,5 Stunden gebraucht ohne Hetze und Eile (allerdings mit allgemeiner Erfahrung im "Schrauben").

Birnchen natürlich vorher besorgt


Ist auf jeden Fall *kein* Hexenwerk das Ganze und ohne weiteres auch für Laien zu bewerkstelligen - wenn man noch nie im Leben ein Autocockpit "von hinten" gesehen hat, dann ist der halbe Tag sicherlich gerechtfertigt und ohne Stress zu absolvieren

Das Ganze wirkt nur abschreckend, ist es aber nicht.

PS: hab ich das jetzt richtig verstanden, dass bei dir eine Fehlerleuchte leuchtet, die eigentlich bei Exportmodellen garnicht leuchten dürfte?