HGW hat geschrieben:Guten Abend!
Nun hat nicht jeder Motorbrand automatisch mit dem Deaktivierungsschalter zu tun, zumal dieser in der Tat Gegenstand eines Rückrufes war und an diesem Fahrzeug längst hätte erledigt sein müssen!
Diese Schilderung klingt eigentlich mehr nach anderen Urachsen, evtl. austretender Kraftstoff.da fing der dicke an zu bocken und ging aus.
nach dem dritten startversuch explodierte er links im motorraum und fing sofort feuer.
Es lässt sich eh nichts mehr ändern. Hoffentlich Teilkasko.
habe vollkasko und einen tüv-gutachten über den wert des fahrezeuges !
aber das ist nicht " SINN " der sache.
fakt ist ,das mir nichts passiert ist.
material ist bezahlbar aber leben nicht !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
mfg pirat
lach 