91er XP0 Reparatur u. Diagnose Trööt
- guidolenz123
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Wg Preis:
Da bleibt Dir fast nur Hochglanzdrehen zB an den Felgenrändern und der Rest mit (weiß jetzt den Fachterminus nicht) dieser chromähnl. Farbe (nicht Chromfarbe)..heißt iwas mit "...silber",oder Letztes mit der ganzen Felge..
Schaut auch nicht übel aus.
VIEL billiger wirds aber auch nicht--immer die Versandkosten miteinkalkulieren.
Oder Du probierst das mit dem Chromlack...aber aufwendig und auch nicht ganz billig. Gabs vor kurzem hier einen Thread zu..find ihn gerade aber nicht.
Wenn Du sehr penibel bist und eine lackierkabinentaugl. Raum hast gehts ggf auch selbst?
http://www.directchrome.de/
oder das:
http://cgi.ebay.de/1Ltr-MIPA-V-I-P-VICR ... 588b6f4bff
Guido
Da bleibt Dir fast nur Hochglanzdrehen zB an den Felgenrändern und der Rest mit (weiß jetzt den Fachterminus nicht) dieser chromähnl. Farbe (nicht Chromfarbe)..heißt iwas mit "...silber",oder Letztes mit der ganzen Felge..
Schaut auch nicht übel aus.
VIEL billiger wirds aber auch nicht--immer die Versandkosten miteinkalkulieren.
Oder Du probierst das mit dem Chromlack...aber aufwendig und auch nicht ganz billig. Gabs vor kurzem hier einen Thread zu..find ihn gerade aber nicht.
Wenn Du sehr penibel bist und eine lackierkabinentaugl. Raum hast gehts ggf auch selbst?
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oder das:
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Guido
Gruß Guido
Stattlicher Satzverständiger für sprachliche Irritationen
Niveau sieht nur von unten aus wie Arroganz.
Smart 450 Bj 2000
Smart Roadster
Mercedes W126 500SEC,
Krause Duo Dreirad,
Simson Habicht,
vormals Explorer
aktuell Jeep Commander Diesel
Wohnmobil Hymer 522 Bj 83
Trike Anthrotech
Velomobil Quest
Liegerad Challenge Wizard
Bergamont Pedelec
Hyosung Aquila Chopper
Stattlicher Satzverständiger für sprachliche Irritationen
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ne ne ne - ich schmier da keine Farbe (außer evtl. Klarlack) drauf 
Lars
91er US XP1 4x4 XLT - verkauft - dann [_] ||||||| [_] - verkauft - dann Pajero - verkauft - jetzt wieder auf der Suche...
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Zurück zur Technik...
ich lasse gerade neue Reifen aufziehen und wollte bei der Gelegenheit
Spur + Sturz prüfen bzw. einstellen lassen (Achsvermessung).
Macht leider so keinen Sinn, denn auf der einen Seite haben die
Traggelenke etwas zuviel Spiel und sollten erneuert werden.
Für den 2er gibt's dafür eine Anleitung
Für den 1er auch?
Ist das für einen Schrauber-Neuling überhaupt machbar oder verschiebe ich das auf den nächsten vor-TÜV-check (bei AC) ??
ich lasse gerade neue Reifen aufziehen und wollte bei der Gelegenheit
Spur + Sturz prüfen bzw. einstellen lassen (Achsvermessung).
Macht leider so keinen Sinn, denn auf der einen Seite haben die
Traggelenke etwas zuviel Spiel und sollten erneuert werden.
Für den 2er gibt's dafür eine Anleitung
Für den 1er auch?
Ist das für einen Schrauber-Neuling überhaupt machbar oder verschiebe ich das auf den nächsten vor-TÜV-check (bei AC) ??
Zuletzt geändert von XLars am 07.07.2011 14:05, insgesamt 1-mal geändert.
Lars
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Alterspinner
Sehr erfreulich - werde mal suchen
aktueller "Schrauberplan" für die nächsten Wochen
- Spritpumpen Baugruppe
- Traggelenke
- Spritleitungen
(dabei macht er ABSOLUT keine fremden Geräusche mehr beim fahren, einlenken etc. ich dachte, das wäre das Zeichen das Gummis, Lager, etc i.O. sind)
