Das wird wahrscheinlich wirklich weniger das Problem sein.anncarina hat geschrieben:1998 2008 2018 2028. Noch 2 Jahre vor 2030 bekommst Du ein H Kennzeichen![]()
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Eher eine mögliche blaue Plakette ab irgendwann 2017.
Wobei es mal heißt, Benziner mit grüner Plakette bekommen
automatisch die grüne, mal heißt es, erst ab Euro3.
Nee.. in Berlin nur noch für erwerbslose Schwerbehinderteanncarina hat geschrieben:Ansonsten hilft eine ArmeAnwohnerAusnahmegenehmigung.
und den Eismann (gewerblich genutzte Sonderfahrzezge),
und zwar als befristete Einzelausnahme!
http://www.stadtentwicklung.berlin.de/u ... 2015.shtml
Das käme mit der blauen sicher auch....
Nach geltender EU-Gesetzgebung sind die Gemeinden zum Handelnanncarina hat geschrieben: Ich glaub eh nicht das das was wird. Das ist m.E. heiße IchmusswastundamitesnichtsoaussiehtalshätteichvomDieselskandalgewusstPolitikerluft.
verpflichtet und können darauf verklagt werden. Das ist das eigentliche
Problem dabei. Sie müssen dazu nicht auf das Instrument einer blauen Plakette zurückgreifen sondern könnten den Ort u.U. zur
Fußgängerzone erklären oder sich ähnliche Scherze ausdenken..
Der Diesel war ja -meiner Meinung nach- sowieso nur soanncarina hat geschrieben: Wie ich höre werden kleine Diesel eh nicht mehr entwickelt weil Euro7 wohl nicht zu schaffen ist.
förderungswürdig, weil man ihn bis zu einer bestimmten Ausbaustufe mit
div. Fetten und Ölen ersetzen kann, einerseits wegen der Bioquote,
andererseits wegen der partiellen Unabhängigkeit von Importen. Aber in
einen SkyActiv Diesel wird man eben kein (auch kein vorgeheiztes
Schmalz kippen.
