Scheibenwischanlage tuts nicht mehr

[chris77]

Kann man statt diesem circuit braker auch eine normale Sicherung nehmen?
Bzw. kann man diesen wieder reparieren?

[Wolfgang G.]

Hallo.
Eigenlich sollte der "Circuit Braker" nach Beseitigung eines Kurzschlusses wieder normal funkionieren.Mal einen Verbraucher einschalten und den Spannungsverlust an dieser automatischen Sicherung messen.
Fuer so grosse Stroeme gibt es nach meinem Wissen nur die Maxi-Schmelzsicherungen, aber ob die hier mechanisch passen, weiss ich nicht.
Evtl. bleibt da wohl nur,neuen cirkuit braker kaufen,wenn defekt.Diese Teile waren bei US-Fahrzeugen ueblich.
Wolfgang

[anncarina]

Maxi Sicherungen passen nicht. Die Grösse ist etwa mit normalen Flchsicherungen gleich

[chris77]

PROBLEM gelöst!!!
Bei mir waren die Kontakte vom Stecker am Motor korrodiert.
Gereinigt und mit WD40 eingesprüht und alles ist wieder bestens.
ABER: Hab danach den Teppich rausgeschmissen und am liebsten gleich mich mit..... (( Was da zum Vorschein kam trübte gleich wieder meine Freude der funktionierenden Waschanlage.....
Rost, Rost, Rost.... hatten sich die meisten von euch aber sicher eh schon gedacht?!
Am schlimmsten ists beim Fahrersitz rund um die vordere linke Befestigungsschraube. Ich hab dann mal begonnen mit den Schraubendreher den Rost wegzukratzen. Hätte ich lieber nihct machen sollen...bin dan gleich mal durch die Bodenplatte gerutscht und jetzt gibt ein etwas 1cm x 3cm großes Loch... (
Jetzt gehts mal ans lösen dieses Problems....
Wenn jemand Tipps und Tricks auf Lager hat ist herzlichst dazu eingelanden diese mir zu verraten ))
Vielen Dank!
Melde mich wieder wenn das Problem gelöst ist bzw. ich auf das nächste Stoße....
so long
Christian

[anncarina]

Alles rausschneiden - Reparaturblech mit verstärkung und neuer Mutter einschweissen und konservieren

[chrisan]

Wie ich bereits schrob, die Sicherung für die Pumpe ist die 12er (Zwölf, Twelve, Douze, Dodici, Twaalf), egal was in der Anleitung steht.


Klaus

Es war die 12! (und ich dachte schon Motor schrott o.ä.)
...und es wäscht wieder! ...Jetzt im Winter ja doch ganz hilfreich

//Christian

[Saschalito]

Ich hänge mich einfach mal hier dran mit meiner Frage.

Bei mir sind beide Pumpen (vorne & hinten) ohne Funktion.

Ich wollte erstmal gerne messen, ob überhaupt Strom ankommt, bin mir allerdings nicht ganz sicher, wie ich, speziell bei der vorderen Pumpe, den Stecker runter bekomme ohne die Pumpe / Halterung /Clips zu zerstören.

Die hintere Pumpe habe ich bislnag noch nicht gefunden , auch hier bin ich für Tipps dankbar.

Gibt es evtl. irgendwelche Reparaturanleitungen / Videos?


Danke & Grüße,

Sascha

[Wollimann]

Hi Sascha,

erstmal die betreffenden Sicherungen kontrollieren.
Die Stecker haben meistens einen kleinen Sicherungs-Clip zum Eindrücken oder die Kontakte sind schon so zusammenoxidiert, dass das Lösen recht schwer sein kann.
Die Pumpe steckt mit einer Dichtung zusammen im Behälter.



Die hintere Pumpe müsste eigentlich auf der Fahrerseite im Kofferraum hinter der Klappe/Verkleidung zu finden sein.

Wolle

[Alterspinner]

Hi Sascha,

erstmal die betreffenden Sicherungen kontrollieren.
Die Stecker haben meistens einen kleinen Sicherungs-Clip zum Eindrücken oder die Kontakte sind schon so zusammenoxidiert, dass das Lösen recht schwer sein kann.
Die Pumpe steckt mit einer Dichtung zusammen im Behälter.



Die hintere Pumpe müsste eigentlich auf der Fahrerseite im Kofferraum hinter der Klappe/Verkleidung zu finden sein.

Wolle

Der 1ser ist anderes aufgebaut was die Pumpe betrifft und hat vorn und hinten jeweils eine..

der 2er hat eine kombinierte für vorn und hinten...

beim 1ser ist die pumpe vorn mit einem Metallring ähnlich einer Dornenkrone gesichert.. einfach mal mit nem kleinen Schraubenzieher aufhebeln...

Ich kann dir aber mindestens 3 komplette Wischbehälter für vorne verkaufen

[Der mit dem Ford tanzt]

Ich hab auch mal wieder was zu Berichten:

Meine Scheibenwaschanlage vom Explorer hat mich heute voll zum Affen gemacht!
Vorgestern kam die Liebste und bemängelte dass die Scheibe nimmer sauber wird. Behälter ist voll, Frostschutz drin, scheint was kaputt zu sein...
Da hab ich mich also heute mal dran gemacht: Stecker von der Pumpe abgezogen, Multimeter dran - Aha, Spannung ist da, also Pumpe kaputt. Ich also raus in die Kälte, zum Schlachter und da die Pumpe extrahiert. Pumpen getauscht und fertig..... DENKSTE! Nix ging Sollte die blöde Pumpe vom Schlachter auch kaputt gewesen sein??
Beide Pumpen mal mit Drähten an die Batterie gehalten - funktionieren beide!
Wie jetzt? Spannung liegt am Stecker an, Pumpe ist ganz, will aber trotzdem nicht
Dann hab ich hier die Suche bemüht und diesen Beitrag gefunden. Aha, Relais unterm Luftfilter, da wo es richtig schön gammelt - hmmm... Ich hab dann mal die Spannung am Pumpenstecker abgegriffen und mit ner Prüflampe kontrolliert und siehe da: Keine Spannung mehr Nochmal Multimeter dran: 12,5V!
Das find ich jetzt schon arg hinterlistig von den Relais, Strom grad noch so im Milliamperebereich durchzulassen, dass das Messgerät was anzeigt, und dann wenn Last drauf kommt nimmer wollen! Nun ist der Schlachter noch um zwei Relais erleichtert und die Scheiben werden wieder sauber.

Aber lasst Euch gesagt sein: So ein Multimeter kann einen ganz schön hinters Licht führen!! Und danke an Thomas, da unten hätte ich in 100 Jahren nicht nach Relais gesucht!

[guidolenz123]

Ich mag die Multimeter auch nicht....aber immer mit den Fingern die Litze mit 230 Volt.....

auch nicht prickelnd...oder gerade doch ?

[Der mit dem Ford tanzt]

Ich mag die Multimeter auch nicht....aber immer mit den Fingern die Litze mit 230 Volt.....

auch nicht prickelnd...oder gerade doch ?

...Du musst die Finger ja nicht vorher abschlecken...

[guidolenz123]

Ich mag die Multimeter auch nicht....aber immer mit den Fingern die Litze mit 230 Volt.....

auch nicht prickelnd...oder gerade doch ?

...Du musst die Finger ja nicht vorher abschlecken...

Sondern stattdessen gleich mit der Zunge ????

[anncarina]

Der Thomas.....

[Der mit dem Ford tanzt]

Der Thomas.....

...der is gut, der kommt in die Suppe!