motor leerlauf (und andere) probleme

[Winne2]

auweia.....

Bremse zieht gut? Ohne Motor, ohne Servounterstützung?

Entweder erzählst du hier deine letzten Träume oder die Bremse ist fest.....

Mit dem Motoröl kann man alles nachlesen, welches und wieviel.... wobei das bei der Karre schon fast egal sein dürfte....

4,75 Liter mit Filter, 5W-30, Fordspezifikation....

WSS-M2C913-A / WSS-M2C913-B / WSS-M2C913-C

z.B. hier:

http://www.amazon.de/Liter-FORD-FORMULA ... B00318BG24

[ford_suv_1994]

Na ja sags mal so man muss hald schon sehr fest in die eisen geh das er überhaupt Bremst , oder Pumpen das es geht .
Aber sonst geht die Bremse gut .
Wie es ist wenn der Motor mal läuft weis ich noch nicht .
Obwohl ich nicht mehr so sicher bin, das er noch überhaupt mal an laufen wird .
Nach so einer stand zeit ist das fraglich jetzt .
Aber wie heist es so schön immer alles positiev sehn .

wenn jetzt schon antworten kommen das es egal ist welches öl glaub ich fast schon das ihr es so sieht das die Karra am sand ist kann das sein .


Nur schreib euch jetzt mal wie es war als ich den vor einem Jahr das letzte mal gestarte hab .
Da hab ich vorher einen neuen Benzin druck regler eingebaut .
Nur war der leider nicht dicht und so kam es das der motor ohne Benzin trock lief .
Also fals der Mechaniker den Motor nie gesatrte hat kann in der Zylinder kammer kein Rost sein .
Und ich hoffe das es auch so ist aber überprüfen werde ich es dann .
Ob da Rost zu sehn ist oder nicht wenn nicht noch mal glück gehabt .

[Alterspinner]

... Öl sollte ein 5w30 oder 10w40 ist auch ok... ford Freigabe muss es haben...

Da ja dein auspuff ein leck hat und das Steuergerät denkt der läuft mager wird das Benzin nur so reingepumpt... Und was zu viel ist geht an den akolbenringen vorbei in die Ölwanne..

Vorteil.. brennräume sauber.. nachteil der ölfilm wird abgewaschen und es kann zum klemmer kommen sowie das Öl wird dünn dünner motordefekt...

Bremse.. Wenn sie bremst auch ohne Unterdruck und frei gibt also ohne schleifen der wagen geschoben werden kann ist das OK!

Winni entspann mal...

Der motor lässt sich drehen indem man an der kurbelwellenriemenscheibe vorn ne 19 oder 21er nuss benutzt

[ford_suv_1994]

Danke endlich mal eine antwort mit der ich was anfangen kann danke .

Alterspinner.
Sehr nett von dir .
Also Öl werde ich dann wechseln den Auspuff dicht machen .
Und dann sehn wie er läuft .
Auf jeden fall hab ich ihn nicht gestarte .
Seit er wieder bei mir steht .
werde eurer tipps auf jeden fall so befolgen danke .
Hier wird einem sofort geholfen das ist schön .


Man kann den Wagen mit 2 Personen locker schieben hab ich am Freitag schon gesehn ,und auch gemacht .

[Alterspinner]

Ich erzähl Dir da aber nichts neues...

Ich habe kein interesse dich zu beschummeln oder zu viel geld ausgeben zu verleiten.. Das möchte keiner..

Du solltest dir aber angewöhnen die Hilfe anzunehmen und vor allem umzusetzen...

Ist das Handbuch schon bestellt?

[ford_suv_1994]

das hand buch ist nach langer zeit endlich bestellt ja .
Müsste dann nächste woche am Freitag oder übernächste woche montag da sein .

Hast recht Alterspinner die hilfe sollte man an nehmen ist auch besser so .
Und ich werde es dan umsätzen .
Will nicht das er noch länger herum steht immer hin wil man fahren dann auch mal .

[Winne2]

Winni entspann mal...

ich bin doch entspannt.....

[Falk]

In 12 Monaten passiert nicht sooo viel in dem OHV.

Klar, wenn das Öl so mit Sprit verdünnt ist ... wechseln.

Wichtig ist, das kein Wasser in einem Zylinder drin steht. Also der Kühlwasserbehälter noch korrekt befüllt ist.

[lutz]

Immer noch Augenkrebs

[Winne2]

so, nach gepflegtem ausserhäusigen Dinieren nun überaus entspannt :

Na ja sags mal so man muss hald schon sehr fest in die eisen geh das er überhaupt Bremst , oder Pumpen das es geht .
Aber sonst geht die Bremse gut .

