Stahlflex Bremsleitungen - von Spiegler

[Falk]

... da muss ich doch auch endlich mal meine beiden Sätze verbauen. Nicht das ich solche eventuellen Probleme zu lange rum zu liegen habe.

[Wollimann]

...das war sicherlich nur eine Ausnahmeausfallerscheinung,
die bei dir Falk nicht auftritt
Den Druck würde ich aber gerne einmal live testen wollen.

Wolle

[soulpatrol]

also es war nur eine Leitung betroffen, wenn man sich das ganze genau angeschaut hat, hatte die Überwurfmutter bei der defekten Leitung viel mehr Spiel.
Ich glaube der bessere Bremsdruck ist einfach darauf zurückzuführen, dass die Schläuche vorher 15 Jahre alt waren. Außerdem sind die Bremsschläuche vorne so kurz, ich glaube da wird man keinen Unterschied zu Stahlflex merken.

Hinten hat es den Vorteil, dass die Stahlflexleitungen länger sind als die originalen......falls man doch noch mal hinten höher will....
Montag werde ich ein paar Fotos machen...

Schönes Wochenende

Soulpatrol

[soulpatrol]

so hier nun die Bilder...
vorne sind jetzt Übergangsweise erstmal neue 08/15 Bremsschläuche aus dem Speedshop....die werden dann noch gegen Stahlfelxleitungen ersetzt. Ich hoffe zumindest, dass Spiegler mir Neue schickt....













Vielleicht kann jemand was zur Ausrichtung der Schläuche sagen? Ich hab es ja diesmal machen lassen....

Grüße

Soulpatrol

[Falk]

Was ist das für eine Bremsleitung + Verteiler da an der HA ? Neu und original von Ford ?

[Wollimann]

Der Verteiler ist wohl auch von Spiegler denke ich, normalerweise sieht der ja so aus.



Finde, dass die Schläuche hinten am Verteiler ganz schön stark gebogen sind. Gibts da nicht einen Knickschutz? Jetzt eh zu spät

Wolle

[soulpatrol]

Was ist das für eine Bremsleitung + Verteiler da an der HA ? Neu und original von Ford ?

der Verteiler ist aus dem Zubehör, die Leitung auf der Hinterachse ist selbst angefertigt...
Gibts da bedenken?

@Wollimann

wie hättest du das denn anders gemacht? Geknickt ist da eigentlich nichts....

[Falk]

Na ja, die Verpressung ist schon etwas länger als original. Deswegen knicken die etwas ab.

Aber mal was anderes. Den original Verteiler konntest du / kann man wohl nicht weiter verwenden ?

Ich schaue mir gerade mal meinen Explorer II Satz an, und da müsste der entweder auch neu ... oder der Originale übernommen werden.
Weiß jetzt gar nicht, ob die im Schläuche im Original-Verteiler eingeschraubt sind - oder fix.

[soulpatrol]

Na ja, die Verpressung ist schon etwas länger als original. Deswegen knicken die etwas ab.

Aber mal was anderes. Den original Verteiler konntest du / kann man wohl nicht weiter verwenden ?

Ich schaue mir gerade mal meinen Explorer II Satz an, und da müsste der entweder auch neu ... oder der Originale übernommen werden.
Weiß jetzt gar nicht, ob die im Schläuche im Original-Verteiler eingeschraubt sind - oder fix.

da muss ich mal nachfragen, bwz. Wollimann weiß das, der hat es ja selber gemacht....

[Wollimann]

Die originalen Schläuche sind am Verteiler fest verpresst, nichts schraubbar.



Wo sind die Zubehöries her?

Viel anders kann man es ja nicht verlegen, dazu hätte der Anschluß am Verteiler zum Bremssattel leicht angewinkelt sein müssen. Der Verteiler baut zudem etwas mehr aus als der Originale, somit ist der Abstand zum Sattel auch noch verkürzt. Evtl. hätte man die Schläuche am Verteiler anders anschließen können, oder den Verteiler drehen.

Das die Schläuche auf beiden Seiten einen Bogen nach oben machen ist zum Entlüften eher nicht so gut. Am Sattel müssten die sich ja noch in fast alle Richtungen verdrehen lassen, da es wohl kein Vierkantanschluss ist, der eigentlich nur eine Position zulässt.

Wolle

[soulpatrol]

Wo sind die Zubehöries her?

Viel anders kann man es ja nicht verlegen, dazu hätte der Anschluß am Verteiler zum Bremssattel leicht angewinkelt sein müssen. Der Verteiler baut zudem etwas mehr aus als der Originale, somit ist der Abstand zum Sattel auch noch verkürzt. Evtl. hätte man die Schläuche am Verteiler anders anschließen können, oder den Verteiler drehen.

Das die Schläuche auf beiden Seiten einen Bogen nach oben machen ist zum Entlüften eher nicht so gut. Am Sattel müssten die sich ja noch in fast alle Richtungen verdrehen lassen, da es wohl kein Vierkantanschluss ist, der eigentlich nur eine Position zulässt.

Wolle

Der Verteiler ist vom Speedshop.
Man könnte die Schläuche hinten so drehen, dass sie vom Bremssattel nach hinten zeigen, das wäre eine alternative Position. Der Winkel verbessert sich dadurch aber nicht. Wenn ich die Schläuche vorne ersetzte dann werde ich da noch mal rumfummeln...

[Wollimann]

Fummeln ist immer gut

[soulpatrol]

...Spiegler hat die Leitungen vorne anstandslos ausgetauscht......



so jetzt muss ich nur noch Zeit zum Fummeln finden....

[Falk]

Der Verteiler ist vom Speedshop.

Hast du ggf. sogar eine Teilenummer oder Link.

Finde sonst nix passendes. Und dieser Verteiler sieht schön massiv aus.

[soulpatrol]

Der Verteiler ist vom Speedshop.

Hast du ggf. sogar eine Teilenummer oder Link.

Finde sonst nix passendes. Und dieser Verteiler sieht schön massiv aus.

ich werde mal nachfragen. Die Firma Spiegler hat sowas auch im Angebot für 19,90 €. Einfach mal anrufen....