IV. Bremer Schraubertreffen

[werner s]

Wieso hat Dirk geschweißt ????

Klaus war so aufgeregt, daß die Bilder verwackelt sind.

[schwarz-fahrer]

hier gehts weiter....



















das wars.

[werner s]

Danke Klaus, obwohl, ich hätte da mehr erwartet.

[schwarz-fahrer]

Danke Klaus, obwohl, ich hätte da mehr erwartet.

wovon ,

[Reiner]

Hallo!
Habt ihr euch lecker Mercon V eingeflößt..... Schön vom silbernen Schöpflöffel.....?
Kein Wunder,daß ihr Abends so kaputt seit..... Ich persönlich bin da schon zu alt für so'n Schietkram.....
Geht doch nichts über ne'n nettes Gras als Unterlage.....

Gruß vom Grasigen.....

[schwarz-fahrer]

Hallo!
Habt ihr euch lecker Mercon V eingeflößt..... Schön vom silbernen Schöpflöffel.....?
Kein Wunder,daß ihr Abends so kaputt seit.....

ne ne Reiner, das ist nich kaputt..........das is ENTSPANNT

[Alterspinner]

und was habt ihr nun am Schwarzen geschraubt?

wolltet Ihr euch mal die Zylinderinnenwandbeleuchtung anschaun oder was

[wolfgang]

Ihnen ist ein Licht aufgegangen


Gruß Wolfgang

[werner s]

Maik, der Schwarze hat Schwarzlicht-LED´s in die Hydros bekommen.
Extrem geile Sache in der Nacht

Reiner, das Gras ist zum ausruhen, das Getriebeoel zum dran erwärmen

Ja Wolfgang, langsam wirds wieder hell im Norden

[Alterspinner]

lustig...

und was habt ihr wirklich gemacht?

[Big-Papa-Charly]

Köpfe runter zwecks Prüfung der Köpfe und Erneuerrung der Kopfpackungen.

[Alterspinner]

Köpfe runter zwecks Prüfung der Köpfe und Erneuerrung der Kopfpackungen.

Ok..
2 1/2 Fragen dazu...
was sind Kopfpackungen?
und warum die Köpfe prüfen?

gab es anzeichen .. weil nur aus spaß macht man das nicht

[Big-Papa-Charly]

O.K. nennen wir die Dinger Zylinderkopfdichtungen...Gab die üblichen Anzeichen für eine kaputte Kopfdichtung.

Zum Prüfen der Köpfe...wenn man die Köpfe schon runter hat, und die Möglichkeit besteht, scheint es mir sinnvoll, die Teile auf Rissbildung zu prüfen, bevor man sie wieder draufbaut.

[Alterspinner]

O.K. nennen wir die Dinger Zylinderkopfdichtungen...Gab die üblichen Anzeichen für eine kaputte Kopfdichtung.

Zum Prüfen der Köpfe...wenn man die Köpfe schon runter hat, und die Möglichkeit besteht, scheint es mir sinnvoll, die Teile auf Rissbildung zu prüfen, bevor man sie wieder draufbaut.

Sowieso sollte man die Köpfe auf Risse prüfen..
und wie habt ihr es gemacht?
Ich sprühe minimal Bremsenreiniger auf und wenn Risse sind bleibt der Riss länger zu sehen weil die Flüssigkeit sich in die Poren setzt...

Planen der Köpfe wäre auch nicht schlecht .. zumindest aber sollte man die Ventile neu Dichten und setzen..

aber einfach wieder drauf geht auch ..

Was sind denn die üblichen Anzeichen für defekte Dichtung?

[Big-Papa-Charly]

Willst Du mich auf die Probe stellen?