Steuerkettenproblematik

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Wolfgang G.
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Beitrag von Wolfgang G. »

Richtig verstanden.

Aber der Austausch der zwei von aussen zugaenglichen Spanner wird dir kaum was nuetzen. :?
Die Steuerketten haben sich im Laufe der Jahre gelaengt und die Kuststoffschienen der innenliegenden Spanner sind verschlissen bzw. broeckelig. :(

Wolfgang
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Dani
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Re: Spanner

Beitrag von Dani »

Defendercruiser hat geschrieben:Habe ich das richtig verstanden? Wenn nur die spanner getauscht werden mussen, dann kann das ohne spezialwerkzeug gemacht werden?
Klar ist wie bei Schuhen. Wenn die hin sind braucht man auch nur die Schnürsenkel zu wechseln... :D

NUR die Spanner wechseln kann, muss nicht, kurzzeitig Freude machen. Alles in allem aber überflüssig und nur ein Pflaster auf's Wehweh...
Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

Wenn der Schnürsenkel nur gerissen ist... kann ich durch wechseln des selbigen aber die Haltbarkeit herauszögern..

Deswegen hat Ford auch Spanner gewechselt und Schnürsenkel ins Handschuhfach gelegt... musst mal schauen...

Daran erkennt man ob die Spanner schon gewechselt wurde... :wink:
Defendercruiser
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Wo bekomme ich das beste

Beitrag von Defendercruiser »

Ich habe jetzt einige anbieter von spannern endeckt.

Von welchem handler bekomme ich das beste material?

Oder sind die alle gleich. ?
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dewib
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Beitrag von dewib »

Da scheiden sich die Geister. ;)

In manchen Sets auf dem Markt sind nicht wirklich alle benötigten Komponenten dabei. Es fehlen Kettenräder, oder Dichtungen, oder sonst was, das dann noch separat dazu gekauft werden muss.
Manche Kits sind von so schlechter Qualität, dass bspw. die Kettenräder brechen.

Es gibt hier im Forum darum einige, die die Meinung vertreten, dass in puncto Steuerketten nur die Orig. Ford Ersatzteile wirklich was taugen.
DUCT TAPE!
--
Chevrolet Trailblazer SS 6.0l V8 LS2
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Alterspinner

Re: Wo bekomme ich das beste

Beitrag von Alterspinner »

Defendercruiser hat geschrieben:Ich habe jetzt einige anbieter von spannern endeckt.

Von welchem handler bekomme ich das beste material?

Oder sind die alle gleich. ?
Wirbrauchen noch referenz proben... Mach mal...
Defendercruiser
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Beitrag von Defendercruiser »

Nee keine experimente ich will das beste.......
:?

Ich habe einen neuen motor mit 0 km aber halt von bj 1999
Also soweit ich das jetz alles richtig verstanden habe, brauche ich nur nen neuen spanner fur die vordere kette.....
Und am besten von ford....

Oder soll ich sonst noch was wechseln ?
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anncarina
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Beitrag von anncarina »

Wieder so ein Mustang Motor ohne 4WD Ausgleichswelle mit herausgeschliffener Seriennummer???
www.anncarina.de
Schaden.- und Wertgutachter spezialisiert auf US Ford.
Geht nicht? Gibt's nicht!
Bitte Anfragen nicht per Telefon stellen sondern nur übers Forum.
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Beitrag von Defendercruiser »

Denke ich nicht :(
Also die Seriennummer bekomme ich die nächsten 2 Tage gesagt.

Ausgleichswelle ???? :?

ohne nummer kaufe ich nichts.....
Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

Defendercruiser hat geschrieben:Denke ich nicht :(
Also die Seriennummer bekomme ich die nächsten 2 Tage gesagt.

Ausgleichswelle ???? :?

ohne nummer kaufe ich nichts.....
sag halt wo du den her hast? ... Ebay gelle...

Foto reicht ... an der Ansaugbrücke erkennt man obs für diesen oder jenen gebaut ..
Defendercruiser
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Beitrag von Defendercruiser »

http://www.ebay.de/itm/150741293003?ssP ... _702wt_922



:shock: na da werde ich bestimmt den falschen erwischt haben
Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

Nun... Mit umbau einiger teile kannste den verwenden...

Wird aber so sein wie thomas sagt...
Defendercruiser
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Beitrag von Defendercruiser »

Eigendlich wollte ich den explorer nichts investieren.

Ich habe einen neuen jk jeep und einen defender.
Aber ich muss sagen, der explorer ist so super zu fahren und macht echt laune. Selbst im leichten gelande ist er echt super.
Der motor im explorer hat genau die selbe leistung wie mein rubicon jeep
200 ps aber der explorer geht wie sau.......
Dagegen ist mein jeep echt lahm. ( verbraucht auch 13 l diesel )
Dewegen habe ich beschlossen ihn langer zu behalten und ihn auf gas umzubauen.
Meine steuerketten sind defekt. Also 2300 euro. Oder den neuen motor und den einbau. Mal sehen was jetzt dabei rauskommt......
Hoffe das ich nicht in die scheisse gegriffen habe.
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anncarina
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Beitrag von anncarina »

Keine Nummer an dieser Stelle??

Bild

Dann kommts drauf an. War da eine?

Hats nen 4x4 Aufkleber?

Nein? Dann hat der Motor keine Ausgleichswelle und der Wagen "RUBBELT" beim fahren. Langzeitschäden an Motor, Getriebe und Antrieb durch Vibrationen eher wahrscheinlich aber zumindest möglich.
Eine Nachrüstung erscheint auf den ersten Blick nicht möglich. Ich habs aber auch noch nie ernsthaft versucht.
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Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

du meinst diesen aufm Deckel? ...

Bild

Dein Foto zeigt auch ob die Steuerkette hinten schon gemacht wurde...
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