Lima am Arsch

[Teneristi CH]

Okay Falk

Nehme Dich beim Wort, habe noch zwei kleinere Aufträge zu Erledigen. Wenns klappt und Nix passiert kriegste einen Kasten Bier Deiner Wahl. Sollte es Schiefgehen Bezahlst Du die Lima

[Falk]

... kein Problem.

Mich interessiert in dem Zusammenhang noch die Frage: Wie weit fährt (d)ein Explorer noch ohne Lima ?

Meine Vorgehensweise im Falle des Falles: Möglichst alle elektrischen Verbraucher aus. Motor immer laufen lassen. Auf dem kürzesten Wege nach Hause/Werkstatt.



Alles wird gut.

Ist denn die neue Lima schon unterwegs ?

[Teneristi CH]

@ Falk

Keine Ahnung,warte noch auf die Antwort bzw. die Lima von AC Huppi.

LG.Erich

[Winne2]

sieh zu, dass du ein wenig Öl (Motoröl wäre gut, WD40 & Co sind zu dünn) an's Lager bekommst, evtl. mit ner Spritze, dann kannst auch noch 3 Aufträge mehr machen und einkaufen...

[crazyhorse]

Ich hab auch schon die 2. Lima drin. Fahren tut der weiter, nur mit dem Licht isses schlecht wegen der fehlenden Batterieladung. Mußt halt versuchen solange du keine Neue hast, möglichst im Hellen unterwegs zu sein. Ein Starthilfekabel an Bord, wäre auch nicht schlecht...

[Wolfgang G.]

Hoffentlich ist es dann auch die Lima,denn infrage käme ja auch die Rolle am Spanner und der mitlaufende "Idler Pulley" Nähe Lima.
Ob Sprühöl hilft wage ich zu bezweifeln,das ist alles sehr dicht.
Vorne sitzt die Riemenscheibe davor und auf der Rückseite ist das Lager gekapselt.
Im Bild die Lima mit abgenommen Blech hinten und mit Regler.

Ich kenne die Zollverzögerungen wenn wir mal ein Naschpaket schicken,solltest du auch kennen.

Frohes warten.


Wolfgang

[Teneristi CH]

@ Wolfgang

+ 1 weiss ja nicht ob die schon Unterwegs ist.

[Alterspinner]

@ Wolfgang

+ 1 weiss ja nicht ob die schon Unterwegs ist.

Das kann man dir doch am Telefon sagen...

[Winne2]

wer ist eigentlich der Hersteller? Bosch, Delco?

Ich hoffe doch, Erich hat mal den Riemen zumindest entspannt und Lima, Idler und Spanner mal händisch bewegt....

[Teneristi CH]

Nö hat er Nicht war Unterwegs.

[Winne2]

Nö hat er Nicht war Unterwegs.

hoffentlich war's kein Fehler... eigentlich ne Sache von 5 min......

[Alterspinner]

Schlechte Organisation ...

Der Chef weiss nicht was im Betrieb abgeht...

[Teneristi CH]

@ Winne2

Wenn die Lima dann da ist, kann mir die der Fritz Vom ADAC oder TCS einbauen. Dafür Bezahle ich ja die Mitgliedschaft. Der kann dann auch gleich den Freilauf der Rollen Prüfen.

[Winne2]

@ Winne2

Wenn die Lima dann da ist, kann mir die der Fritz Vom ADAC oder TCS einbauen. Dafür Bezahle ich ja die Mitgliedschaft. Der kann dann auch gleich den Freilauf der Rollen Prüfen.

Erich, worst case: die Lima ist es gar nicht, sondern Spannrolle oder Idler-Wheel (oder zusätzlich, das ewige Leben haben die auch nicht),

dann hast Geld rausgeschmissen für die Lima, Ersatz für die Rolle immer noch nicht....

Mir wäre auch neu, dass der ADAC mal eben kommt und ne Lima wechselt, die machen Pannenservice und Abschleppdienst nach Hause oder zur Werkstatt, da wird dann von der Werkstatt repariert oder man macht's selber, vielleicht ist es in der Schweiz anders, kann ich mir nur nicht vorstellen.... aber viel Glück

[Teneristi CH]

@ Winne2

Spannrolle,Rippenriemen usw. wurde ja vor ca. 2000 Km wie oben schon erwähnt gewechselt. Nehme am Quitschen an kann ja nur die Lima sein, Lager oder so. Voltmässig habe ich aber zwischen 12.7 und mit laufendem Motor ca. 14.5 Hmm Mal ein bisschen höher dann wieder Tiefer. Lässt sich ja auch mit dem Multimeter nicht 100% messen.