Kaufberatung Explorer 2018 3,5 Liter V6

...aber legal und anständig ist!
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dirk68
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Beitrag von dirk68 »

Es steht nur nicht dabei, wo ich mich hinwenden kann.
Das weis in Köln keiner und da liegt das Problem.
Der Recall gilt weltweit. Du kannst im Internet nach Fordwerkstätten mit einer Lizenz für Ford USA suchen. Nur die dürfen wegen der Gewährleistung an den Kisten arbeiten. Oder frag bei Ford USA nach, an welchen Händler du dich wenden sollst.

Ford Königs in Heinsberg hat so eine Lizenz. Da war ich immer mit meinem Mercury. Frag mal bei denen nach, ob die eine Werkstatt in deiner Nähe kennen.
Tel.: 0 24 52 / 91 88-0
Fax: 0 24 52 / 91 88-57
info@koenigs.de
Nach dem ersten Einsteigen ist es ein Gebrauchtwagen.

Explorer XLT Modell 2000
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Mopar_Driver
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Beitrag von Mopar_Driver »

Bei mir ist es bestimmt die Schwabengarage. Werde morgen mal das Telefon bemühen... Danke für den Hinweis.
Ford Explorer Limited 3.5 4x4 V6 BJ 2014
& auf der Suche nach einem Ford Bronco 3rd Gen.

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dirk68
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Beitrag von dirk68 »

Ich weiß allerding nicht, ob der Meister bei Königs noch da ist oder schon Rente kriegt. Der hat sich für die Kisten interssiert und hatte es richtig drauf.

Ich verstehe auch nicht, warum sich nicht mehr Fordwerkstätten darum bemühen. Treuere Kunden kannst der du wegen fehlenden Alternative nicht kriegen. Für freie Werkstätten, die es dann auch drauf haben, besteht das Problem als nicht Vertragswerkstatt an Infos zu kommen.
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Mopar_Driver
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Beitrag von Mopar_Driver »

Leider nicht vorher dazu gekommen. Eben mit einem Fordhändler telefoniert, der bei mir um die Ecke ist. Im System bei Ford wird der Rückruf angezeigt, somit kann der Rückruf auch von Ford D ausgeführt werden.
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KimBrown
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Beitrag von KimBrown »

Guten Morgen zusammen,
ich hoffe ihr nehmt es mir nicht übel, dass ich hier dieses Thema noch mal aufgreife. Habe keinen anderen Thread gefunden.

Nach langem suchen, überlegen und vergleichen bin ich auch auf einen Ford Explorer als unser „neues“ Auto festgefahren.. 😉

Ford Explorer 3,5 V6 Limited
290 PS
Erstzulassung 12/2015
74.000km runter
Angebot für 30.000€
Produziert in Canada, wurde hier als Firmenwagen gefahren.
Kein Unfall und alle Reparaturen und Inspektionen einwandfrei durchgeführt.
Was aktuell ansteht: Radlager hinten rechts muss erneuert werden.
Verkäufer bietet an 500€ günstiger und ich mache das oder er lässt es machen ohne Vergünstigung.

Wie sind die Explorer 2015 Fehler oder Problemanfällig? Hat da jemand Erfahrung?
Und ist das Angebot ok oder Überteuert?

Freue mich über eure Antworten.
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Mopar_Driver
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Beitrag von Mopar_Driver »

30.000 EUR ist aber eine Ansage, habe für meinen 2014er Limited vor 1,5 Jahren ca die Hälfte gezahlt, hatte 80tkm - war aber von Privat.

Bis jetzt ist er sehr zuverlässig und angenehm beim Fahren. Im Urlaub ist mir jetzt ein Stellmotor für die Lüftungssteuerung kaputt gegangen. Neuer Original Stellmotor für 14 Dollar ist auf dem Weg...

Da der Explorer zigfach gebaut ist, gibt es viele Teile in den Staaten sehr günstig. Hier wird sich aber nicht jede Werkstatt dem Wagen annehmen wollen.
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anncarina
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Beitrag von anncarina »

carcomplaints.com ist immer eine gute Quelle für häufige Fehler :wink:
www.anncarina.de
Schaden.- und Wertgutachter spezialisiert auf US Ford.
Geht nicht? Gibt's nicht!
Bitte Anfragen nicht per Telefon stellen sondern nur übers Forum.
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Mopar_Driver
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Beitrag von Mopar_Driver »

Und weg isser :D
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anncarina
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Beitrag von anncarina »

Joh...so wie man´s kennt. :roll:
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Schaden.- und Wertgutachter spezialisiert auf US Ford.
Geht nicht? Gibt's nicht!
Bitte Anfragen nicht per Telefon stellen sondern nur übers Forum.
KimBrown
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Beitrag von KimBrown »

Nee.. er ist nich weg.. 🤦‍♂️😂😂
Hatte die letzten Tage viel um die Ohren..

Vielen Dank für die Hilfe..
Explorer wird jetzt Freitag abgeholt.. (happy)
Wenn Interesse da ist, kann ich gerne Bilder posten.. 👍

Gruss
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HGW
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Beitrag von HGW »

Moin!
Glückwunsch - ja, Bilder wären schön... :)
Omnes viae Schöffengrundam ducunt

Ford Explorer SOHC Bj. 98
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