Vielleicht kann das bitte jemand bei Gelegenheit berichtigen...
Mercury Mountanier im hohen Norden - kennt den jemand?
- old school
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Wenn der Zustand besser ist, als von den Bildern zu erwarten war, dann hat sich die Fahrt in jedem Fall gelohnt. Offensichtlich seid ihr euch beim Kaufpreis entgegen gekommen, so bleibt also noch ein wenig Luft für die wichtigen Sachen die nun anstehen.
Ansehen und ausprobieren ist immer die beste Wahl, vor allem mit dem Vorwissen ob man sich doch diverse Punkte mal genauer ansehen sollte. Ich wünsche dir viel Spaß mit deinem neuen Gefährt, hoffentlich hält das Fahrzeug so lange, wie es für ein gescheites US-Car eigentlich üblich ist.
Ansehen und ausprobieren ist immer die beste Wahl, vor allem mit dem Vorwissen ob man sich doch diverse Punkte mal genauer ansehen sollte. Ich wünsche dir viel Spaß mit deinem neuen Gefährt, hoffentlich hält das Fahrzeug so lange, wie es für ein gescheites US-Car eigentlich üblich ist.
Go big or go home! 02er Ford Expedition Eddie Bauer, 5,4L 2-Ventil Triton V8, 2WD, 275/60/R17, Air Ride, 3,55er Achse mit Sperre, 3,5t AHK.
KME NEVO Pro Gasanlage, Hana Gold Ventile, 103L Gastank, Prins ValveCare Elektronik + Sequentielle Additivzuführung mit 8-Fach Verteiler + nachfüllbare Additivflasche.
Leistungssteigerung durch Programmierung auf 98 Oktan (ca. 300PS / ca. 500Nm)
KME NEVO Pro Gasanlage, Hana Gold Ventile, 103L Gastank, Prins ValveCare Elektronik + Sequentielle Additivzuführung mit 8-Fach Verteiler + nachfüllbare Additivflasche.
Leistungssteigerung durch Programmierung auf 98 Oktan (ca. 300PS / ca. 500Nm)
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GummiQ