Richtig Lackieren oder doch lieber rollern

[Saukerl]

Ich kann zwar nicht von mir behaupten das ich lackieren kann aber soviel ich weiß sollte man nicht zuviel auf einmal wollen.
Nie versuchen sofort im ersten Gang deckend zu lackieren und immer nass in nass.

[Mudersbacher]

Hallo Frank,

hatte mich vorher mit einem Lackierer unterhalten und insgesamt 4 Lackgänge bzw. Lackschichten aufgetragen. Mit den ersten beiden habe ich alle Flächen nur eingenebelt, dann auf Deckung lackiert und nach einer weiteren kurzen Pause eine letzte Schicht aufgetragen. Alles nass in nass.

Ich glaube, dass es bestimmt an der niedrigen Temperatur und ca. 20% Verdünnungs-Beigabe lag. Würde ich noch mal lackieren, würde ich die Verdünnung mal auf 15 % reduzieren.

Mir ist es wichtig alle Holme, Schweller und Türen und Hauben von innen zu lackieren, das hat super hingehauen. Für die kpl. Außenhaut muss schon eine Kabine herhalten.

[anncarina]

Ich tippe auf eine zu niedrige Viskosität.
Mein Tipp: Beim freundlichen Farben Händler ums Eck nach nem Mischbecher:

http://www.ebay.de/itm/like/16104368087 ... 106&chn=ps

oder nem Mischstab

http://www.ebay.de/itm/like/15100603524 ... ue&viphx=1

fragen.

[Mudersbacher]

Hallo Thomas,
danke für den Tipp, aber einen Mischbecher habe ich schon benutzt. Laut Hersteller des Lacks kann bzw. muss man diesen mit Verdünnung zwischen 10 und 20% verdünnen. Ich hatte mich für 20% entschieden, daher war der Lack wohl eine ganze Ecke dünner. Beim nächsten Mal versuche ich es mit weniger Verdünnung. Genug Material in Form von Türen und Hauben zum testen habe ich ja noch hier liegen

[anncarina]

Viel Erfolg

[Mudersbacher]

Eben in einem kurzen Anfall von Langeweile mal Haube und Kotflügel lose angesteckt. Zumindest in der Frage der Farbwahl fühle ich mich, nach meinem persönlichen Geschmack und Empfinden, bestätigt

[anncarina]

Ja, hat was.
Was macht denn die Versicherung? Was günstigeres gefunden?

[Mudersbacher]

Versicherung , ganz heikles Thema. Etwas Günstigeres werde ich da nicht finden. Das Problem ist, dass ich bereits drei Autos auf meinen Namen laufen habe und jedes weitere leider mit SF 1/2 eingestuft wird. Das macht dann nicht mehr wirklich Spaß

Werde es in Zukunft wohl so machen, dass ich das Cabrio von Mai-September anmelde und den Explorer dann für den Rest vom Jahr.Alles Andere wird mir doch ein wenig zu teuer

[Saukerl]

Welche Versicherung hast Du denn?
Ich hatte jahrelang alles bei der HUK und dachte da wäre ich gut aufgehoben.
Hab dann alles mal von der DEVK gegenrechnen lassen und hatte bei zwei Autos und einem Motorrad eine Einsparung von 250,-€ im Jahr.
Alleine beim Explorer waren es 140,-€

[anncarina]

Ich hab nen Flottentarif.
Einfach mal fragen.
Sehr kompetent ist der Herr Bork vom DEVK Büro Berghäuser in Wetzlar.

[Mudersbacher]

Also ich bin nach langem Vergleichen zur Ergo-Direkt gewechselt. War dort für mich eigentlich das "günstigste" Paket. Werde aber bei Gelegenheit mal wieder alles checken, vielleicht geht es ja wirklich günstiger.

Für meinen letzten Explorer sollte ich in der Haftpflicht gut 800 Euro im Jahr bezahlen, hierbei allerdings die Einsstufung in SF 1/2 als Rechengrundlage. Da ich ja doch immer nur ein Fahrzeug bewegen kann, wird der Explorer, solange sich da nichts grundsätzlich ändert, so eine Art Winter-Auto werden.

Würde den Explorer gerne das ganze Jahr fahren, da müsste ich dann aber entweder das Cabrio meiner Chefin abgeben oder meinen Nachwuchs aus meiner Versicherung verbannen

Das gäbe so oder so Ärger

[Mudersbacher]

Doppel-Post

[guidolenz123]

Flottentarif ,wie Thomas schon schrieb, ist 'ne feine Sache. Hab ich (quasi) auch..

[Mudersbacher]

Was bedeutet "quasi"?

Ich kannte den Flottentarif bislang nur in Verbindung einer gewerblichen Nutzung der Fahrzeuge. Muss ich mich mal schlau machen, klingt auf jeden Fall gut.

[Reiner]

Hallo Frank!
Auf den Bildern fällt mir auf,daß du den Plastikwindleitkram am Kühler noch dran hast.Kannste ruhig weglassen,denn das ist nur Rostfördender Dreck und Feuchtigkeitsfänger.

Gruß Reiner