guidolenz123 hat geschrieben:...Auch für den EX Bj 1999 in Hinblick auf Kompass und Temp-Anzeige?
BZW :
Passen auch alle deutschen Doppel-Din -Ford -Radios mit/ohne Adapter auch für Kompass und Temp-Anzeige?
Guido
Die Adapter die ich kenne, sind einfach für die Ford-Stecker ausgelegt. Daran wird also nichts verändert. Wie's mit dem Widerstand für Kompass/Thermometer aussieht, kann ich leider nicht sagen. Das hab' ich nie ausprobiert.
Ich hab' nur einmal eine Dachkonsole mit Kompass/Temp in meinen 94er eingebaut. Und da funktioniert alles einwandfrei. Allerdings ganz ohne irgendeine Verbindung zum Radio, bzw. dem Kabelbaum dort.
Übrigens: Die Radios im Explorer ab 95 sind 1,7 DIN, nicht Doppel-DIN. Ohne Bastelarbeiten passt ein Doppel-DIN Gerät nicht in den Schacht.
Danke homerbundy,
sind die deutschen Ford-Radios,die wie Doppel-Din wirken auch 1,7 oder tats. Doppel-Din. Oder anders:...passen die in EX oder eher nicht ohne Umbau?
Guido
Gruß Guido
Stattlicher Satzverständiger für sprachliche Irritationen
Niveau sieht nur von unten aus wie Arroganz.
Smart 450 Bj 2000
Smart Roadster
Mercedes W126 500SEC,
Krause Duo Dreirad,
Simson Habicht,
vormals Explorer
aktuell Jeep Commander Diesel
Wohnmobil Hymer 522 Bj 83
Trike Anthrotech
Velomobil Quest
Liegerad Challenge Wizard
Bergamont Pedelec
Hyosung Aquila Chopper
guidolenz123 hat geschrieben:Danke homerbundy,
sind die deutschen Ford-Radios,die wie Doppel-Din wirken auch 1,7 oder tats. Doppel-Din. Oder anders:...passen die in EX oder eher nicht ohne Umbau?
Guido
Die "europäischen" Radios im Explorer ab 95 sind auch 1.7DIN. Der Unterschied liegt hauptsächlich darin, dass man bei den US-Radios nur ungerade Frequenzen empfangen kann, da es in den USA in Ballungsgebieten hunderte Radiosender gibt und sich die Signale sonst überlagern würden. (In Europa ist die Medienlandschaft anders gewachsen und daher gibt's weniger Stationen.)
Vom Design her und ansonsten technisch gesehen, unterscheiden sich die Geräte aber kaum.
Um ein Doppel-DIN Gerät einzubauen, muss man jedenfalls Anpassungsarbeiten durchführen. Einfach reinschieben geht nicht...
guidolenz123 hat geschrieben:Danke homerbundy,
sind die deutschen Ford-Radios,die wie Doppel-Din wirken auch 1,7 oder tats. Doppel-Din. Oder anders:...passen die in EX oder eher nicht ohne Umbau?
Guido
Die "europäischen" Radios im Explorer ab 95 sind auch 1.7DIN. Der Unterschied liegt hauptsächlich darin, dass man bei den US-Radios nur ungerade Frequenzen empfangen kann, da es in den USA in Ballungsgebieten hunderte Radiosender gibt und sich die Signale sonst überlagern würden. (In Europa ist die Medienlandschaft anders gewachsen und daher gibt's weniger Stationen.)
Vom Design her und ansonsten technisch gesehen, unterscheiden sich die Geräte aber kaum.
Um ein Doppel-DIN Gerät einzubauen, muss man jedenfalls Anpassungsarbeiten durchführen. Einfach reinschieben geht nicht...
Danke,
ich meinte eher ,ob deutsche Ford-Radios von deutschen Fabrikaten wie Fieste oder Sierra oder was auch immer (die nicht Einfach-Din sind) den 1,7er aus dem EX entsprechen oder ob die deutschen Ford-Radios echte Doppel-Din-Radios sind,oder eben in den EX passen von der Größe her.
Grung meiner Frage ist,daß mein Orig-EX-CD-Radio zeitweise den Einzug der CD verweigert. Da will ich mir ggf ein Ersatz-Radio hinlegen für alle Fälle und die von BRD-Ford (nicht vom EX) sind billiger als die vom/für den EX.
Guido
Gruß Guido
Stattlicher Satzverständiger für sprachliche Irritationen
Niveau sieht nur von unten aus wie Arroganz.
