Grüße aus Brandenburg

[Bahamontes]

Hallo, aus BB seid gegrüßt von mir, Max, äußerlich über 50, auf dem Papier 10 Jahre jünger. Mein konkreter Anmeldegrund sind die aktuellen Explorer bei der Vebeg, insbes. das neue Modell ab 2006. Leider finde ich kaum Infos. Hier z.B. kann mal lesen, dass ab 2006 ein neuer Rahmen verbaut wurde:

http://www.halvar.de/images/Ford_Explor ... plorer.pdf

Es gibt auch Änderungen im Innenraum. Motor- und Getriebeseitig ist aber wohl alles beim Alten geblieben?

Nun müsste man mit Zoll etc. etwa 8TEus berappen für einen 06er mit 100Tkm. Was sagen die Experten dazu?

Wie zufrieden sind die wenigen Besitzer einer Gen.IV?

Da der Wagen für Island-Urlaube herhalten muss, wüsste ich auch gerne die Wattiefe. Dazu habe ich noch nichts gefunden. Bodenfreiheit liegt bei 21cm.

Die Gen.III liegt etwa 2000 Euro günstiger (05er mit 100Tkm). Wenn die Unterschiede nicht bedeutend sind, wäre das die bessere Wahl?

Ich nehme an, die Gen. IV hat Euro3?

Fragen über Fragen, wer kann helfen?

Danke und Grüße

Max

[guidolenz123]

[Nene]

Herzlich Willkommen!!!

[homerbundy]

Herzlich willkommen!

Die Explorer der 3. und 4. Generation sind für Offroadfahrten nurmehr bedingt tauglich, da beide an der Hinterachse bereits Einzelradaufhängung haben.
Komfort auf Asphalt steht bei diesen Modelljahren schon eindeutig im Vordergrund.
Mehr als rund 50cm Wattiefe darfst du dir auch nicht erwarten.

€ 8,000 für einen Explorer ab 2006 ist allerdings ein sensationeller Preis.
Für das Geld gibt's hier allenfalls völlig zusammengerittene Ex-Leihwagen oder Flottenfahrzeuge in Mindestausstattung.

[Reiner]

Herzlich willkommen,Max!
Ja,IIIer und IVer sind hier wirklich ziemlich rar.Liegt zum einen daran,das die Teile nicht über Ford verkauft wurden,und zum anderen,wie Bernd schon erwähnte,nicht wirklich Geländetauglich sind.Ausserdem,und das ist jetzt nur mal meine Meinung,ist die Qualität bei den Modellen Lopezmäßig.....

Gruß Reiner

[Bahamontes]

Danke allerseits für die Willkommensgrüße

ist die Qualität bei den Modellen Lopezmäßig....

ist das jetzt negativ gemeint? Mir fällt da spontan jetzt nur Jennifer Lopez ein, und da ist die Qualität ja eher im positiven Bereich....

rund 50cm Wattiefe

das wäre erst mal nicht schlecht, da haben viele SUVs weniger

€ 8,000 für einen Explorer ab 2006 ist allerdings ein sensationeller Preis

da bin ich mir im Unklaren, ist schließlich ein Spritfresser. Habe jetzt mal in Amiland geguckt, da werden die Kutschen in etwa zum gleichen Kurs gehandelt, eher noch weniger. Außerdem ist der bei der Vebeg nur ein XLS, heißt kleinstes Ausstattungspaket

[Falk]

Da der Wagen für Island-Urlaube herhalten muss,....

Warum nicht mieten ?
--> http://www.icelandcarrental.is/deutsch/ ... d_Explorer

(Wobei - da würde ich den Patrol nehmen. )



"Herzlich Willkommen"

[Bahamontes]

Warum nicht mieten ?

Wir fahren jedes Jahr in den Norden, mal hier-, mal dorthin, und zwar mit Kind und Kegel. Anreise erfolgt per Fähre, da wir auch gerne mit dem Schiff reisen. Ergo: Eigener Untersatz.

[Bahamontes]

Isländer mit Erfahrungen im Hochland haben in den letzten drei Jahrzehnten den Nissan Patrol zum besten und zuverlässigsten Geländewagen für Bergtouren gewählt. Der Nissan Patrol strotzt geradezu vor Kraft. Wir können keinen geeigneteren Wagen für jegliche isländische Pisten empfehlen

Wobei - da würde ich den Patrol nehmen.

Und das in einem Explorer-Forum, ts,ts, neinnein

[Bahamontes]

Mit der ganzen Familie verreisen bedeutet erhöhter Platzbedarf für Gepäck. Der Ford Explorer 4WD besitzt außerdem große Beinfreiheit für bis zu sieben Personen. Das Auto ist in der Lage, jeden sicher und komfortabel zum gewünschten Ziel zu bringen.

Herz, was willst du mehr

[Bahamontes]

Hab gerade das hier gefunden

http://explorer4x4.de/viewtopic.php?t=1 ... highlight=

Werde also erstmal nach einem patrol schauen

[Falk]

Werde also erstmal nach einem patrol schauen

Ist für sowas tatsächlich die bessere Wahl.
Oder im Toyota-Lager suchen. Ein gut abgehangener robuster J8 oder etwas aktueller - der J12 tut es auch.

[homerbundy]

...da bin ich mir im Unklaren, ist schließlich ein Spritfresser. Habe jetzt mal in Amiland geguckt, da werden die Kutschen in etwa zum gleichen Kurs gehandelt, eher noch weniger. Außerdem ist der bei der Vebeg nur ein XLS, heißt kleinstes Ausstattungspaket...

Spritfresser ist relativ.
Im Vergleich zu einem Fiat Panda, ja.
Aber im Vergleich zu einem Landcruiser, Sequoia oder Armada schon wieder nicht...

In dem Amiland wo ich wohne hab' ich noch keinen vernünftigen 2006er unter rund $10,000 gesehen.
Ex-Leihwagen, Flottenfahrzeuge, Ex-Unfallfahrzeuge, usw. ja.
Die gehen dann meist rasch nach Florida, Polen und Russland, etc....

[Tatonka II]

und VS hier im Board

[Frank A.]

Herzlich willkommen!

Leg Dir lieber nen guten 2-er zu. Allerdings wirst Du einen Guten mit gemachten Steuerketten und Getriebe nicht unter 7.000 € bekommen.

Mit Lopez mein Reiner den ehemaligen Chefeinkäufer von OPEL. Der hat 1996 angefangen auf der ganzen Welt die billigsten(nicht preiswerten!) Zulieferteile für Opel einzukaufen. Die Folge waren massive Qualitätseinbußen und häufig damit verbundene Rückrufaktionen bei den Astra und Omega-Baureihen ab 1997 wenn ich es noch recht weis.
Ich selber war davon betroffen. Mein damaliger Firmenwagen, ein 1998-er Astra Kombi(Neupreis 42.000 DM) hatte nach nicht einmal 10.000 km ein defektes Lenkgetriebe(massive Undichtigkeit) und nach 70.000 km ein defektes Steuergerät der Einspritzanlage(Motor abgestorben ohne Vorwarnung beim Überholen eines LKW auf der Landstraße ). Von den vielen kleinen nervtötenden Defekten will ich gar nicht reden.
Lopez ist mit dafür verantwortlich das Opel in den 90-er Jahren ins Straucheln gekommen ist und sich bis heute nicht davon erholt hat.
Somit "Lopezmäßig" > mangelhafte Qualität oder Qualitätsanmutung.