Bullfänger - Chromteile

Aktuelle Diskussionen zu Karosseriethemen
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Rico
Beiträge: 471
Registriert: 08.06.2008 22:17

Beitrag von Rico »

...da frage ich mich,wie/wo denn die ganzen "NEUEN" SUV egal welche Preiskategorie(von Suzi bis Cayenne) ihre Bügel eintragen lassen haben...hmm,fahren doch genug rum...und fällt auf!
SOHC 6/97 1FMDU34EXVUC43050
CobraBügel,FSW,NSW,Schäkel,BrinkAHK,PrinsVSI,4x30er HoffmannSPV,FIN vorn rechts Rahmenlängsträger
Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

Die sind halt der neuen Norm entsprechend geprüft und angebaut...

sieht man nicht im vorbeifahren ;)
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Ingo.L
Beiträge: 41
Registriert: 26.09.2008 10:11
Wohnort: Viersen

Beitrag von Ingo.L »

ranger hat geschrieben: sieht man nicht im vorbeifahren ;)
Bedingt. Die neuen zugelassenen Bügel sind nicht mehr so hoch wie früher. Alle die ich bis jetzt gesehen habe endeten unterhalb des Kühlergrills :?
schwarzer 2000er Limited
4,0 SOHC 150kw/204PS
1FMDU73E5YUA.....
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Plori
Beiträge: 89
Registriert: 09.05.2008 19:33
Wohnort: Nähe Schwäbisch Hall

Beitrag von Plori »

Hallo,

also bei meinem Explorer war es kein Problem einen Bullfänger einzutragen.
Die Begründung vom Tüv war : Älterer PKW und ein Gebrauchter Bullfänger
können eingetragen werden.
Ich hab von meinem Schlachtwagen den alten Fahrzeugschein mitgenommen
und da war der Bullfänger eingetragen, dann wurde nur noch die Daten in meinen Brief übernommen, das heißt, ich habe eine Unbedenklichkeitserklärung vom Tüv und kann damit zum LRA eintragen gehen.


8)
Grüßt Euch, Plori :-)

Nix wissen macht nix. U34 BJ.94, Erstzulassung 95, 4 L 121 KW, Krasse Maschine, BMW 318i Cabrio Bj. 97,
C-Klasse 220 Bj. 07.
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