Welcher AT oder MT Reifen ist Besser, erfahrung gesucht

Aktuelle Diskussionen zu Rädern und Tuning
Nene

Beitrag von Nene »

Mit Reifen kommt nur wirklich höher wenn der Querschnittwert hoch ist.

255/85r16
285/75r16
9.00r16

Der Ziarelli MAXI 255/85R16 ist ein rauher Geselle mit "gutem" Umfang.
Richtig Grob wär der Sharks von Tagomtires. Ist ne Kopie vom Silverstone MT-117 Extreme. Preislich aber günstiger.

Bei MT Reifen sollte man den Einsatzzweck, häufigste Bodenbeschaffenheit, .... kennen.
Da gibt es halt sehr große Unterschiede.
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Benno-Saarland
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Beitrag von Benno-Saarland »

Also ich fahre 65% Straße der Rest wurde waldwegr Baustellen halt.mit Schotter Sand Schlamm und Matsch...

Heute wollte ich auf mein wiesengrundstück fahren.. hat so 5% Steigung.. ich bin trotz 4wd high und 4wd low nicht hochgekommen.. ich ruchte nach links weg.. hm. Mein Profil derzeit 5mm+- Hersteller sage ich gleich.. ist aber weder AT noch mt... der vorbesitzer meintr AT.. mache gleich Bild und Poste den Hersteller.. größte ist 255 70 r16
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Benno-Saarland
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Beitrag von Benno-Saarland »

Bild

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So also ich finde für Strasse ok für leichte Schotter Plätze( Parkplatz) Ok der Rest kann man mit denen finden ich vergessen.

Mfg
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Rommelino
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Beitrag von Rommelino »

Naja,
Auf einer nassen Wiese sind Straßenreifen oder AT's schnell mal am Ende.

Da wirst Du dann was anderes aufziehen müssen.


@Erich,
kann Dir gerne mal schreiben wo es die MT'S für die 120 Euronen gibt :wink:
Gruss Olaf

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Winne2

Beitrag von Winne2 »

Olaf, schreib's doch hier, könnte ja auch für andere von interesse sein....
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Benno-Saarland
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Beitrag von Benno-Saarland »

Das ist ja grundvorraussetzung für die Wiese hochzukmen oder halt auf Baustellen.


Wobei der maverick mit den bfg AT da hoch kommt ohne allrad.

Aber das hat auch was mit dem Leergewicht zu thu.... der mav hat so um die 1500kg leer und mein ex hat 2,08t leer. Der mav hat Auto nur 116ps.

Aber muss ja auch möglich sein mit dem exploter vor ran zu kommen.


Mfg
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Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

offensichtlich der falsche Reifen.. und wenn der Terano das mit dem reifen schafft... scheint der was zu Taugen..
Winne2

Beitrag von Winne2 »

bei 65% Straße ist evtl. ne AT Bereifung plus Sperre die bessere Wahl? Die serienmäßige Reibsperre wird ja im Laufe der Zeit nicht besser.....
Falk

Beitrag von Falk »

Benno-Saarland hat geschrieben:Wobei der maverick mit den bfg AT da hoch kommt ohne allrad.
BFG AT ist ja nun doch noch ´ne andere Qualität, als der "Sailun TerraMax"
Noch nie was von den Reifen gehört/gelesen.
Wie alt sind die ?
Ansonsten tatsächlich ein reiner Strassenreifen.

Und ja, Gewicht spielt eine Rolle.
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Benno-Saarland
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Beitrag von Benno-Saarland »

Diese sailun da sind mir unbekant waren ja auch trauf.. dot ist 1910
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Falk

Beitrag von Falk »

Benno-Saarland hat geschrieben:Also ich fahre 65% Straße der Rest wurde waldwegr Baustellen halt.mit Schotter Sand Schlamm und Matsch...
Das ist schon wesentlich mehr Off-Road als die meisten der Explorerfahrer ihrem Fahrzeug zumuten (müssen).

Ich würde da gar keine Kompromisse machen. MT´s und sonst nix.
Macht auch wesentlich mehr Spass, als jedesmal mit AT´s zu bangen: schafft er´s oder schafft er´s nicht ... :huh:
lutz
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Beitrag von lutz »

Also, ich hab mit meinen AT's bisher jede Wiese problemlos bewältigt, auch schlammige, wo vorher schon einige unterwegs waren. Und das auch mit dem Pferdehänger mit 2 Gäulen drin!
MT's wären mir auf der Strasse definitiv zu unkomfortabel.
Aber das ist bekanntlich, wie immer,
Ansichtssache.
Gruß lutz

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Beitrag von dergestreßte »

Ich fahre die Recip Tyres. MT
Lieber haben und nicht brauchen, als umgekehrt.
Gruß Thomas
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Benno-Saarland
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Beitrag von Benno-Saarland »

ok, also werde ich MT´s nehmen.


mfg
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