Schaltplan Rückwärtslicht gesucht

[Alterspinner]

ist mir zu Vage..

evtl komme ich nicht an weil wieder irgendwas ausfällt

[HER-XP]

Sollte ein Beispiel sein, wie es ginge! Ich komme wahrscheinlich garnicht, da Sonntags bei mir Arbeitstag ist! Wann bist du mal freitags Abends in Bochum am UCI?

[Tony]

so, der junge, der gestern mit meinem wagen von bonn nach dortmund und zurück gefahren ist, hat eben zugegeben, dass er "zufällig" auf den 4x4 knopf gekommen ist.
ich denke, der vollidiot wollte auf der autobahn sehen, was abgeht, wenn er auf 4x4 druckt.
jedenfalls leuchtet das licht davon im tacho bzw. blinkt es immer wieder?
hat er etwa mein getriebe geschrottet??

[MikeT]

Na, "höchstens" das VTG.

Wie kann man zufällig eine Drehschalter bewegen ?????
Bei unter 80 km/h wärs gerade noch ok, aber auf der BAB war er bestimmt schneller.

[HER-XP]

Mein oller Blauer schaltete "angeblich" nicht über 80 km/h.

[MikeT]

4x4High soll man nicht über 80 km/h schalten, 4x4Low kann man nur im Stand auf "N" schalten.

[Alterspinner]

Frauen und Autos...


zum UCI .. nur nach Ansage..

[Tony]

Na, "höchstens" das VTG.

was heisst das?

gerade weil er sagte "zufällig", bin ich ausgeflippt.
keine ahnung bei welcher geschwindigkeit er es gemacht hat.

[HER-XP]

Na, "höchstens" das VTG.

Wie kann man zufällig eine Drehschalter bewegen ?????
Bei unter 80 km/h wärs gerade noch ok, aber auf der BAB war er bestimmt schneller.

Erstes denke ich (unwissenderweise), der 97ér hat noch die Taster?

Zweitenns, wenn das VTG gehimmelt wäre, würde die Kiste nicht mehr laufen oder ne Menge Lärm verbreiten. Mach dem Tony doch nicht so ne Angst, der kennt die Kiste eh kaum.

[Tony]

der schalter ist zum drehen, also zufällig geht da nix.
der wagen geht normal an und aus. kann sein, dass es etwas lauter geworden ist seit gestern oder ich bilde es mir ein.
werde ich gleich drauf achten.

die leuchten blinken halt direkt nach dem start und dann alle paar sekunden..


VERLEIHT EUEREN EXPLORER NIE!!

[anncarina]

Der 4x4 High wird elektromagnetisch zugeschaltet. Normalerweise passiert da nix wenn er geradeaus fährt

[Alterspinner]

Lieber Tony...

mach Deine Kiste nun erstmal Heile..

und heul jetzt nicht alle paar minuten mit der nächsten Vermutung los..

ist ja schlimm..

- ich habe heute meiner Mutter die Leiter hinterher geworfen... ob sie nun Sauer ist?!?!

[HER-XP]

Da ist ein Elektrowurm drin in der Kiste, Massefehler als Ursache war doch ganz gut vermutet von einem Vorredner!

Wie ich schon mal schrieb, der rabu hier in Herne ist bestimmt besser drauf als dein Dorf-Fordler. Und wenn die Kiste fährt, ist das VTG NICHT hinüber.

[Falk]

der schalter ist zum drehen, also zufällig geht da nix.
der wagen geht normal an und aus. kann sein, dass es etwas lauter geworden ist seit gestern oder ich bilde es mir ein.
werde ich gleich drauf achten.

die leuchten blinken halt direkt nach dem start und dann alle paar sekunden..


VERLEIHT EUEREN EXPLORER NIE!!

Explorer verleihen !!??? ... nur an Exploristis

Dein VG bzw. die Sensoren da dran teilen dir durch das blinken mit, dass da ein Problem besteht .. oder bestand.
Um das herauszufinden, solltest du erst mal die Batterie kurz abklemmen und nach 10min. wieder anschließen.
Damit wird erst mal der Fehlercode und die blinkerei gelöscht.

Jetzt die Probefahrt. Fängt es nicht wieder an zu blinken ... Schwein gehabt und freuen.
Blinkt es doch wieder, muss der Ursache auf den Grund - und deinem "Ex-Freund an die Brieftasche/Gurgel - gegangen werden.


Mache und berichte mal ....

[anncarina]

Wenn da mal kein Vakuum im Geldbeutel ( so wie im Kopp - wer macht denn sowas ???) ist