Freitag nun beim Tuev gewesen ,
naja , es hätte schlimmer kommen können .
hintere bremsscheiben sind nach zwei jahren standzeit doch mehr
vom rost eingenommen worden wie es dem pruefer gefallen wollte .
leider hat sich anscheinend auch die niveau verabschiedet
DAS war aber kein prueferproblem
egal , kleinigkeiten
was gut ist , das getriebe hat auf der fahrt (40 km) zum tuev relativ gut geschaltet .allerdings kam der overdrive nicht soo flott wie es hätte sein können vor allen dingen , mal bei 85 kmh mal bei 95 kmh .
zuhause sofort , da getriebe heiss , den ölstand geprueft und
nochmal ca 0,3 L rausgelassen . nun ist der stand genau zwischen den markierungen .
war beim kontrollieren nach dem einbau anscheinend nicht warm genug .
nach probefahrt , schaltet der dicke jetzt supergut , zuegig mit ganz ganz leichtem schaltrucken . und sehr willig den höchst möglichen gang auch reinzutun . 50 kmh mit 1200 u/min .
vor der OP waren es 1500 u/min .
habe zwar nun noch zu tun ( bremsen ), bin aber superzufrieden
