...und schon wieder n´Neuer

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gitte062
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Beitrag von gitte062 »

Herzlich Willkommen und trotz anfänglichen schwierigkeiten viel spaß mit dem XP :D
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Sam 64
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Beitrag von Sam 64 »

Herzlich Willkommen! :D
XPII ´97, LPG, "powered by anncarina" mit WAF
Subaru Outback ´07 "powered by Emirates" mit MAF
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wolfgang
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Beitrag von wolfgang »

Herzlich Willkommen im Forum.

Prüf doch mal den Multifunktiosschalter (Blinkerschalter) ob überhaupt
Strom ankommt und ob er auch weiterleitet.
Zum FH rechts könnte Kabelbruch Türdurchführung vorliegen überprüfen.
Gruß Wolfgang
Wolfgang auch genannt PIPE
Explorer 1 Ez.94 A4LD OHV 165
Klaus Hirschbeck

Beitrag von Klaus Hirschbeck »

wolfgang hat geschrieben:Herzlich Willkommen im Forum.

Prüf doch mal den Multifunktiosschalter (Blinkerschalter) ob überhaupt
Strom ankommt und ob er auch weiterleitet.
Zum FH rechts könnte Kabelbruch Türdurchführung vorliegen überprüfen.
Gruß Wolfgang
Hallo Wolfgang :D , Danke für die Begrüßung und deinen Tipp, ich schätze mal das aber ein anderer Fehler vorliegen muss denn es funktionieren weder die Blinker noch die FH v+h rechte Türen (v.Fahrerschalter aus gehen die aber) und der Rückfahrscheinw. geht auch nicht. :( , die Fehler traten aber allesamt gleichzeitig auf, ich komm da einfach nicht weiter, wo ist die Verbindung zwischen den 3 versch. Sachen zu suchen, was mir erstmal am wichtigsten ist, ist der Blinker, da man ohne so etwas gehändikapt ist. vieleicht hast du ja noch ne andere Idee, im voraus Danke Gruss aus HB Klaus
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anncarina
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Beitrag von anncarina »

Ich denke es ist ein Massepunkt lose - wie ja Falk auch schon geschrieben hat
www.anncarina.de
Schaden.- und Wertgutachter spezialisiert auf US Ford.
Geht nicht? Gibt's nicht!
Bitte Anfragen nicht per Telefon stellen sondern nur übers Forum.
Klaus Hirschbeck

Beitrag von Klaus Hirschbeck »

Big-Papa-Charly hat geschrieben:
Klaus Hirschbeck hat geschrieben:
Big-Papa-Charly hat geschrieben:Hallo Klaus,

schau mal Hier: http://www.explorer4x4.de/viewtopic.php ... sc&start=0

Wäre schön, wenn Du auch kommen könntest.
Moin Klaus,
hast den Tread nicht ganz zuende gelesen :P .
Da steht schon der Termin fürs nächste Treffen am 26.07. drin.
Wir freuen uns auf Dich und Deinen Plori.
Moin Big-papa-Charly, :oops: stimmt hab wohl nich aufgepasst, aber beim nächsten bin ich dabei, hab grad mit Werner telefoniert und der Termin ist notiert. Gruss Klaus
Klaus Hirschbeck

Beitrag von Klaus Hirschbeck »

anncarina hat geschrieben:Ich denke es ist ein Massepunkt lose - wie ja Falk auch schon geschrieben hat
Hallo anncarina :D , danke für Eure Begrüssung und die Einschätzung, muss mich da wohl irgendwie durchforsten :( hab auch schon 2 Hinweise auf Steckdose erhalten, mal sehen. Gruss aus Bremen, Klaus
Klaus Hirschbeck

Beitrag von Klaus Hirschbeck »

gitte062 hat geschrieben:Herzlich Willkommen und trotz anfänglichen schwierigkeiten viel spaß mit dem XP :D
:D Hallo gitte062, vielen Dank für die nette Begrüssung und den tröstlichen Zuspruch. Gruss aus Bremen, Klaus
Klaus Hirschbeck

