Allrad-Automatik spinnt

[Biff]

Auch so ein gebrauchter Brennstab hat noch amtlich Potenzial.

[XLars]

[Biff]

Einen Gebrauchten?

[XLars]

... man muss die alten Teile ja nicht wegwerfen.
Mein Lütter ist immer ganz wild auf die Kugellagerkugeln

[anncarina]

Nun ja...da KANN jeder seine eigene Meinung dazu haben.

Leider hab ich keine Bilder mehr von dem Audi 100 in dem sich meine Frau, wegen gebrauchter Reifen, im neunten Monat schwanger, zweieinhalb mal überschlagen hat.


Und deswegen versteh ich da keinen Spaß.

Und wer meint das in lächerliche ziehen zu müssen dem wünsche ich das er nicht auf ähnliche Weise belehrt werden wird...GELLE

[Biff]

Keine schöne Geschichte.
Warum hast du denn deiner Frau keine neuen Reifen gekauft?

Selbstverständlich sollte man tunlichst keine defekten Gebrauchtteile verbauen, is klar.
Ich persönlich hätte auch kein Problem damit junge gebrauchte Markenreifen ohne Beschädigung und mit ausreichend Profil auf zu ziehen,
ich ziehe diese sogar irgendwelchen neu erworbenen Schundgummis aus China vor.

[anncarina]

Nun, das ist einfach erklärt: es waren junge Markenreifen ohne sichtbare Beschädigung mit ausreichendem Profil.
Und... ich war 20, hatte gerade mal wieder wenig Kohle, und damals so blauäugig wie einige jetzt.

Aber wie gesagt: das ist ne einfache Rechnung. Arbeit mal zwei kostet doppelt. Teil durch zwei, weil gebraucht, bald kaputt plus Arbeit mal zwei ist unwirtschaftlich.
Dazu kommt: Auto ausgebrochen weil Reifen kaputt ergibt ein Vielfaches von dem was neue Reifen kosten.
Frau tot weil Reifen kaputt gleich ???
Dann gibts auch sinnvolle zeitwertgerechte Reparatur. Das hat aber nix mit Reifen/ Bremsen / Lenkung / Fahrwerk zu tun.

Bitte Bedenken und dann tun was man meint verantworten zu können.

[Biff]

Wie kommt es denn das einem solche Reifen um die Ohren fliegen?

[anncarina]

Gute Frage....vermutlich eine nicht sichtbare Beschädigung.

Nochmal...ihr könnt ALLE tun was ihr wollt. Ich bin nicht euer Vormund.
Aber wer aus Schäden anderer "klug" wird hat demjenigen etwas voraus. Nämlich das man selbst keinen Schaden hat.
Und das alles hätte auch ganz anders ausgehen können als ein zerstörter Familienwagen.

[guidolenz123]

Hatte erst kürzlich in einem Anfall von falscher Sparsamkeit dem Winter-W124 meines Ältesten runderneuerte Winterreifen aus europäischer Produktion spendiert. Der Satz mit Versand 120 €. So ein Scheiß-Zeug. Nach 100KM wieder runter...neue Dunlop drauf und die Kiste konnte bei Nässe tatsächlich bremsen und um die Kurve fahren.
Lehrgeld bezahlt---zum Glück nicht viel-----aber noch die Kurve gekriegt....
Ich habe die Teile dann mit VOLLER AUFKLÄRUNG,DASS NUR BILLIG AUCH SCHEIßE IST für 70 Euro unter Abholung verkauft.
Mit Montage 100 Nasse gemacht aber nichts passiert.
Manchmal erwischt der Scheiß-Geiz jeden mal....wird nur immer wieder teuerer als gleich Qualität zu nehmen.

[Biff]

Ja gut, da wird jetzt aber der Teufel zum Eichhorn oder umgekehrt.
Im worst case könnte einem sowas dann auch mit Neureifen durch falsche Lagerung, Fertigungs- oder Montagefehler passieren.

Im Falle deiner Frau freut es mich auf jeden Fall dass nichts Schwerwiegendes passiert ist
und ich finde du solltest aufhören dir diesbezüglich Schuldgedanken zu machen.