Dieses "Pumpen, dass es geht", das gibt mir zu denken, ist aber vielleicht deine, hmja, spezielle Ausdrucksweise.....

wenn jetzt schon antworten kommen das es egal ist welches öl glaub ich fast schon das ihr es so sieht das die Karra am sand ist kann das sein .

Ich schrieb: fast egal.... grundsätzlich wird ein frisches 5W 30 oder 10W 40 nicht deinen sofort Motor schrotten, ob nun Freigabe von Ford. BMW, VW oder Mercedes und wird wohl deutlich besser sein als die Miege unbekannter Herkunft, die evtl. verdünnt mit was auch immer ist. Du sollst nur auf Dauer das richtige fahren, und da das Ford-Öl recht preisgünstig ist, kannst es auch direkt nehmen....

Also fals der Mechaniker den Motor nie gesatrte hat kann in der Zylinder kammer kein Rost sein .

Doch, kann, da reicht die Luftfeuchtigkeit, zumal der Schmierfilm an den Zylinderwänden nicht ewig da bleibt....

Also: Wenn du die Gelegenheit hast, werfe einen Blick mit ner Kamera rein, ansonsten, wie schon geschrieben, vorsichtig von Hand drehen.....

[ford_suv_1994]

Also der Wasser stand ist immer noch so wie er sein sollte .
Weg dem Öl muss ic hdann mal suchen gehn .
Und fragen was die preise so sind .
Für eine nFiesta ist das ganze recht Teuer leider immer .
Da kostet eine Flasche als 1 liter schon mal an die 60 euro .
Aber wie gesagt wenn man das macht was ihr hier sagt und sich drann hält wird das schon werden .

[Kölner77]

Junge ganz im Ernst! Ich weiß bei Dir nicht ob ich lachen oder weinen soll.
Auf jeden Fall bekomme ich bald Augenkrebs von Deiner Schreibweise.
Bitte bitte bemüh Dich doch mal ein wenig, vernünftige Sätze zu schreiben!
Oder jedenfalls zusammenhängende Wörter!
DANKE!

Und nebenbei!
Wer für einen Liter Motorenöl 60 Euro ausgibt ( dann auch noch für einen Fiesta ) der ist wirklich mit dem Hammer auf`m Kopf geschlagen worden!
Das WWW ist voll mit Anbietern jeglicher Art von Ölen, welche auch die Ford Freigabe besitzen. Und Du zahlst 60 Euro für einen Liter???
Man man man.......

Ich wünsche Dir dennoch viel Glück und......irgendwann mal viel Freude mit Deinem Explorer!

[Danger]

Also der Wasser stand ist immer noch so wie er sein sollte .
Weg dem Öl muss ic hdann mal suchen gehn .
Und fragen was die preise so sind .
Für eine nFiesta ist das ganze recht Teuer leider immer .
Da kostet eine Flasche als 1 liter schon mal an die 60 euro .
Aber wie gesagt wenn man das macht was ihr hier sagt und sich drann hält wird das schon werden .

Schau doch mal an deinem Rechner, der hat eine Rechtschreibprüfung. Hilft ungemein. Jeder macht mal den ein oder anderen Schreibfehler aber es fällt einem echt schwer Deine Beiträge zu lesen.
60 Euro für nen Liter Öl? Wo gekauft und was für ein Öl bitte?
Öl gleich incl dem passenden Filter kaufen.
Sinnvoll wäre auch gleich den Rest zu wechseln:
Luftfilter, Benzinfilter, Zündkerzen, Kühlwasser, Bremsflüssigkeit. Wenn noch Taler parat liegen und der Motor laufen sollte, Getriebeöl.
So eine Kamera um in die Brennräume zu gucken kostet nicht die Welt. Wobei ich vermute das Dir das nicht helfen wird weil Du vermutlich nicht das Erkennen wirst was man sehen möchte. Also einfach mal den Motor von Hand drehen. Vorher die Kerzen raus dann geht es was leichter.

Viel Erfolg und arbeite nun mal Punkt für Punkt die vorgegebenen Aufträge ab.

[Wolfgang G.]

Übrigends kostet Öl 5W30 bei Ford aus dem Fass 9,30Eu +Mwst.

Wolfgang

[Alterspinner]

Bedenkt das der Hase aus Niederösterreich stammt ...

Ich habe vor 1,5 Jahren schon die Engelszungen fliegen lassen...