Auffahrunfall gehabt. Rahmenschaden! :(

[gitte062]

Da wird sich sicher ein Mitglied finden sind doch einige aus der Ecke, würde das auch so machen . Denn so weit Fahren und dann nur Ausgemärgelter XP, das wäre schade .
Wünsch Dir viel erfolg beim suchen und einen guten XP

[wolfgang]

Erstmal gute Besserung Euch allen und viel Glück bei der XP suche.


Gruß wolfgang

[Big-Papa-Charly]

Das mit der Besichtigung haben wir ja mal angesprochen:
http://www.explorer4x4.de/viewtopic.php?t=6840

[dewib]

Schon mal danke euch allen, für die netten Genesungswünsche und Anteilnahme. Uns geht's gut, das Ziehen/Zwicken im Nacken lässt auch schon nach.

Heute hab ich das Schadengutachten bekommen. Schaden ist laut KFZ-Sachverständigem zwar reparabel, aber finanziell (zu offiziellen Werkstattpreisen laut Liste) nicht unbedingt sinnvoll: wirtschaftlicher Totalschaden. War zu erwarten.

Zwar kenn ich den ein oder anderen Schrauber, der mir das zu Freundschaftspreisen deutlich unter Liste reparieren würde, aber für mich steht eh fest: in ner Unfallkarre mit zurechtgezogenem Rahmen will ich sowieso nicht weiter fahren. Der Wagen soll also weg, ich richte da nix mehr rein.

Was denkt ihr, ist sinnvoller? Am Stück gen Osten oder Afrika, oder schlachten und in Teilen verkaufen (Platz um ihn stehen zu lassen wäre vorhanden). Auf welchem Weg wird wohl mehr rauszuholen sein?
Beim Schlachten ist zu beachten, dass ich ihn trotzdem bis zum Winter loshaben wollen würde, ist das ein realistischer Zeitraum (habe noch nie ein Auto geschlachtet)? Und was mit den Resten, die ich nicht loswerde? Zahl ich da beim Schrotter für die Entsorgung, oder bekomm ich den Kilopreis für's Metall sogar ausbezahlt?

[Jeex]

Denke mal Schlachten macht mehr sinn.Alles fürs Schiff wird nicht mehr so toll bezahlt,auch die Stecken in der Kriese.
Und den Rest in den keller.
Da du dir ja wieder einen holen willst.
Habs immer so gehalten,die guten Stücke in den Keller für schlechte Zeiten den Rest verkauft!

[whomadewho]

klasse das euch nix passiert ist , gute besserung .

hattest du nicht vor kurzem die steuerketten gemacht ?

da muss der motor doch mehr wert sein als den xp im ganzen
nach afrika zu verschiffen !

[dewib]

Steuerketten (nur vordere) wurden von Thomas vor ziemlich genau einem Jahr gemacht. So gesehen ist der Motor sicher ein interessantes Spenderorgan. Man sollte - wenn man ihn eh draußen hat - halt die hintere Kette gleich noch machen vor der Verpflanzung. Dann hat man seine Ruhe.

[Schu-Ja]

Hi,
ich würde ihn auch schlachten und die guten Teile lagern. Ist halt die billigste Alternative. Wenn es funzt mit dem Strausberger XP, haste noch ein paar Teile, eventuell für den Pfeilerschaden. Na, du wirst das schon machen.

[yalemac]

Moin dewib,
zum Glück is Euch net allzu viel passiert, besser der Dicke, als ihr.
Du musst halt nur aufpassen, dass, jetzt, wo die gegnerische Versicherung vom Gutachter den Schaden kennt, die nicht von irgendwo aus Deutschland nen Käufern auftreiben, der Dir ein Angebot macht (was dann auch die Versicherung kennt) und über diesen Preis NETTO abrechnet, sobald zu verkauft hast, bis du nachweislich einen Neuen hast.
So war das bei mir mit meinem Dicken vor 5 Jahren auch, ich denke, da hat sich nix dran geändert.
Von daher machste glaub ich eher Miese, wenn Du die Kiste schlachtest.

Lass mich aber gern eines Besseren belehren

[dewib]

Hast Dich von der Versicherung bescheißen lassen. Diesen Abzug für irgendwelche utopischen Kaufpreise aus der Restwertbörse dürfen nicht mit dem laut Gutachten (meist weit niedrigeren) Restwert verrechnet werden. Die Versicherungen machen das aber trotzdem immer wieder und bringen die Differenz in Abzug.

Ich hab die ganze Sache aber beim Anwalt und lass das den abwicklen, so dass die Versicherung gar nicht auf solche Ideen kommt.

Dass bei Abrechnung auf Gutachten-Basis nur Netto-Beträge ausbezahlt werdne ist aber üblich, normal und rechtens. Die Mwst. bekommt man aber nachträglich erstattet, wenn man anhand Kauf- oder Werkstattbelegen die Mwst.-Aufwendungen nachweisen kann.

[dewib]

Gerade hat mir ein Exporteur 1700,- EUR für den Wagen geboten. Unbesehen.
Keine Ahnung ob ich das machen soll... erscheint mir arg wenig! Also mind. 2000,- müssten schon reinkommen, finde ich.

Für weniger nehm ich mir gern die Zeit und Arbeit für's Schlachtfest. Bei über 2000,- könnte ich in Versuchung kommen, ihn doch am Stück abzugeben.

[gitte062]

Also 2000€ müßten doch locker drin sein ´mit Steuerketten OP ist doch der Motor schon mindestens 1500€ wert

[quadfahrer]

mit schlachten bekommst du mehr raus, allein fürs getriebe, verteilergetriebe und motor ohne anbauteile bekommst du schon mehr! dazu noch das eine oder andere blechteil und interieur....
wart ihr eigentlich beim arzt und habt euch das schleuderteauma diagnostizieren lassen?
wenn nicht, würde ich das machen lassen, denn es gibt die eine oder andere späte folge, die ihr im kopf behalten solltet (ausserdem wegen schmerzensgeld) mit ST ist nicht wirklich zu spassen, solltet ihr auch mal von einem osteopathen behandeln lassen, solange es noch einigermassen frisch ist!

[werner s]

Moin Jörg !
Für´n Schleudertraume gibt´s nichts mehr von den Versicherungen.

[quadfahrer]

ah ja? mein letztes st ist schon etwas länger her
aber trotzdem wegen den eventuellen spätfolgen unbedingt behandeln lassen.