hier wird keiner " durch den Dreck gezogen ". Ausserdem weiss ich nicht was Du willst. Du hast alle Fragen beantwortet bekommen. Allerdings möchte ich Dir anraten - Da Du offensichtlich nicht weisst was Du falsch gemacht hast - jemanden das Radio anklemmen zu lassen der weiss was er tut. Sprich: weiss das man Zündungsplus nicht von der Beleuchtung abnehmen kann. Das Kabel ist da weils da war. Wers wo abeschnitten hat ist zweitrangig. Ich würds suchen weil ein plus Kabel das abgeschnitten irgendwo rumhängt mit Sicherheit BRANDGEFÄHRLICH im Wortsinn ist.
Auch diesmal möchte ich Dich nicht durch den Dreck ziehen
Lies es genau und Du merkst: Wir wollen nur das Du auch morgen noch einen Plori hast der nicht schwarz ist und qualmt.
Und das es ein wenig Blauäugig war was Du da geklemmt hast weisst Du ja wohl selber
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Geht nicht? Gibt's nicht!
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olli1987 hat geschrieben:naja wenns dauerplus hat ich glaub ich net so gut weil die endstufe sich dann nach abschaltet .. war ja für mich auch unvorstellbar das da kein zündungsplus ist ist ja nich mein erstes auto .. und eins vonner batteire ziehn ist ja auch schlecht weil dann hab ich doch wieder dauerplus ?
und für die tips mit dem handbuch bin ich ja auch dankbar nur da standen aber nicht die kabel bezeichnungen drinne .. wie gesagt weiß auch nicht war er die ganzen radio kabel einfach so abgeknippst hat ..
Und wenn das mit endstufe so ist ist die auch falch geklemmt weil wenn Radio aus ist die Steuerleitung auch aus. Und somit der Verst.
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jo klar aber ich fand nur die art wie es erklärt würde nicht in ordnung aber okay schwamm drüber ist ja hier kein kindergeburtstag ...
nein fahre nicht mit dem dimmer radio sondern habe nur durchgemessen und erstma so angeschlossen den stecker .. hab mir aber gedacht das kann nicht die endlösung sein und von daher hab ich mal hier im forum gepostet u know
Und wo ist nu das 15er Kabel
Und ein wenig Humor nach Feierabend nehm ich mir raus. So wie der Ranger hab ich nämlich nicht nur lustige Kunden tagsüber sondern auch ganz li(u)stige
Frei nach dem Motto: Ich wars nicht und am Öl kanns nicht gelegen haben weil : es war keins Drin
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versteh ich ja auch nicht das ist ja das lustige haben ja mit taschenlampe reingeleuchtet wo der kabelbaum her kam da waren nur die ls kabel und dann noch die anderen alle durchgemessen und nix kam an bei zündung -.-
aber okay kann man ja nun ncihts drann ändern ..
Doch kann man schon ändern. Mach mal die Sicherung vom Radio Zündungsplus neu und mess nochmal.
@ Dachi: Bei mir ist das auch so - nur das die bei mir nicht kommen müssen
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ich fahr zu meinen Kunden....
und die finden mich nie Lustig
olli fahr zum Boschdienst, oder greif mal beherzt tiefer und hol das stromkael raus, welches ein Püngel ist von 4-5 Stück..
es sind 2 Kabelbäume fürs Radio..
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Die freuen sich bestimmt alle wenn der V6 um die Ecke dröhnt
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so männer alles wieder im lot hatte an nem schlechten masspunkt gemessen .. hab das gelb schwarze gefunden und alles angeschlossen und funzt supi
nur noch ne frage wäre wo die beste stelle wäre um vom mottorraum in den innenraum zu gelagen weil ich ja noch das stromkabel für die endstufe verlegen muss... hat jmd ne idee ???