Beitrag von Klaus Hirschbeck »

MikeT hat geschrieben:AHK Steckdose geflutet ?
Hi, hab vor 3 Wochen Kontactspray dafür benutzt, kann doch wohl nicht die Ursache sein?, die Fehler sind ja erst vorgestern urplötzlich aufgetreten kann aber sonst an der Steckdose nichts finden.....und auch sonst nichts :(
Gruss aus HB
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anncarina
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Beitrag von anncarina »

...und in der Mitte steht U wie Unfall und T wie teuer :lol: :lol:
www.anncarina.de
Schaden.- und Wertgutachter spezialisiert auf US Ford.
Geht nicht? Gibt's nicht!
Bitte Anfragen nicht per Telefon stellen sondern nur übers Forum.
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varacharly
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Beitrag von varacharly »

Servus und ein herzliches Wilkommen aus dem Süden.
wegen der F Heber könnte es auch der Zentralschalter an der Fahrertüre sein. War bei mir auch, die Kontaktzungen sind soweit hochgebogen, daß er zur Fensterfreigabe eben keinen Kontakt mehr gibt. Ausbauen, aufmachen, Kontakte etwas runterbiegen, evtl. reinigen und alles wieder zumachen. Bei meinem Dicken hat´s funktioniert. Es muß ja nicht alles zusammen hängen, kann Zufall sein :? .
Also viel Spaß hier und viel Glück :D :wink:
Gruß
varacharly
2001ér Limit./SOHC/204/Prins VSI/246000km
Klaus Hirschbeck

Beitrag von Klaus Hirschbeck »

anncarina hat geschrieben:...und in der Mitte steht U wie Unfall und T wie teuer :lol: :lol:


:D :D :D .....heisst das U nicht unkaputtbar?? Gruss
Klaus Hirschbeck

Beitrag von Klaus Hirschbeck »

varacharly hat geschrieben:Servus und ein herzliches Wilkommen aus dem Süden.
wegen der F Heber könnte es auch der Zentralschalter an der Fahrertüre sein. War bei mir auch, die Kontaktzungen sind soweit hochgebogen, daß er zur Fensterfreigabe eben keinen Kontakt mehr gibt. Ausbauen, aufmachen, Kontakte etwas runterbiegen, evtl. reinigen und alles wieder zumachen. Bei meinem Dicken hat´s funktioniert. Es muß ja nicht alles zusammen hängen, kann Zufall sein :? .
Also viel Spaß hier und viel Glück :D :wink:
:( Hallo varacharly, danke für die Begrüssung und deinen Hinweis, die Schalterplatte auf der Fahrerseite habe ich schon überprüft, und von dieser Seite funktionieren die FH, dafür habe ich inzwischen nur noch Standlicht links :x ....aber ich geb nich auf. Druss aus HB, Klaus
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Lahnritter
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Willkommen

Beitrag von Lahnritter »

Herzlich willkommen hier auch von mir, mögen sich Deine Probleme hoffentlich bald klären und lösen lassen.

Lahnritter
2001 Ford Maverick XLT - Automatic - 3,0/V6
- born in Claycomo - KansasCity MO -
schwarz-fahrer

Re: Willkommen

Beitrag von schwarz-fahrer »

Lahnritter hat geschrieben:Herzlich willkommen hier auch von mir, mögen sich Deine Probleme hoffentlich bald klären und lösen lassen.

Lahnritter
Hallo Lahnritter,

vielen Dank für deine Begrüssung, :) hab schon im Elektrikbereich

mitgeteilt das ich die Fehler dank der erhaltenen Tipps behoben habe :D :?

weiss allerdings bis heute nicht woran es letztlich gelegen hat :?:

Ps: anderer Name......aber ich bins trotzdem. Gruss aus HB, Klaus 8)
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