Zu deiner Getriebe-Kosten-Rechnung:
Für 2.000 EUR bekomme ich wie gesagt VIER Gebrauchte inkl. Einbau
und ich würde glatt wetten dass ich mit max. 2 VTG bis zum Ende meiner Explorer Ära auskomme,
denn ich möchte die Kiste nicht bis an mein Lebensende fahren.
Sofern es einen Nachfolger geben sollte kann dieser dann gerne meinen Hartz4-Schlitten vergolden…

@Guido: Runderneuerte Reifen würde ICH wiederum niemals nicht kaufen!

[StromerRalf]

Bei Reifen usw. verstehe ich auch keinen Spaß. Als ich den Astra f für meine Tochter kaufte, waren da fast neue Winterreifen beigelegt. Zum Winter zog ich die auf. Meine Tochter beschwerte sich dann, dass der Wagen "so komisch" fahren würde. Ich also eine Probefahrt gemacht, natürlich in der festen Überzeugung, sie spinnt. Denkste! Bei 80 Km/h konnte ich den Wagen kaum in der Spur halten. Bei 90 Km/h hatte ich Schweißausbrüche. Bin dann von der Autobahn runter und mit 50Km/h nach Hause gefahren. Dort nachgesehen. Es waren runderneuerte Reifen italienischer Produktion, keine 2 Jahre alt, aber absoluter Schrott.

Zwei Tage später hatte der Wagen neue Goodyear Winterreifen und auf denen fährt er seitdem so, wie man es erwartet.

Beim Reifenwechsel habe ich den Händler gebeten, die runderneuerten Reifen zu zerstören, da sie echt gemeingefährlich waren. Ich hoffe, er hat es gemacht.

Als neulich mein Sohn auf Glatteis eine Felge seines Subaru verbogen hat, gab es auch keine Frage. Gab sofort zwei neue Reifen und absolut keine Diskussion, ob der Reifen weiter benutzt werden könnte.

Also, bei sicherheitsrelevanten Teilen, verstehe ich keinen Spaß. Da wird nicht gespart.........wäre mit Sicherheit am falschen Ende!

Gruß

Ralf

[lutz]

Ralf
+1

[anncarina]

Also dann mach ich mal ne Gegenrechnung auf ( da du es ja offensichtlich nicht wahr haben willst ):
Getriebe eins meinetwegen für 500 gekauft plus Einbau ( ungeübter Mechaniker ) 8 Stunden a 60€ plus Öl und Dichtungen gleich ca. 1000 Euro.
Restlaufzeit vermutlich um 30 Tkm.
WENN ES GUT GEHT! Und nicht ein zweites oder gar drittes gebraucht wird

Das ergibt Kosten von 3,3 Cent pro Km

Überholtes Getriebe mit Einbau 2500€ Restlaufzeit ca 200000KM Kosten Pro Km 1,25 Cent pro Km.

Wenn man noch die Wersteigerung bei einem Verkauf von angenommenen 1000€ einrechnet ....kommen noch 0,7 Cent raus.

Oder anders: Billigschuhe zu 20 Euro. Nach viermal tragen kaputt. Kosten 5€ pro tragen.
Gute Schuhe zu 200€ 200 mal tragen. Kosten 1€ pro tragen.


Also: erst den Bleistift gespitzt und dann gespart...

Und zum Thema Schuldgefühle. Die hab ich nicht ,keine Sorge.
Ich halte mich immer an die alte Weisheit das man Dinge die man ändern kann auch ändern sollte. Und den Rest hinzunehmen da man diese Dinge eben nicht ändern kann. Und die Weisheit das eine vom andern unterscheiden zu können wünsch ich mir und nutze dazu meinen Verstand.
Soll heißen: ich hab nie mehr gebrauchte Reifen gekauft und deswegen auch keine Unfälle die darauf zurückzuführen gewesen wären mehr zu verzeichnen gehabt.

[Biff]

Getriebe eins meinetwegen für 500 gekauft plus Einbau ( ungeübter Mechaniker ) 8 Stunden a 60€ plus Öl und Dichtungen gleich ca. 1000 Euro.
Restlaufzeit vermutlich um 30 Tkm.

Bei 1000 EUR würde ich evtl. auch Plan B in Erwägung ziehen,
aber es sind wie gesagt nur 500 und ich hoffe dass das Biest deutlich länger als 30Tkm hält.
Mir gibt auch bestimmt kein Aas 1000 EUR mehr für die Karre weil das Getriebe überholt wurde.

Ich bin gespannt und werde berichten wenn es mir verreckt.