Motor springt schlecht an!!!
- anncarina
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@Mics: da gibts schon Spezialisten die das FlshLube so schön verbauen das das Öl bis in den Lufi läuft. Hab ich öfter....leider 
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Geht nicht? Gibt's nicht!
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Weiß ned. trau dem gas nicht so....
er springt übrigens doch nicht an. wahrscheinlich lag es nur an dem bremsenreiniger, warum er 3mal so gut angesprungen ist. meine vermutung ist im moment, dass er keinen sprit bekommt. kann es vll sein dass der kraftstofffilter verstopft ist?
welchen sprit, sollte ich überhaupt besser tanken? ich weiß zwar dass dem plori benzin reicht, aber vll verträgt er ab und zu mal super.
er springt übrigens doch nicht an. wahrscheinlich lag es nur an dem bremsenreiniger, warum er 3mal so gut angesprungen ist. meine vermutung ist im moment, dass er keinen sprit bekommt. kann es vll sein dass der kraftstofffilter verstopft ist?
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96er Explorer II 4x4, 4,0 ohv, 156PS "Automatik" Prins Gasanlage, Anthrazit und ST-Streifen, Flowmaster Auspuffanlage
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das ist ganz egal. Ich würde mal ganz vonvorne anfangen - dann kannste dm gas auc trauen. Wenn er mit Bremsenreiniger anspringt und dann läuft ist die Zündanlage schon mal gut. Erstmal ne gründliche Inspektion und Kraftstofffilter neu. Dann Benzindruck messen.
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werd ich wohl mal versuchen. die pumpe klingt aber sauber. also druck scheint sie aufzubauen.
mir ist das langsam richtig peinlich. hab kfz-mech bei ford gelernt, und kenne mich nicht aus.
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Na,das ist doch mal eine richtig ehrliche Aussage.Hut ab,vor soviel Aufrichtigkeit.Kommt in der heutigen Zeit leider viel zu selten vor.....
Gruß-vom Beeindruckten
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Ehemals 96'er Explorer OHV 4x4,sowie 97'er Explorer SOHC 4x4 mit Gasanlage KME Diego.
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Aber Reiner.......
Mechaniker sind immer ehrlich.
Die die Du meinst sind die Computerspieler vorn ( auch bekannt als Meister in der Annahme )

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Das war nicht auf dich gemünzt.
Mehr so allgemein.
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Überdies hat Fehlersuche mehr was mit Erfahrung zu tun. Und die kann man nicht lernen. Nur sammeln.
Mach mal den Filter neu und miss den Druck. Dann hastes eh schon.
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