Smart 450 Bj 2000
Smart Roadster
Mercedes W126 500SEC,
Krause Duo Dreirad,
Simson Habicht,
vormals Explorer
aktuell Jeep Commander Diesel
Wohnmobil Hymer 522 Bj 83
Trike Anthrotech
Velomobil Quest
Liegerad Challenge Wizard
Bergamont Pedelec
Hyosung Aquila Chopper
Habe das Radio drin. Ist das (siehe Bild) ein 1,7 Din-Teil oder 2 Din-Teil. Das gibts wohl auch in rein-deutschen Ford wie Focus und Co.
Kann ich jetzt lustig nach 2-Din suchen oder ist meins ein 1,7 Din???
Guido
Gruß Guido
Stattlicher Satzverständiger für sprachliche Irritationen
Niveau sieht nur von unten aus wie Arroganz.
Smart 450 Bj 2000
Smart Roadster
Mercedes W126 500SEC,
Krause Duo Dreirad,
Simson Habicht,
vormals Explorer
aktuell Jeep Commander Diesel
Wohnmobil Hymer 522 Bj 83
Trike Anthrotech
Velomobil Quest
Liegerad Challenge Wizard
Bergamont Pedelec
Hyosung Aquila Chopper
Wenn dann nur so minimal denk ich das du den Unterschied kaum merken wirst.
Was die Modellnummern betrifft, is halt eines davon vielleicht ne andere Revision, aber ich würd behaupten das es die selben sind.
Revisionsnummer werden doch glaub schon geändert wenn einfach nur andere Bauteile verwendet worden sind.
So wie es aussieht konnte man dir die Suche doch etwas vereinfachen, auch wenn es nicht exakt dem gesuchen Modell entspricht.
88' er Ford Bronco2 2,9 V6 XLT Automatic der jetzt fast funzt
99´er Jeep Grand Cherokee Laredo 4,0 BRC Gasanlage
Habs jetzt rausbekommen. Die 1,7Din-Teile (Höhe des Bleches hinter der Blende 9cm) sind so auch in älteren BRD-Ford verbaut worden. Man muß also nicht speziell teuer für Explorer 1,7 Din-Teile suchen.
Passen auch die o.G. der reindeutschen Ford-Limos und Co.
Guido
Gruß Guido
Stattlicher Satzverständiger für sprachliche Irritationen
Niveau sieht nur von unten aus wie Arroganz.
Smart 450 Bj 2000
Smart Roadster
Mercedes W126 500SEC,
Krause Duo Dreirad,
Simson Habicht,
vormals Explorer
aktuell Jeep Commander Diesel
Wohnmobil Hymer 522 Bj 83
Trike Anthrotech
Velomobil Quest
Liegerad Challenge Wizard
Bergamont Pedelec
Hyosung Aquila Chopper
Ich finde nur den Preis recht hoch, dagegen war mein Krämer ja ein Schnäppchen. Mit dessen Qualität ich übrigens sehr zufrieden bin, bis auf den Einrastmechanismus fürs Bedienteil, da bin ich ein wenig skeptisch, aber er hält wohl wenn man vorsicht walten lässt.
88' er Ford Bronco2 2,9 V6 XLT Automatic der jetzt fast funzt
99´er Jeep Grand Cherokee Laredo 4,0 BRC Gasanlage
In D ist es schon mal - wurde aber vom Zoll konfisziert
(mach ich ja zum ersten mal...)
Was hätte ich tun können, damit die Zustellung geklappt hätte?
Das Radio kommt ja aus USA - und Zoll bezahlt doch der Empfänger
Konfisziert?
Welche Nachricht hast Du denn bekommen?
Normalerweise bekomme ich eine Nachricht, dass mein Paket am Zoll iegt und ich es abholen kann. Dann wird es dort in meinem Beisein geöffnet, ich brineg die Rechnung mit dem Kaufpreis an und die Einfuhrumsatzsteuer und der Zoll wird entrichtet. Dann ist es mir... eigentlich nicht wirklich ein Problem.
Wenn's allerdings das erste Mal ist, kann es schon komisch rüberkommen
VG,
Thomas
XP 4 l SOHC '96 BRC 152 KW - powered by anncarina mit WAF - mit GetriebeAUA
Halbstattlicher Strippenzieher und Kommunikationsexperte mit betrieblich verbriefter Mobilität
In meinem Fall soll ich immer eine Rechnung oder eine Zahlungsbestätigung (PayPAl bei ebay etc.) mitbringen.
Der Zoll prüft dann, ob die beiliegende Rechnung mit dem gezahlten BEtrag übereinstimmt, damit nicht "zu wenig" Steuer und Zoll gezahlt wird.
XP 4 l SOHC '96 BRC 152 KW - powered by anncarina mit WAF - mit GetriebeAUA
Halbstattlicher Strippenzieher und Kommunikationsexperte mit betrieblich verbriefter Mobilität
und ich suche und suche ... 
das wäre genau richtig!!
