Faltenbalk Lenkung kaputt
Faltenbalk Lenkung kaputt
Hallo Forum,
beim letzten Ausritt mus ich den Faltenbalk der Lenkung/Lenkstange auf der rechten Seite perforiert.
Es ist ein Loch drin, wo etwas Öl austritt. Ist das sehr kritisch?
Gibt es Tips zum Austausch und Beschaffung?
Danke!
Gruß, G23
beim letzten Ausritt mus ich den Faltenbalk der Lenkung/Lenkstange auf der rechten Seite perforiert.
Es ist ein Loch drin, wo etwas Öl austritt. Ist das sehr kritisch?
Gibt es Tips zum Austausch und Beschaffung?
Danke!
Gruß, G23
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- anncarina
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Hätt ich da und der Austausch ist relativ einfach 
www.anncarina.de
Schaden.- und Wertgutachter spezialisiert auf US Ford.
Geht nicht? Gibt's nicht!
Bitte Anfragen nicht per Telefon stellen sondern nur übers Forum.
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Zahnstangenlenkung
Lt. Reparaturanleitung soll der innere Schaft an der Zahnstangenlenkung mit 1 Kubik-inch Fett geschmiert werden.
Oel dort laesst auf eine defekte Dichtung schliessen.
Wolfgang
Oel dort laesst auf eine defekte Dichtung schliessen.
Wolfgang
XPII,gebaut 7/1997,EZ 11/97,SOHC, ICOM Gasanlage seit 11/2006,brown wire mod.
-
laxxx
Klar, ich befürchte auch, dass eine Dichtung undicht ist. Fragt sich nur, wie schlimm. Wenn sich ein Faltenbalk im Verlaufe eines Jahres mit Servoöl füllt, kann ich damit leben. Dauert das nur eine Woche, dann nicht.
Mal schauen, wie es innen aussieht.
Gruß, G23
Mal schauen, wie es innen aussieht.
Gruß, G23
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Das habe ich in einem anderen Fred gefunden:
Ach ja, entleert sich die Lenkgetriebeentlüftung/Überlauf nun beifahrerseitig oder fahrerseitig?
Gruß vom Wissbegierigen
Kann das jemand erläutern? Ripenriemen? Pumpe? Was funktioniert da wie?ähm, wenn die linke (Beifahrerseite?) manschette ein loch hat und dort das servoöl raustropft, muss ich davon ausgehen, dass das lenkgetriebe im eimer ist?
oder ist das servoöl evtl. da drin, weil ich mit abgerutschtem rippenriemen noch einige km nach hause gefahren bin?
Ach ja, entleert sich die Lenkgetriebeentlüftung/Überlauf nun beifahrerseitig oder fahrerseitig?
Gruß vom Wissbegierigen
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laxxx
man korrigiere mich:
ich bin einige km mit halb abgerutschtem keilriemen nach hause gefahren. der riemen treibt auch die servopumpe an. in meinem fall eben nicht richtig. die lenkung war schwergängig da kann es passieren, dass durch den druck das servoöl in die achsmannschette gedrückt wird...da ich dort aber schon ein loch hatte, lief es dort raus.
ich musste dann immer öfter (teileweise 0,5 liter pro woche) das öl nachfüllen...
meine frau hat sich sehr über die tollen öllachen in der einfahrt gefreut!!!
ich bin einige km mit halb abgerutschtem keilriemen nach hause gefahren. der riemen treibt auch die servopumpe an. in meinem fall eben nicht richtig. die lenkung war schwergängig da kann es passieren, dass durch den druck das servoöl in die achsmannschette gedrückt wird...da ich dort aber schon ein loch hatte, lief es dort raus.
ich musste dann immer öfter (teileweise 0,5 liter pro woche) das öl nachfüllen...
meine frau hat sich sehr über die tollen öllachen in der einfahrt gefreut!!!
Danke.
Bisher ist es nur eine, ich glaube, es kommt nicht viel nach. Muss mal den Ölstand genau beobachten.
Meinst du solche wie die, über die sich auch meine so sehr freut?meine frau hat sich sehr über die tollen öllachen in der einfahrt gefreut!!!
Bisher ist es nur eine, ich glaube, es kommt nicht viel nach. Muss mal den Ölstand genau beobachten.
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