Explorer I Kaufberatung

[Nato1983]

muss das beim Tüv sein?
oder geht Küs & Co auch? TüV finde ich zum *****

Danke, ja bin völlig begeistert von ihm, meine Frau zeigt mir schon nen Vogel...

jetzt kann ich endlich ne Garage bauen....

[Falk]

Das weiß ich jetzt nicht.
Mit´n KÜS hatte ich noch nie zu tun.

Einfach mal fragen .....

[Nato1983]

hab grad mal tel. und ein Arbeitskollege, der aap ist beim Bund arbeitet Sa. immer beim Tüv. Somit 1 problem weniger. Der meinte nur, er muss Bremsen, und sollte nicht über 90db laut sein, der Rest ist ....

[Alterspinner]

na da bin ich jetzt aber mal gespannt

ich denke es lohnt nicht für eien Explorer den zu Importieren,..
nicht den alten Hund..

am Ende.. hast du locker nen 1000er darin versenkt...

und so einfach ist da snicht mit mal eben..

Hast du denn den US title und die Bescheinigung der ARMY das der Wagen nicht mehr benötigt wird und somit an einen Deutschen verkauft werden kann usw...

PS .. viel Erfolg und freue mich schon auf die neue Sig,.,

[Falk]

...... na, dann hast du ja bis jetzt alles richtig gemacht.

Und wenn du das mit dem TÜV noch relativ kostengünstig über die Bühne bekommst, war´s schon ein schönes Schäppchen.


Schöne Farbe ..... schöner Zustand
Lohnt sich, den zu erhalten.

[Nato1983]

@ranger: den title habe ich. Der Wagen wurde privat von dem US offizier genutzt, also kein US Army Fahrzeug! Ich suche jetzt gerade Scheinwerfer usw...ich hoffe das wird mit TüV und Deutscher Zulassung!

Vom Zustand her ist er 1a! Was ich jetzt so beurteilen kann. Das einzige was mich stört sind die Stoffsitze...

[Falk]

Vom Zustand her ist er 1a! Was ich jetzt so beurteilen kann. Das einzige was mich stört sind die Stoffsitze...

Wenn du mal einen Explorer I mit Ledersitzen gefahren hast, wirst du die Stoffsitze lieben.
Der rutschige formlose Fahrersitz hat mich damals abgehalten zuerst einen Explorer I als Familienkutsche zu kaufen.

Scheinwerfer kannst du immer noch nach dem Gespräch mit´n TÜV/KÜS besorgen. Vielleicht brauchst du ja auch gar keine ......
Die Dinger leuchten ohne E-Prüfzeichen genauso gut.

[werner s]

Soweit ich weiß, die für die Vollabnahme in den "alten Bundesländern" nur der TÜV und in den "neuen BL" nur die Dekra zugelassen.

Lederausstattung hätte ich noch abzugeben. Aber höre besser auf Falk, erhat Recht. Hinzu kommt noch, daß die Stoffsitze in der Reparatur günstiger sind.

[Alterspinner]

@ranger: den title habe ich. Der Wagen wurde privat von dem US offizier genutzt, also kein US Army Fahrzeug! Ich suche jetzt gerade Scheinwerfer usw...ich hoffe das wird mit TüV und Deutscher Zulassung!

Es ist EGAL ob er den privat nutzt ....
er muss es von seinem Vorgesetzten bestätigen lassen ...
Die haben da ein Extra Formular... das gibt richtig Meccker..

glaubs mir..

[Alterspinner]

.. wenn du nach aktueller Regelung den TÜVen willst..

dann brauchst du

Bremsengutachten
Lichtgutachten
Elektromagnetische verträglichkeit
Abgasgutachten
Geräuschgutachten
Gurte
... und ich habe bestimmt was vergessen....

Euro 2 ist auch nicht ...

Belehre mich eines Besseren! ..

[Nato1983]

warum das alles? es fahren doch genügend XP rum, das ist ja wahnsin...

[Alterspinner]

? Deutschte Gesetzgebung nach Europäischen Maßstäben....

... wie gesagt ich bin schon gespannt wie es wird..
lohnt sich sicher..

[HER-XP]

warum das alles? es fahren doch genügend XP rum, das ist ja wahnsin...

Ja, es fahren genügend rum, aber die sind auch in Deutschland für Deutschland verkauft worden.

[Nato1983]

und die oben genannten sachen müssen gemacht werden???

[Gast]

ja.