Euro1 oder Euro2

Aktuelle Diskussionen zur Geschichte des Ford Explorer
Falk

Beitrag von Falk »

Achso ..... ja, dann ist wohl davon auszugehen, dass dies noch der aktuelle ist. :)
Alterspinner

Re: Schreiben

Beitrag von Alterspinner »

schrauber hat geschrieben: Verstehe auch nicht dass bei Ebay so mancher noch Geld mit Mini-Kat´s macht.
:)
weil nicht jeder googlen kann... und es auch nicht für alle XP1 gillt..
werner s
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Beitrag von werner s »

Es gilt nur für XP, die von FORD in D eingeführt worden sind. Für Eigenimporte und XP, die von Army-Angehörigen gekauft wurden, gibt es diese Bescheinigung normalerweise nicht. Aber was ist schon normal :lol: :lol:
gitte062
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Beitrag von gitte062 »

Vitamin B hat in dieser Angelegenheit auch schon vielen geholfen :D
schrauber
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Tricksen

Beitrag von schrauber »

Na ja,
wer wirklich einen Xp hat , der nicht von F in K eingeführt wurde, muß der nicht die Abgaswerte selbst nachweisen?
Wenn ja, so kann man da doch ein wenig nachhelfen !
Einfach etwas E85 zum Benzin dazu, so dass man auf E30 kommt und schon sind die Abgaswerte so gut, daß man Euro 3- 4 bekommen sollte.
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, es sei denn durch etwas mehr Hubraum !!

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varacharly
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Re: Tricksen

Beitrag von varacharly »

schrauber hat geschrieben: Einfach etwas E85 zum Benzin dazu, so dass man auf E30 kommt und schon sind die Abgaswerte so gut, daß man Euro 3- 4 bekommen sollte.
Mal ne Laienhafte Frage. Unsere XP ab 98 haben fast alle D3I, also Euro 2.
Wenn ich o.g. lese, müßte das dann nicht möglich sein, mittels E85 auch zu einer besseren Einstufung zu kommen?
Gruß
varacharly
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Beitrag von anncarina »

Ich denke man kann nicht per Kraftstoff zu einer besseren Einstufung zu kommen.
Das ist zum einen dadurch bedingt das Du ja einfüllen kannst was Du willst und zum anderen möchte der Staat ja gerne das Du ein neues umweltfreundliches Fahrzeug kaufst damit das dann in 4 Jahren wieder als vermeintliche Dreckschleuder erneuert werden kann
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Geht nicht? Gibt's nicht!
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Wolfgang G.
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Steuereinstufung

Beitrag von Wolfgang G. »

Hallo varacharly.
Wenn du den dazu notwendigen offiziellen Abgastest bezahlen kannst und alle notwendigen Auflagen erfuellen kannst,dann lass es uns mal wissen.
Nachtrag:nur als Beispiel:meine 1990 importierte Harley (ab Bj. 89 hier in D Pruefzwang) hat 2100.-DM fuer den Abgastest (Tuev Nord Hannover) gekostet.Da gibt es aber noch keine Abgas/Steuereinstufung.
Gruss. Wolfgang
Zuletzt geändert von Wolfgang G. am 29.11.2009 13:40, insgesamt 2-mal geändert.
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Beitrag von varacharly »

Servus,
nachdem ich jetzt die Preise für das Gutachten (ca. 4.000 bis 6.000 €) habe, werde ich das sein lassen. Vor allem, da zwischen E2 und E3 steuerlich kein Unterschied ist. Da mein XP dank Christian auf Gas hervorragend läuft, verfahre ich diese Kosten lieber :twisted: :twisted: . Werde Euch daher in dieser Richtung keine Neuigkeiten mehr mitteilen können.

@Thomas,
zum anderen möchte der Staat ja gerne das Du ein neues umweltfreundliches Fahrzeug kaufst damit das dann in 4 Jahren wieder als vermeintliche Dreckschleuder erneuert werden kann
.
Diesen Gefallen werde ich uns (Staat) dann doch nicht machen. Hab ja keinen Geldsch.....r. Und mein Dicker ist Umweltfreundlich genug. Je länger ich den fahre, umso Umweltfreundlicher wird er, hehe.
Gruß
varacharly
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Beitrag von anncarina »

Ebend :wink:
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Bonobo
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Beitrag von Bonobo »

Hi Leute,

ne mein Schreiben ist identisch, hat sich nichts geändert.


MFG Andy
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