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Lars
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Felgen Update
Der Politeur sagt: "bloß nicht strahlen!"
In der Polieren-Galerie hat er einen Satz Käselochfelgen ja super hinbekommen!!! ... bin mal gespannt was er aus meinen macht ...
Zu den Traggelenken:
es ist das untere rechte (BF Seite): hat 1,5 mm Spiel...
die anderen sind i.O. -> also 4 neue
Hab noch keine Anleitung zum wechseln für den 1ser gefunden...
Der Politeur sagt: "bloß nicht strahlen!"
In der Polieren-Galerie hat er einen Satz Käselochfelgen ja super hinbekommen!!! ... bin mal gespannt was er aus meinen macht ...
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es ist das untere rechte (BF Seite): hat 1,5 mm Spiel...
die anderen sind i.O. -> also 4 neue
Hab noch keine Anleitung zum wechseln für den 1ser gefunden...
Lars
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Alterspinner
... ich werd dann morgens immer mal gucken ob ich das schon gemacht habranger hat geschrieben:also ich mach das mittlerweile im Schlaf...
60er Hakenschlüssel (habe ich) geht nicht?
haben die 1ser Traggelenke Sprengringe oder Kronnenmuttern mit Splint?
(kann gerade nicht gucken und will nachher zu M&F...)
Lars
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Alterspinner
auch ne gute IdeeXLars hat geschrieben:... ich werd dann morgens immer mal gucken ob ich das schon gemacht habranger hat geschrieben:also ich mach das mittlerweile im Schlaf...![]()
möglich ... denke nicht .. sitzt fest .. und sollte auch wieder gut fest werden... dazu kommt nicht den Keil vergessen rauszunehmen.XLars hat geschrieben: 60er Hakenschlüssel (habe ich) geht nicht?
ja und ja... beides .. oben pin unten die KroneXLars hat geschrieben: haben die 1ser Traggelenke Sprengringe oder Kronnenmuttern mit Splint?
(kann gerade nicht gucken und will nachher zu M&F...)
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Falk
Meiner Meinung nach nur was für Fortgeschrittene:XLars hat geschrieben:Hab noch keine Anleitung zum wechseln für den 1ser gefunden...
--> http://www.explorer4x4.de/viewtopic.php?t=5360
Musst du dein Können selber einschätzen.
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cricri4168
Einen Guten und mindest 1kg Hammer und einen Grossen Meissel wirst Du auch noch benötigen dazu eine grosse Dose WD40, viel schmacckes und Ausdauer.
Ich hatte damals am 1nser einen Halben Tag rumgehämmert bis die Dinger sich erst mal bewegt haben, und das mit einem 1.5kg Fäustel, und Kraft habe ich zu genügend, aber es war Hart.
Danke für die Tipps und den Link.
Ich werde mich da mal herantrauen...
Sooo fertig sind die Gelenke ja nicht, dass ich mir in den ersten paar hundert Kilometern die neuen Reifen ruiniere...
Spur + Sturz einstellen kommt dann eben später...



Ich werde mich da mal herantrauen...
Sooo fertig sind die Gelenke ja nicht, dass ich mir in den ersten paar hundert Kilometern die neuen Reifen ruiniere...
Spur + Sturz einstellen kommt dann eben später...



Lars
91er US XP1 4x4 XLT - verkauft - dann [_] ||||||| [_] - verkauft - dann Pajero - verkauft - jetzt wieder auf der Suche...
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Entlackt sind sie schon mal...
vorher:




nachher:


vorher:




nachher:


Lars
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4 Liter Aceton + Lappen (nicht wischen sondern waschen, Handschuhe!!)
Dann mit Stahlwolle (grob), nur in Rollrichtung schrubben bis der Arzt kommt.
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Lars
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