Ein vielleicht neuer Explorer
- guidolenz123
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Teste erst mal wie vorgeschlagen. Mehr kannst Du nicht sparen, als durch Reparatur/Ersatz des wirkl. defekten Teils.Nipoza hat geschrieben:Jungs wenn das der Fall ist kommt ihr alle mal nach Hamurg rum und ich gebe einen aus.Kann ja Eigendlich nicht so teuer wie neue Radlager oder Welle... Oder täusche ich mich da ??? Dann warnt mich bitte vorher,damit ich sparen kann
Gruß Guido
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- Teneristi CH
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Habe ich da Richtig Gelesen oder Täusche ich mich: Reifen aus 2004 !!!
Kanns ja wohl nicht sein Oder ?? Die sind ja inzwischen 8 Jahre alt.
Bei mir wären die Umgehend auf dem Müll gelandet.

Kanns ja wohl nicht sein Oder ?? Die sind ja inzwischen 8 Jahre alt.
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Explorer fahren ist ein Versuch,die Fortschritte der Zivilisation körperlich zu Erleben und sich gleichzeitig einen Teil der Wildnis zurückzuerobern.
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Alterspinner
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Ja aber die sind wohl schon Steinhart und gleich Null-Haftung. Also ich spare da nicht am Falschen Ort.
Gruss Erich.
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- guidolenz123
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Ne ne...Maik hat Recht. Ich habe vollprofilierte Winterpneus von Michelin , die wurden dunkel , kühl und somit optimal gelagert über ca 10 Jahre.Teneristi CH hat geschrieben:Ja aber die sind wohl schon Steinhart und gleich Null-Haftung. Also ich spare da nicht am Falschen Ort.
Gruss Erich.
Die sind geschmeidig...bremsen selbst bei Extrem-Glätte optimal...rollen leise ab...und und...
Meine Sommer-Reifen sind ein Jahr jünger und schon etwas hart...fahre sie wohl diese Sommer-Saison das letzte Mal.
Gab auch mal im letzten Jahr einen Autobild und/oder ADAC-Tast zu "alten" Reifen....dabei stellte sich heraus,daß auch bei 10 Jahre und mehr alten Pneus es noch völlig intakte und auch bröselige gab....je nach Lagerung pp.
Gruß Guido
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Hallo Erich,erlaubt ist es bis zu 10 Jahre Reifen zu fahren aber Recht hast du,ab 6 Jahren gehören sie eigentlich auf die Mülle. Man mag es kaum glauben aber die Reifen habe jetzt noch mind. 5-7 mm Profil und rissig oder Spröde sind sie kaum. ( Sind Allwetterteifen )
Gruß Nico
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Habe ich gegoogelt... Aber anscheinend gibt es Gesetzlich wohl keine genauen Aussagen ab wann sie "Verboten " sind sie zu fahren wenn es ein Verbot überhaupt gibt. 
Gruß Nico
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Egal wie alt Reifen sind...nicht mal der TÜV kann meckern,solange sie ausreichend Profil haben und keine Risse.....schauen sollte man bei älteren Reifen jedenfalls häufiger und genauer,ob sie noch taugen...zB Bremsprobe bei Nässe und und und...
Wenn sie noch ordentlich Halt bieten ,ist genug Weichmacher vorhanden.
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Gruß Guido
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Bei den Rennradfahrern (den älteren) ist es immer noch üblich zumindest die Schlauchlosreifen 1-2 Jahre aufgepumpt zu lagern, soll der Kleber besser halten und die Pannenbeständigkeit wird besser.
Gruß
Oliver
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Oliver
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So Guido und alterSpinner,dann macht euch mal irgendwann auf dem Weg Richtung Hamburg,damit ich euch einen ausgeben kann.Habe die Reifen über Kreuz anbringen lassen, und siehe da,das Geräusch war zu 80% verschwunden.Habe mir dann nochmal Rat vom Reifenhändler geholt,der mir die Räder gewechselt hat.Der hat mir erstmal Auswaschungen vom allerfeinsten auf den Reifen gezeigt...
8 Jahre sind wohl doch etwas zu lang gewesen...
Danke nochmal an euch für die super Tips auf die ich nie gekommen währe !!!!
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Gruß Nico
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